НЬЮ-ЙОРК - US Airways пен Delta Air Lines компанияларының Нью-Йорк пен Вашингтондағы операцияларды тиімдірек ету жоспары, егер олар осы нарықтарды үлкен бәсекелестікке ашуға келіспесе, балта шабуы мүмкін.
Сейсенбі күні кешке АҚШ Көлік министрлігі Нью-Йорктегі LaGuardia әуежайындағы 125 жұп US Airways операциялық алаңын Рональд Рейган Вашингтон ұлттық алаңындағы 45 дельта алаңына ауыстыру жоспарын алдын ала мақұлдағанын мәлімдеді.
Слот иесіне белгілі бір уақытта әуежайдан қонуды немесе ұшуды жоспарлау құқығын береді.
Бірақ мәміле алға жылжуы үшін әуекомпаниялар әуелі әуежайларға өздерінің қызығушылықтарының бір бөлігін екі әуежайға қызмет көрсетпейтін немесе шектеулі әуекомпанияға сатуы керек еді. Бұл клиенттердің әмиянына зиянды азайтады, әйтпесе тасымалдаушылар осы нарықтарда үстемдік етуін күшейтуі мүмкін, дейді DOT.
Екі авиакомпания да мәміле DOT ұсынғанға сәйкес келмейді деп, бұл жеңілдікке дайын емес.
«Delta мен US Airways DOT шешімінен, егер ол жүзеге асырылатын болса, тұтынушыға және экономикалық транзакцияға Нью-Йорктегі ЛаГуардия әуежайындағы транзакцияның 16% және Вашингтондағы транзакцияның 33% -ын алып тастап, ұсынылған транзакцияға кері әсерін тигізеді деген шешімнен түңілді. Ұлттық », - делінген тасымалдаушылар бірлескен мәлімдемесінде.
«Бұл мәмілені бұзуы мүмкін», - дейді Генри Хартевельдт, Forester Research сарапшысы.
«Олардың тек кейбір слоттарды ауыстыру арқылы немесе DOT-пен ымыраға келу арқылы мәміле жасай алатындығын көру қызықты болады», - деді Хартевельдт сұхбатында. «Сондай-ақ, адамдар аяқтарын қазып алуы мүмкін, ал ешқандай келісім болмайды, ал авиакомпаниялар бұрынғы жағдаймен кептеліп қалады».
Хартевельдт келесі қадам кем дегенде бір айға созылуы мүмкін деді, өйткені АҚШ 30 күндік қоғамдық түсініктеме кезеңін күтеді.
Washington National US Airways үшін қайталама нарықтар мен Токио мен Сан-Паулу, Бразилияға жаңа бағыттар ашу үшін өте маңызды. Бұл сондай-ақ LaGuardia-дағы операциялардан айырмашылығы, әуекомпания үшін тиімді әуежай.
Тамыз айында US Airways бұл келісім жылдық нәтижелеріне 75 миллион доллар қосуы мүмкін деп мәлімдеді.
Delta үшін LaGuardia премиумды төлейтін корпоративті саяхатшыларды пайдалану стратегиясы үшін өте маңызды. Ол қазірдің өзінде Нью-Йорктегі Джон Кеннеди атындағы әуежайда үлкен орынға ие, бірақ Ла Гуардиядан Continental, AMR Corp. American American Airlines және JetBlue Airways қабылдай алады.
Бұл Delta-ге тоқтамайтын бағыттардың санын екі еседен астам арттыруға және оннан астам жаңа қалаларды қосуға мүмкіндік береді, бұл жыл сайын 2 миллионнан астам қосымша жолаушылар әкеледі.
