Вануату, келушілер, құрылыс, ауыл шаруашылығы - бәрі

Туризм - Вануатудың жеке секторына жүргізілген соңғы зерттеудің нәтижелері бойынша өсудің үш секторының бірі. Құрылыс және ауыл шаруашылығы - бұл екеуі.

Туризм - Вануатудың жеке секторына жүргізілген соңғы зерттеудің нәтижелері бойынша өсудің үш секторының бірі. Құрылыс және ауыл шаруашылығы - бұл екеуі.

«Әуе көлігімен келген туристер саны 14 жылы шамамен 2007 пайызға, ал 16 жылы 2008 пайыздан асты», - делінген «Өсімді қолдау: Вануату үшін жеке секторды бағалау» деп аталатын баяндамада. Зерттеу Азия Даму Банкінің (АДБ) тапсырысымен жүзеге асырылды.

«Ғаламдық экономиканың баяулауына қарамастан, 2009 жылдың қаңтарында әуе көлігімен туристердің келуі 28 жылғы қаңтардан 2008 пайызға көп болды.

«Соңғы бірнеше жылда Вануатуға баратын круиздік кемелер санының өте үлкен өсуі байқалды: соңғы бес жылда келушілер саны үш есеге өсті.

«Анекдоттық деректер 40 жылы 2008 пайызға өскеннен кейін, 60 жылы бұл шамамен 2007 пайызға өсті деп болжайды.

«Туристік кемеге келушілер санының артуы кейінірек туристер ретінде оралады, бұл болашақ туризмнің өсуіне жақсы әсер етеді».

Вануату көп шығынды туристерді тарту ісінде де сәтті болған көрінеді, делінген хабарламада.

Сонымен қатар, жеке секторға қатысты жетілдірілген саясат туризмнің өсуіне ықпал етті, әсіресе Air Vanuatu халықаралық әуе қатынасындағы монополиялық жағдай жойылды.

«Вануату жақында өзінің әуе көлігі нарығын халықаралық авиакомпанияларға ашты, нәтижесінде бәсекелестік пайда болды, нәтижесінде билеттердің бағасы төмендеп, туризмге келушілер көбейді», - делінген АДБ есебінде.

«Соңғы көрсеткіштер бұл өсімнің деңгейін көрсетеді: халықаралық туристік келулер 30 жылдың қаңтарында 2009 жылғы қаңтарға қарағанда шамамен 2008 пайызға көп болды.

«Бұл нәтижелер елді қосымша шетелдік авиакомпанияларға ашу даналығын күшейтеді және үлкен бәсекелестіктің артықшылықтарын көрсетеді.

«Тағы бір оң қадам - ​​және әуе компаниясына үлкен бәсекелестіктің әсерінен үкімет Air Vanuatu-ны қайта құру нұсқаларын қарастыруда».

Монополияларды алып тастай отырып, есеп Вануату телекоммуникация саласында да жұмыс істеді.

Шетелдегі ұялы байланыс операторына - Digicel - қызметке лицензия берілді, нәтижесінде халықаралық әуе билеттері сияқты бірден тарифтер күрт төмендеді.

Вануатудағы интернет төлемдері әлемдегі ең жоғары төлемдер деп айтылады, деп АДБ зерттеуі анықтады.

«Алайда, жақында үкімет интернет пен басқа телекоммуникациялық қызметтерді ұсынуға үш жаңа лицензия берілгенін жариялады, бұл қызметтердің жақсаруына және бағалардың төмендеуіне әкелуі керек».

Банк Вануату үкіметін елдің телекоммуникация секторын ырықтандыру саясатын жалғастыруға, сондай-ақ Air Vanuatu-ны қайта құрылымдауға және «эксплуатациялық субсидияларды қажет ететін ішкі әуе жолдарын франчайзингке шығаруға» шақырды (бұл Фиджиде сәтті жасалды).

Әрі қарай, елдің үш халықаралық әуежайында (Порт Вила, Сантос және Танна) басқару, әуе қозғалысын басқару қызметтері, өртке қарсы және авиациялық қауіпсіздік көздері болуы керек.

«Әуежайлардың жағдайы жақсы, бірақ әуежайлардың жоғары төлемдері мен шектеулі сыйымдылығы Вануатудың туристік бағыт ретіндегі бәсекеге қабілеттілігін төмендетеді.

«Сонымен қатар, ұлттық әуе тасымалдаушысы« Эйр Вануату »ел бюджетінің кірісі болып қала береді».

Үкімет, ұсынылған баяндамада, жолдар желісін күтіп-ұстау және жолдарды күтіп ұстау бюджетін арттыру бойынша шұғыл жұмыс істеуі керек.

Жөндеу жұмыстары келісімшартпен жасалып, астана Порт-Вила үшін жаңа порт салынуы керек.

«Отандық кеме саласы шұғыл түрде заңнаманы, ережелер мен қауіпсіздікті жаңартуды қажет етеді, сондай-ақ алыс аралдарға қызметтерді көбейтуді және айлақ объектілерін жаңартуды қажет етеді. Коммерциялық порттар Тынық мұхитында ең жоғары шығындарға ие, дегенмен олардың тиімділігі ең төмен, ал жол желісі жеткіліксіз және нашар сақталған ».

Инфрақұрылымды жаңартудан басқа, АДБ есебі Вануату үкіметін басқаруды жетілдіру, мемлекеттік реттеуді тоқтату, өзінің коммерциялық заңдары мен ережелерін жаңарту, қаржыландыруға қолжетімділікті кеңейту және жерді жалға беру жүйесін реформалау саясатын жалғастыруға шақырды.

БҰЛ МАҚАЛАДАН НЕ АЛУ КЕРЕК:

  • Банк Вануату үкіметін елдің телекоммуникация секторын ырықтандыру саясатын жалғастыруға, сондай-ақ Air Vanuatu-ды қайта құрылымдауға және «операциялық субсидияларды қажет ететін ішкі әуе бағыттарын франчайзингке беруге (Фиджиде сәтті жасалғандай) шақырды.
  • Сонымен қатар, жеке секторға қатысты жетілдірілген саясат туризмнің өсуіне ықпал етті, әсіресе Air Vanuatu халықаралық әуе қатынасындағы монополиялық жағдай жойылды.
  • Коммерциялық порттар Тынық мұхитындағы ең жоғары шығындарға ие, бірақ олардың тиімділігі ең төмен және жол желісі жеткіліксіз және нашар ұсталған.

<

Автор туралы

Линда Хонхольц

үшін бас редактор eTurboNews eTN штабында негізделген.

Бөлісу...