American, Spirit, Southwest Airlines: 79 миллиардтық құтқаруға не болды?

ПолХадсон
Пол Хадсон, FlyersRights.org

Америка Құрама Штаттарындағы авиакомпаниялар COVID-79 пандемиясынан ең ауыр жағдайда аман қалу үшін оларға, олардың қызметкерлеріне және әуе саяхат индустриясына көмектесу үшін 2020-2021 жылдары COVID-ке байланысты үш шот бойынша XNUMX миллиард доллардан астам көмек ақшасын алды. Конгресс бұл ақшаны пилоттарға, стюардессаларға, авиакомпания мен әуежайдың басқа қызметкерлеріне сұраныстың қысқарған кезеңінде төленуін қамтамасыз ету үшін және авиакомпаниялардың Ковид пайда болғаннан кейін саяхатқа деген сұранысты қанағаттандыру мүмкіндігіне ие болуын қамтамасыз ету үшін бөлді. жағдайы жақсарды.

  1. FlyersRights тұтынушылар құқығын қорғау ұйымы авиакомпания басшыларымен, сонымен қатар еңбек және жолаушылар өкілдерінің қатысуымен бақылауды тыңдауға шақырды.
  2. Авиакомпанияларға қоғамдық әуе қызметін күшейту және COVID инфекциясын азайту үшін федералды субсидиялар берілді.
  3. Соңғы рекордтық жоғары жойылулар, ұшулардың кешігуі, сонымен қатар CDC -тің кейбір маңызды нұсқауларына авиакомпанияның қарсылығы авиакомпания басшылығы салық төлеушінің ақшасын дұрыс пайдаланбағанына күмән келтіреді.

«American Airlines, Spirit Airlines және Southwest Airlines американдықтарды мүлде сәтсіздікке ұшыратты»

FlyersRights.org президенті Пол Хадсон 

Авиакомпаниялардың жаппай тоқтатылуы

Жаз бойы авиакомпаниялар күніне жүздеген рейстерден бас тартты, себебі оларда жұмысқа дайын қызметкерлер жетіспеді. Ең нашар күні Spirit Airlines жоспарланған рейстерінің жартысынан көбін тоқтатты.

Бұл қабылданбайды, сенаттың коммерциялық комитетінің төрағасы сенатор Мария Кантвелл шілдеде авиакомпанияларға осы тақырыпта хат жолдады. FlyersRights.org 1 қыркүйекте бұл мәселені талқылау үшін өз қызметкерлерімен кездестіst және авиакомпаниялардың соңғы бұзушылықтарының шешімін ұсыну.

Үй бақылау комитетінің тыңдауы сұралды

FlyersRights.org Дуг Паркерді, Гари Келлиді, Тед Кристиді және басқа авиакомпаниялардың бас директорларын COVID -тің ақшасымен не істегендерін және олардың авиакомпаниялары неге заң талаптарын орындамағанын түсіндіруге мәжбүрлеу үшін комитеттік бақылау тыңдауларын сұрады.

Бақылау тыңдауларына жолаушылар мен еңбек өкілдері де қатысуы керек. FlyersRights.org авиакомпаниялардың пандемия кезінде жоғары сыйымдылықта жұмыс істеуін қамтамасыз ететін және әуе сапарларының қауіпсіз болуына кепілдік беретін пакеттерге қарағанда төмен бағамен қамтамасыз ететін ынталандыру мен әлеуметтік алыстату жоспарын ұсынды.

FlyersRights.org - жолаушылар тасымалдайтын ірі ұйым; ол FAA, DOT, TSA және басқа да мемлекеттік органдар алдында әуе жолаушыларын жақтайды

Сіз бұл оқиғаның бір бөлігісіз бе?



  • Ықтимал толықтырулар туралы толығырақ мәліметтер болса, сұхбаттар көрсетіледі eTurboNews, және бізді 2 тілде оқитын, тыңдайтын және бақылайтын 106 миллионнан астам адам көреді мында басыңыз
  • Қосымша әңгіме идеялары бар ма? Мында басыңыз


БҰЛ МАҚАЛАДАН НЕ АЛУ КЕРЕК:

  • Org ынталандыру және әлеуметтік алыстату жоспарын ұсынды, бұл пандемия кезінде жоғары қуаттылықта жұмыс істейтін авиакомпанияларды табысты қамтамасыз ететін және әуе қатынасының қауіпсіз болуын қамтамасыз ететін, барлығы құтқару пакеттерінен төмен бағамен.
  • Бұл қабылданбайды, сенаттың коммерциялық комитетінің төрағасы сенатор Мария Кантвелл шілдеде авиакомпанияларға осы тақырыпта хат жолдады.
  • Ықтимал толықтырулар туралы толығырақ мәліметтер болса, сұхбаттар көрсетіледі eTurboNews, және бізді 2 тілде оқитын, тыңдайтын және көретін 106 миллионнан астам адам көреді осы жерді басыңыз.

<

Автор туралы

Юрген Т Штайнмет

Юрген Томас Штайнмет Германияда жасөспірім кезінен бастап туристік және туристік индустрияда үздіксіз жұмыс істейді (1977).
Ол құрды eTurboNews 1999 жылы ғаламдық туристік туризм индустриясы үшін алғашқы онлайн ақпараттық бюллетень ретінде.

жазылу
Хабарландыру
қонақ
0 Пікірлер
Кірістірілген пікірлер
Барлық пікірлерді қарау
0
Өз ойларыңызды ұнатар едіңіз, түсініктеме беріңіз.x
Бөлісу...