Ресейдің Көлік министрлігі бүгін ресми порталда Украинаға агрессиясы үшін Ресейге салынған экономикалық санкциялар аясында шетелдік ұшақтар мен ұшақ қозғалтқыштарын жалға беру келісімдерін орындаудың жаңа тәртібін белгілейтін жаңа құжатты жариялады.
Құжатта Ресей билігі елдің әуе компанияларына, оның ішінде ұлттық туы бар тасымалдаушыға рұқсат беруі мүмкін деген болжам бар Аэрофлот, шетелдік фирмалардан жалға алынған ұшақтарды сақтап қалу және олардың құнын ұлттық валютада төлеу, яғни қазіргі уақытта құлдырау жағдайында және азды-көпті құнсыз.
Жобаға сәйкес, егер ресейлік авиакомпания мен шетелдік әуе кемелерін жалға берушінің арасындағы келісім-шарт соңғысының өтініші бойынша, соның ішінде мерзімінен бұрын бұзылса, Ресейдің импортты алмастыру жөніндегі үкіметтік комиссиясы әуе кемесін қайтару керек пе деген мәселені шешуі керек. Мұндай шешім болмаған жағдайда, авиакомпаниялар әуе кемесін жалдау шартының бастапқы мерзімі аяқталғанға дейін пайдалануды жалғастыра алады.
Сонымен қатар, құжатта егер келісім-шарт 2022 жылы жасалған болса, ұшақ иесі мен әуе компаниясы арасындағы есеп айырысу Ресейдің ұлттық валютасы рубльмен жүргізілетіні айтылған.
Құжатқа қатысты түсіндірме хатта қарар жобасын Ресейдің Қаржы министрлігі, Экономикалық даму министрлігі және Әділет министрлігі мақұлдағаны айтылған. Ұсынылған ереже 24 жылдың 2022 ақпанына дейін жасалған шарттарға қолданылады.
Ұсыныс кейін келеді EU Мәскеудің Украинада жалғасып жатқан басқыншылық соғысы аясында Ресейге қойылған шектеулер пакетінің бір бөлігі ретінде өткен айда ресейлік әуе компанияларына ұшақтарды сатуға және жалға беруге тыйым салды.
EU 28 наурызға дейін лизингтік компанияларға Ресейдегі ағымдағы жалдау шарттарын тоқтатуға мүмкіндік берді. Содан кейін Ресей билігі Ресейдің азаматтық әуе кемелері флотының басым бөлігін құрайтын Airbus және Boeing ұшақтарын «ұлттық етуді» талқылап жатқаны туралы хабарлар пайда болды.
БҰЛ МАҚАЛАДАН НЕ АЛУ КЕРЕК:
- According to the draft, if the contract between a Russian airline and a foreign aircraft lessor is terminated at the request of the latter, including ahead of schedule, Russian government commission on import substitution is to decide whether the aircraft should be returned.
- The proposal comes after the EU imposed a ban on selling and leasing planes to Russian airlines last month, as part of a package of restrictions placed on Russia amid Moscow's ongoing war of aggression in Ukraine.
- The document suggests that Russian authorities may authorize the country’s airlines, including national flag carrier Aeroflot, to retain aircraft leased from foreign firms and pay for them in the national currency, that is currently in a freefall and is more or less worthless.
