Жаңа шошқа жолға шығады

A HOLD FreeRelease 2 | eTurboNews | eTN
Жазылған Линда Хонхольц

2022 жылғы Harley-Davidson® Nightster™ моделі Harley-Davidson® Sportster® мотоцикл тарихының жаңа тарауын бастайды – өнімділік пен дизайндағы алға секіріс, сонымен бірге мотоциклге және брендке қолжетімді кіру нүктесі болып қала береді. Бұл мүлдем жаңа мотоцикл классикалық Sportster үлгісінің сұлбасын жаңа Revolution® Max 975T қуат блогының сұранысқа сай өнімділігімен және көптеген заманауи электронды шабандоз құралдары мен мүмкіндіктерімен біріктіреді. 2022 Nightster моделі жаңа ұрпақ шабандоздары үшін Sportster мотоцикл тәжірибесін қайта анықтайды.

Харли-Дэвидсонның төрағасы, президенті және бас директоры Йохен Цейц: «Түнгі түн - бұл өнімділікке негізделген экспрессия мен зерттеу құралы», - деді. «65 жылдық Sportster мұрасына сүйене отырып, Nightster жаңа және бұрыннан бар шабандоздар үшін теңшеу мен көрініс үшін соңғы платформаны ұсына отырып, шығармашылық пен жекелендіруге арналған кенепті ұсынады.»

Жаңа Revolution® Max 975T қуат блогы

2022 жылғы Nightster моделінің негізінде жаңа Revolution® Max 975T қуат блогы жатыр. Бұл сұйықтықпен салқындатылған, кең қуат жолағында тегіс болып қалатын айналу моменті қисығы бар 60 градус V-Twin және қозғалтқыштың өнімділігі орташа диапазон арқылы күшті жеделдету мен күшті қуат беруге арналған. Ауа қорапшасының көлемімен біріктірілген қабылдау жылдамдығы стекаларының ұзындығы мен пішіні қозғалтқыш айналу диапазонында өнімділікті арттыру үшін реттеледі. Қосарлы таратқыш біліктердің профильдері және қабылдау клапандарындағы ауыспалы клапан уақытының фазалары осы қозғалтқыштың өнімділігіне сәйкес келетіндей етіп жасалған.

Revolution ® Max 975T қозғалтқышының сипаттамалары

• Көлемі 975 см

• 90 HP (67 кВт) @7500 айн/мин

• 70 фут фунт. (95 Нм) ең жоғары айналу моменті @ 5000 айн/мин

• 97 мм саңылау x 66 мм инсульт

• Қысу коэффициенті 12:1

Гидравликалық клапан кірпіктерін реттеу тыныш жұмысты қамтамасыз етеді және қымбат, күрделі қызмет көрсету процедураларының қажеттілігін болдырмайды. Ішкі теңгергіштер жүргізушінің жайлылығын арттыру және көліктің беріктігін жақсарту үшін қозғалтқыш дірілін азайтуға көмектеседі. Балансаторлар мотоциклді тірі сезіну үшін жеткілікті дірілді ұстап тұруға бапталған.

Күшті ептілік

Nightster™ моделі икемді, жеңіл шассиді күшті орта диапазондағы өнімділікке бапталған қуатты қозғалтқышы бар, қалалық трафикті шарлау және қисық артқы жолдарда зарядтау үшін тамаша үйлесіммен біріктіреді. Ортаңғы аяқ басқару элементтері және төмен көтерілген руль шабандозды велосипедте орталықтандырылған, ыңғайлы қалыпқа келтіреді. Жүксіз орындық биіктігі 27.8 дюйм. Орындықтың төмен биіктігі тар профильмен біріктірілген көптеген шабандоздарға аялдамада аяқтарын сенімді түрде тегіс қоюға мүмкіндік береді.

Revolution® Max 975T қуат блогы Nightster™ мотоцикл шассиінің орталық, құрылымдық құрамдас бөлігі болып табылады, ол мотоцикл салмағын айтарлықтай азайтады және өте қатты шассиге әкеледі. Құйрық бөлігінің құрылымы жеңіл алюминий. Бұрылыс білігі дәнекерленген тікбұрышты болат құбырлардан жасалған және қос артқы амортизаторлар үшін бекіту нүктесі болып табылады.

Алдыңғы аспа 41 мм SHOWA® қос иілу клапанының әдеттегі шанышқылары болып табылады, бұл шинаны жол бетімен жанасып ұстау арқылы жақсарту өнімділігін қамтамасыз етуге арналған. Артқы суспензияда жүкті алдын ала реттеуге арналған шиыршық серіппелері және бұрандалы жағасы бар қос сыртқы эмульсиялы-технологиялық амортизаторлар бар.

Шабуылшылардың қауіпсіздігін жақсартулар

Nightster моделі Harley-Davidson компаниясы шығарған Rider Safety Enhancements* технологиясымен жабдықталған, бұл мотоцикл өнімділігін жеделдету, баяулау және тежеу ​​кезінде қол жетімді тарту күшімен сәйкестендіруге арналған технологиялар жиынтығы. Жүйелер электронды болып табылады және соңғы шассиді басқаруды, электронды тежегішті басқаруды және қуат блогын басқару технологиясын пайдаланады. Оның үш элементі:

• Бұғаттауға қарсы тежеу ​​жүйесі (ABS) тежеу ​​кезінде дөңгелектердің құлыпталуын болдырмауға арналған және шабандозға түзу сызықты, шұғыл жағдайда тежеу ​​кезінде бақылауды сақтауға көмектеседі. ABS алдыңғы және артқы тежегіштерде бір-бірінен тәуелсіз жұмыс істейді, бұл дөңгелектердің айналуын сақтау және дөңгелектердің бақылаусыз құлыпталуын болдырмайды.

• Тартымды басқару жүйесі (TCS) артқы дөңгелектің үдеу кезінде шамадан тыс айналуын болдырмауға арналған. Ылғалды ауа-райы, бетінің күтпеген өзгеруі немесе асфальтсыз жолда жүру кезінде қол жетімді тарту күші бұзылған кезде TCS шабандоздың сенімділігін арттыра алады. Мотоцикл тоқтап, қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғанда шабандоз кез келген Жүру режимінде TCS өшіре алады.

• Ауысу моментін басқару жүйесі (DSCS) қозғалтқыштың айналу моментін беруін реттеуге және әдетте шабандоз жылдамдықты төмендететін берілісті күрт өзгерткенде немесе дроссельді жылдам азайтқанда пайда болатын қуат беру блогынан туындаған баяулау кезінде шамадан тыс артқы доңғалақтың сырғанауын азайтуға арналған. дымқыл немесе тайғақ жол беттерінде.

Таңдауға болатын жүру режимдері

Nightster моделі мотоциклдің өнімділік сипаттамаларын және технологияның араласу деңгейін электронды түрде басқаратын таңдалатын жүру режимдерін ұсынады. Әрбір жүру режимі қуат беру, қозғалтқыш тежеу, ABS және TCS параметрлерінің белгілі бір тіркесімінен тұрады.

Кейбір ерекшеліктерді қоспағанда, мотоциклді айдап келе жатқанда немесе тоқтаған кезде белсенді жүру режимін өзгерту үшін шабандоз оң жақтағы контроллердегі MODE түймесін пайдалана алады. Бұл режим таңдалған кезде құрал дисплейінде әрбір режим үшін бірегей белгіше пайда болады.

• Жол режимі күнделікті пайдалануға арналған және теңдестірілген өнімділікті қамтамасыз етеді. Бұл режим ABS және TCS араласуының жоғары деңгейімен Спорт режиміне қарағанда аз агрессивті дроссель реакциясын және аз орта диапазондағы қозғалтқыш қуатын ұсынады.

• Спорт режимі мотоциклдің толық өнімділігін тікелей және дәл, толық қуатпен және дроссельге жылдам жауап береді. TCS интервенцияның ең төменгі деңгейіне орнатылды және қозғалтқыш тежелуі артады.

• Жаңбыр режимі жаңбырда жүргенде немесе тартқыш басқаша шектелген кезде шабандозға үлкен сенімділік беруге арналған. Дроссель реакциясы және қуат шығысы жеделдету жылдамдығын айтарлықтай шектеу үшін бағдарламаланған, қозғалтқыштың тежелуі шектелген және ABS және TCS араласуының ең жоғары деңгейлері таңдалған.

3.1 галлон жеңіл пластикалық отын ұяшығы орындықтың астында орналасқан – орындықтың алдыңғы жағындағы дәстүрлі отын багы сияқты көрінетін нәрсе - ауа қорабына арналған болат қақпақ. Жанармай құюға топсалы бекіткіш орынды көтеру арқылы жетеді. Жанармай ұяшығын орындықтың астына орналастыру қозғалтқыш соратын ауа қорабының сыйымдылығын оңтайландырады және жанармайдың салмағын дәстүрлі отын багының орналасуымен салыстырғанда шассидегі төменірек жылжытады, бұл өңдеуді жақсарту және бүйірден оңай көтеру үшін ауырлық орталығын төмендетеді. тұру.

Nightster™ моделінде руль көтергішіне орнатылған көп функциялы СКД дисплейі бар дөңгелек диаметрі 4.0 дюймдік аналогтық спидометр бар. Толық жарықдиодты жарықтандыру мотоциклді басқа автокөлік жүргізушілеріне көзге түсетін етіп жасау үшін стиль мен тамаша өнімділікті қамтамасыз етуге арналған. Daymaker® жарықдиодты фара алаңдататын ыстық нүктелерді болдырмайтын жарықтың біркелкі таралуын қамтамасыз ету үшін жасалған. Артқы тежегіш/құйрық/сигналдың аралас жарықдиодты жарығы артқы қоршауда орналасқан (тек АҚШ нарығында).

Классикалық пішінге негізделген жаңа дизайн

Дөңгелектерінен жаңа, нәзік, төмен және күшті келбеті бар Nightster моделі Sportster моделінің классикалық сәндеу белгілерін береді, әсіресе ашық артқы амортизаторларда және әйгілі Sportster жаңғағын елестететін ауа қорабы қақпағының пішінінде. жанармай багы. Дөңгелек ауа соратын қақпақ, жеке орындық, кесілген қалқандар және жылдамдық экраны соңғы Sportster үлгілерінің элементтерін еске түсіреді, ал орындық астындағы жанармай багын жасыратын бүйірлік қақпақ алдыңғы Sportster май багына ұқсас пішінге ие. Revolution Max қуат блогы дизайнның орталық бөлігі болып табылады, ол жылтыр шығаратын тақырыптармен қоршалған және жылтыр қара кірістірулері бар текстуралы металл көмір ұнтағымен өңделген. Радиатордың астындағы қақпақ батареяны жасырады және радиатордың азырақ көрінуіне көмектеседі. Дөңгелегі ақ сатин қара. Бояу түсінің опцияларына Vivid Black, Gunship Grey және Redline Red кіреді. Gunship Grey және Redline Red түс опциялары тек әуе жәшігі қақпағына қолданылады; алдыңғы және артқы қоршаулар мен жылдамдық экраны әрқашан жарқын қара түсте аяқталады.

Harley-Davison® түпнұсқалық мотор бөлшектері мен керек-жарақтары Nightster мотоцикліне ыңғайлы, жайлылық пен стильді жақсартуға арналған аксессуарлардың бірқатарын жасады.

Nightster моделі 2022 жылдың сәуір айынан бастап әлем бойынша рұқсат етілген Harley-Davidson® дилерлеріне келеді.

БҰЛ МАҚАЛАДАН НЕ АЛУ КЕРЕК:

  • 2022 жылғы Harley-Davidson® Nightster™ моделі Harley-Davidson® Sportster® мотоцикл тарихының жаңа тарауын бастайды – өнімділік пен дизайндағы алға секіріс, сонымен бірге мотоциклге және брендке қолжетімді кіру нүктесі болып қала береді.
  • «65 жылдық Sportster мұрасына сүйене отырып, Nightster жаңа және бұрыннан бар шабандоздар үшін теңшеу мен көрініс үшін соңғы платформаны ұсына отырып, шығармашылық пен жекелендіруге арналған кенепті ұсынады.
  • Бұл сұйықтықпен салқындатылған, кең қуат жолағында тегіс болып қалатын крутящий қисығы бар 60 градус V-Twin және қозғалтқыштың өнімділігі орта диапазон арқылы күшті жеделдету мен күшті қуат беруге арналған.

Автор туралы

Линда Хонхольц

үшін бас редактор eTurboNews eTN штабында негізделген.

жазылу
Хабарландыру
қонақ
0 Пікірлер
Кірістірілген пікірлер
Барлық пікірлерді қарау
0
Өз ойларыңызды ұнатар едіңіз, түсініктеме беріңіз.x
Бөлісу...