Oneworld ATI мақұлдауына арналған әуежайлар DOT петициясы

- Бүгін 75-тен астам АҚШ және Еуропа әуежайлары әлемдік әуе серіктестігі American Airlines, Inc үшін әлемдік трансатлантикалық монополияға қарсы иммунитетті (ATI) бекітуді талап етті.

- Бүгін 75-тен астам АҚШ және Еуропа әуежайлары әлемдік әуе серіктестігі American Airlines, Inc. (AA), British Airways PLC (BA), Finnair OYJ (AY), Iberia Lineas серіктестіктері үшін трансатлантикалық монополияға қарсы иммунитетті (ATI) бекітуді талап етті. Aereas de Espana, SA (IB) және Royal Jordanian Airlines (RJ). Әуежайлар өздерін «Аэропорттардың Альянстың пайдасына арналған коалиция» (ACAB) ретінде ұйымдастырды және Вашингтонда, үш апталық қоғамдық пікір білдіру кезеңінің соңғы күнінде баспасөз конференциясын өткізіп, АҚШ үкіметінің өкілдерін одаққа қатысуға өтінімді қазіргі уақытта АҚШ-қа дейін мақұлдауға шақырды. DOT. ACAB өкілдері кірді:

— Джеффри Феган мырза, AAE, бас директор, Даллас/Фт Уэрт халықаралық әуежайы
(DFW)
— Тори Ричардсон мырза, AAE, Форт Уэйннің атқарушы директоры
Халықаралық әуежай (FWA)
— Тим Кэмпбелл мырза, AAE, Атқарушы директор, Балтимор/Вашингтон
Халықаралық әуежай (BWI)

— Эндрю Корниш мырза, Manchester Airport Group (MAN) басқарушы директоры

Олар бірге тұтынушылардың жеңілдіктері мен әуежайға әсерін атап өтті, соның ішінде:

— Oneworld ATI мақұлдау ойын өрісін теңестіреді. Жұлдыз және SkyTeam
қазірдің өзінде трансатлантикалық ATI - oneworld, оның әуежайлары және т.б.
жолаушылар да соған лайық.
— ATI жаңа маршруттар мен жаңа жолдар арқылы жаңа экономикалық белсенділікті тудырады
байланыстар. Нәтижесінде бүкіл әлем бойынша қауымдастықтар үшін экономикалық әсер
үлкен сенімсіздік кезеңінде өте маңызды.
— Тұтынушылар жақсартылған сияқты көбірек және жақсырақ қызмет көрсетуден пайда көреді
қосылу уақыты, бір билеттің бағасы және дүниежүзілік тұтынушы
қызмет - дәл қазір Star және SkyTeam жолаушылары сияқты.
— ATI жаңа нарықтарға жаңа бағыттарды ашады, мысалы, қайталама
Еуропалық нарықтар және АҚШ-тың қайталама нарықтары.

— ATI АҚШ пен АҚШ-тағы барлық өлшемдегі әуежайларға жеңілдіктер ұсынады
Еуропа.

Содан кейін ACAB басшылары АҚШ-тың DOT штаб-пәтеріне барып, ACAB-ты тез мақұлдауға шақырған бірлескен хатын ұсынды.

«Қауымдастықтар 1930 жылдардан бергі ең ауыр әлемдік экономикалық рецессиядан аман қалу үшін күресіп жатқанда, әуе қатынасын қорғау және өсіру АҚШ-тың экономикалық белсенділігін сақтау үшін өте маңызды», - деді DFW бас директоры Джеффри Феган. «Зерттеулер көрсеткендей, күнделікті трансатлантикалық айналмалы рейс бастапқы әуежайдың метрополия аймағына жыл сайынғы экономикалық қызметке 100-150 миллион долларға дейін үлес қоса алады. Әуе қатынасы экономикалық ынталандырушы, ал АТИ әуе қатынасын ынталандырады ».

«Біз DOT-ты әлемдегі АТИ-ге арналған өтінімді жылдам мақұлдауға шақырамыз, өйткені тұтынушылар мен АТИ біздің қоғамдастыққа әкелетін экономикалық пайдасына байланысты», - деді Форт Уэйн халықаралық әуежайының атқарушы директоры Тори Ричардсон. «Менің жолаушыларым байланыстарға аз уақыт бөліп, соңғы межелі орынға жетуге көбірек уақыт бөлгісі келеді».

«ATI әлемдегі қосымшаны мақұлдауға деген қызығушылығымыз Манчестер мен АҚШ-тың ірі қалалары сияқты екінші еуропалық нарықтар арасындағы жаңа тоқтаусыз мүмкіндіктерге негізделген», - деді Эндрю Корниш, Ұлыбританияда орналасқан Manchester Airport Group бас директоры. «Біздің нарық АҚШ-тың үздіксіз қызметін қолдай алады және ATI біздің қоғамдастыққа және біз өз тұрғындарымыз бен іскер адамдарды жіберетін АҚШ қоғамдастығына үлкен пайда әкеледі деп сенеміз».

BWI атқарушы директоры Тим Кэмпбелл АҚШ үкіметінің трафигін BWI маңында орналасқан компаниялардан алуға қызығушылық танытады, қазіргі уақытта Fly America ережелеріне сәйкес British Airways әуекомпаниясымен Еуропаға саяхаттауға тыйым салынған. «Біздің әуежайға АҚШ-тың мемлекеттік бизнесімен айналысатын немесе АҚШ үкіметінің персоналы болып табылатын басқа компанияларға қарағанда жақын орналасқан. Олар АҚШ-тың немесе АҚШ-тың әуе компаниясының рейс нөмірін алып жүретін тасымалдаушылармен ұшуы керек. Бүгін бұл АТИ болмаса мүмкін емес. Бұл әуежайдың өміршеңдігі үшін және біздің жолаушылар болғысы келетіндерге ыңғайлы болу үшін қажет ».

ATI авиакомпанияларға қызметтің жетістігін қамтамасыз ету үшін екі немесе одан да көп тасымалдаушылардың ресурстарын пайдалана отырып, нарықта толық коммерциялық бірлескен кәсіпорындар құруға мүмкіндік береді. Иммунизацияланған серіктестер баға белгілеу және кірістерді басқару бойынша ынтымақтастықта бола алады, нарықтағы орындарды алға жылжыту және тарату, сондай-ақ операцияның кірістері мен шығындарын бөлісу үшін барлық бірлескен кәсіпорындардың маркетингтік ресурстарын қолдана алады.

БҰЛ МАҚАЛАДАН НЕ АЛУ КЕРЕК:

  • ATI allows airlines to engage in full commercial joint ventures in a market, utilizing the resources of two or more carriers to ensure the success of the service.
  • Immunized partners can collaborate on pricing and revenue management, utilize the marketing resources of all joint venture carriers to promote and distribute seats in the market, and share the revenues and costs of the operation.
  • “Studies have shown that a single daily transatlantic roundtrip flight can contribute up to $100 to $150 million in annual economic activity to the metropolitan area of the origin airport.

<

Автор туралы

Линда Хонхольц

үшін бас редактор eTurboNews eTN штабында негізделген.

Бөлісу...