Тынық мұхиты дәстүрін жаңғырту - эпикалық саяхаттың мақсаты

Окленд - әлемдегі ең үлкен қоныс аударулардың бірінен кейін, екі қабатты алты қайықтан тұратын флот келесі жылы Француз Полинезиясынан Гавайиге бет алады.

Окленд - әлемдегі ең үлкен қоныс аударулардың бірінен кейін, екі қабатты алты қайықтан тұратын флот келесі жылы Француз Полинезиясынан Гавайиге бет алады.

Алты полинезиялық аралдан 4,000 адамнан тұратын экипаждың шығыс дәстүрлі жүрегінен Райатея аралына шығатын Полинезияның дәстүрлі жүрегінен 2,500 шақырымға (16 миль) бару тек тарихты жаңартумен ғана шектелмейді.

«Гавайға жүзу туралы қысқа мерзімді пайымдаудан маңыздысы - бұл біздің ата-бабаларымыздың саяхаттау дағдылары мен дәстүрлерін қалпына келтіру туралы ұзақ мерзімді пайым», - дейді Те Атуранги Непия-Кламп, Тынық мұхиты саяхаттары жобасының менеджері.

Жаңа Зеландиялық Маоридің айтуынша, бұл жоба жер шарының төрттен бірінен астамын алып жатқан кең мұхитқа шашыраңқы шағын аралдарды қоныстандырған ата-бабалардың жетістіктерін көрсету арқылы полинезиялықтар үшін мақтаныш пен жеке тұлға қалыптастырады.

«Біздің ата-бабаларымыз бұл каноды жеткіліксіз ағаш материалдарымен су өткізбейтін етіп жасаған, оларды тас құралдарын пайдаланып бұрғылап, бітеп, кокос талшықтарымен байлап тастаған.

«Содан кейін олар осы керемет саяхаттарды еуропалықтар мыңдаған жылдар бұрын еуропалықтар құрлықтың көзінен таса болғанға дейін жасаған», - деді ол AFP-ге.

Шамамен 3,000 - 4,000 жыл бұрын Лапита тұрғындары - Оңтүстік-Шығыс Азия арқылы таралмас бұрын оңтүстік Қытайдан қоныс аударды деп есептелді - Меланезия мен батыс Полинезия аралдарын қоныстандыра бастады.

Шамамен 1,000 жылдан кейін олардың ұрпақтары шығыс Полинезиядағы аралдарға тарала бастады, ақыры Тынық мұхиты Гавайи, Жаңа Зеландия және Пасха аралына жетті.

Карталарсыз немесе құралдарсыз Полинезия штурмандары жұлдыздарды, күнді, теңіз ісінуі мен жел туралы білімдерін пайдаланып, мұхит кеңістігінде орналасқан кішкентай аралдарға бағыт берді.

Үлкен саяхат 1500 жылға қарай төмендеді және 17-18 ғасырларда алғашқы еуропалық зерттеушілер Тынық мұхитына барған кезде мұхитқа жүзетін ірі қайықтар бірнеше аймақтарда ғана табылды.

Енді Оклендтегі Вайтемата айлағының оқшауланған қолындағы қайық ауласында жаңа саяхатқа арналған екі қабатты каноэдің үшеуі салынып бітті, кем дегенде тағы үшеуі қараша айында аяқталуы керек.

Француз Полинезиясындағы Туамоту аралдарынан дәстүрлі дизайн бойынша салынған әдемі және берік қолөнердің ұзындығы 22 метр (72 фут) болатын егіз корпустары бар, олар кішкене палубаны қолдайтын платформамен біріктірілген.

Егіз мачталар палубадан 13 метр (43 фут) биіктікке көтеріліп, оюланған 10 метрлік рульдік қалақ корпустың арасына қарай созылып жатыр, олардың әрқайсысында сегіз шелпек және сақтау орны бар.

Құрылысы жағынан бірдей болғанымен, алты каноның әрқайсысы олар жіберілетін аралдардан ерекше түстермен, мотивтермен және оюмен аяқталады.

Дәстүрлі дизайн кезінде корпус шыны талшықтан жасалған және басқа да заманауи материалдар қолданылған. Бөренелердің дұрыс түрін алу іс жүзінде мүмкін емес, сондықтан шыны талшықты пайдалану каноэдің ұзаққа созылатындығын білдіреді.

«Каноэдегі маңызды нәрсе - бұл ата-бабалар ойлап тапқан нәрсеге адал», - дейді Непия-Клемп.

Жаңа Зеландия, Кук аралдары, Фиджи, Самоа, Американдық Самоа және Таитиде капитандар таңдалды және экипаждар жақын арада эпикалық сапарға дайындықты бастайды, Тонга экипажы кейінірек қосылады.

Бұл саяхат ежелгі саяхаттарға - Жаңа Зеландия тарихшысы Массей университетінің қызметкері Керри Хаудың «адамзаттың ең ұлы дастандарының бірі» ретінде сипаттайтынына құрмет көрсетеді.

Вака Моанада (мұхиттық каноэ), Хоу кітабы Тынық мұхитының қоныстануы туралы редакциялады, оның айтуынша, Тынық мұхит аралдары әлемдегі алғашқы көгілдір су технологиясын жасады.

«Желкен мен аутриждің көмегімен олар мұхитқа арналған кемелерді жасап, мыңдаған жылдар бұрын адамдардан бұрын жасаған».

Соңғы жылдарға дейін көптеген тарихшылар полинезиялықтар Тынық мұхиты арқылы кездейсоқ жайылып, қолайсыз желмен каноэ шашырап кетті деп сенді.

«Мен мектепте оқып жүрген кезімде маған Полинезиядағы ата-бабаларымыз кездейсоқ саяхатшылар болған, олар тек құрлыққа соғылған» деп үйреткенін білемін », - дейді 30 жыл бұрын саяхатшылардың қайта тірілуіне қатысқан Непия-Кламп.

«Олар кездейсоқ саяхатшылар емес, олар жерді тапқаннан кейін алға және артқа қарай жүрді, олар өз істерінде өте мақсатты болды».

1970 жылдары Полинезия жүзу қоғамы Гавайдағы ежелгі жүзу және жүзу дағдыларын жандандыру және Полинезияны екі қабатты жүзу каноэы мен аспапсыз навигация көмегімен шешуге болатындығын дәлелдеу үшін құрылды.

Кейінірек Жаңа Зеландия мен Кук аралдарында жаңа желкенді қайықтар да салынды, олар Гавайи каноттарымен бірге 1995 жылы Райатеядан Гавайға саяхат жасады.

Енді Тынық мұхиты жүзу каноэі - бұл аймақ арқылы жаңғыруды кеңейту және дәстүрлі дағдыларды үйренуге көбірек адамдарды ынталандыру.

Жаңа Зеландия актері, кит кит жұлдызы Равири Паратене, концепцияны құруда және Германияда орналасқан Okeanos мұхит экологиялық қорынан қаражат алуда маңызды рөл атқарды.

Келесі жылғы саяхаттан тыс Непия-Кламп әр түрлі аралдардағы саяхатшылар қоғамдарының жас арал тұрғындарын әуе саяхаты кезінде жоғалған дағдыларға үйрету үшін каноэ қолдануды жалғастырғанын қалайды.

Ол Гавайдағы саяхаттың жандануынан пайда болған мақтанышты көрді.

«Біз Молокайдағы сыныпқа кірдік, төбесі шоқжұлдыздармен безендірілген және барлық балалар сол жерде кез-келген жұлдызды атай алатын болды.

«Олар ата-бабаларының жол таба алатындығына және олар қолданған тәсілдерді білетіндіктеріне мақтанатын.

«Бұл кез-келген жергілікті мәдениет үшін үлкен мақтаныш.

БҰЛ МАҚАЛАДАН НЕ АЛУ КЕРЕК:

  • Үлкен саяхат 1500 жылға қарай төмендеді және 17-18 ғасырларда алғашқы еуропалық зерттеушілер Тынық мұхитына барған кезде мұхитқа жүзетін ірі қайықтар бірнеше аймақтарда ғана табылды.
  • Жаңа Зеландиялық Маоридің айтуынша, бұл жоба жер шарының төрттен бірінен астамын алып жатқан кең мұхитқа шашыраңқы шағын аралдарды қоныстандырған ата-бабалардың жетістіктерін көрсету арқылы полинезиялықтар үшін мақтаныш пен жеке тұлға қалыптастырады.
  • Француз Полинезиясындағы Туамоту аралдарынан дәстүрлі дизайн бойынша салынған әдемі және берік қолөнердің ұзындығы 22 метр (72 фут) болатын егіз корпустары бар, олар кішкене палубаны қолдайтын платформамен біріктірілген.

<

Автор туралы

Линда Хонхольц

үшін бас редактор eTurboNews eTN штабында негізделген.

Бөлісу...