Avianca - Бразилиядағы төртінші ірі авиакомпания, және өткен жылдың желтоқсан айынан бастап шамамен $ 500 млн қарыздарымен соттық қалпына келеді.
Avianca несие берушілері жұма күні мақұлдаған жаңа жоспар Бразилияның CADE сенімге қарсы агенттігімен келісе алмай отыр. Агенттіктің хабарлауынша, Avianca әуежайының басты ұяларын қандай бәсекелестер сатып алатынына байланысты, бұл операция мақұлданбауы мүмкін.
Бекітілген жоспарға компанияның активтерін жеке өнімділік бірліктері деп аталатын 7 бөлікке бөлу кіреді. UPI-дің алтауы слоттардан (әуежайдың қону және көтерілу уақыты), қызметкерлер мен ұшақтардан тұрады, ал жетіншісі Avianca-ның Amigo адалдық бағдарламасын өткізеді.
Агенттер Avianca акционерлері мен несие берушілерінің жеке мүдделеріне, сондай-ақ бразилиялық тұтынушылардың қоғамдық мүдделеріне сәйкес келетін ең жақсы шешімді табады деп күткен CADE.
Әрбір UPI-ге Avianca Brasil брендін уақытша пайдалану құқығынан басқа, Конгонас (SP), Гуарулос (SP) және Сантос Дюмонт (RJ) әуежайларында маршруттарды тіркеу және авторизациялау және слоттарды пайдалану құқығы кіреді. және Азаматтық авиация ұлттық агенттігі (ANAC) бекіткен Әуе операторының сертификаты.
CADE жаңа компанияның сектордың шоғырлану деңгейінде өзгеріс болмайтын қондырғылардың жұмысын қабылдауы ең жақсы жағдай болатынын мәлімдеді. Егер UPI-ді Гол немесе Латам сатып алса, онда агенттік проблемаларды көреді, өйткені бұл екі компания қазірдің өзінде Avianca жұмыс істейтін негізгі маршруттарда жоғары нарық үлестеріне ие. Гол да, Латам да Авианканың кейбір активтерін сатып алуға қызығушылық білдірді.
Azul Airlines әуекомпаниясы авианка Бразильдің активтерін, оның ішінде ұшақтар мен әуежайлардың орындарын 105 миллион долларға сатып алу туралы ұсыныс жасағанын бұрын хабарлаған болатын.
