Пәкістан Азаматтық авиация басқармасының жоғары лауазымды қызметкерінің айтуынша, жақын арада лицензия алған жаңа отандық авиакомпаниялар қатаң авиациялық саясат пен ауыр салықтарға байланысты Пәкістанда өз қызметін бастауы екіталай.
Ол алты жаңа жеке авиакомпания ОАА-ға тұрақты қоғамдық көліктерге (RPT) лицензия беру туралы өтініш бергенін және олардың ұшу жұмыстарын осы жылдың бірінші жартысында бастауы мүмкін екенін айтты.
Бұл әуе компаниялары Чодри Мунир мен Миан Амирге тиесілі Liberty Air; Elahi Group, Danish Elahi және Arshad Jalil тиесілі Go Green Airways; Army Welfare Trust (AWT) тиесілі Askari Air Pakistan; Аднан Таббни тиесілі United Airways Pakistan Limited; Air Sial компаниясы Sialkot сауда палатасына және Afeef Zara Airways Рашид Сиддикиге тиесілі. Осы авиакомпаниялардың ішінен Air SiaI, Askari, Go Green, Bhoja air жаңа атпен және Afeef Zara әуе операцияларын 2018 жылдың бірінші жартысында немесе қазан айынан кешіктірмей бастауы мүмкін еді, бірақ уақыт өтті, бірақ жұмыс әлі де көрініп тұр.
Авиация саласындағы сарапшы егер осы авиакомпаниялар өз жұмысын бастаса, бұл авиация саласы үшін жақсы белгі болар еді дейді. Жақсы жұмыс орындары ашылуы керек еді, бірақ бұл мүмкін емес еді. Федералдық үкімет 2015 жылғы авиациялық саясатын қайта қарауы керек, өйткені жаңа саясатта авиакомпанияларға ауыр салықтар салынып, төленген капиталға деген қажеттілік 100 миллион рупиядан 500 миллион рупияға дейін көбейтілді. Бөлшектер мен инжинирингтік қондырғыларға әкелінетін баж салығы басқа елдермен бәсекеге қабілетті болу үшін және елдегі техникалық қызмет көрсету / күрделі жөндеулерді дамыту үшін аяқталмайды немесе азайтылмайды, деді ол.
PIA авиациялық саясаттың және басқа факторлардың салдарынан өз бизнесін жоғалтты, өйткені ұлттық тудың тасымалдаушысының халықаралық нарықтағы үлесі жылдар ішінде 49 пайыздан 20-дан 23 пайызға дейін төмендеді. Сондай-ақ, PIA жолаушылардың нашар жүктелуіне байланысты халықаралық бағыттарын 50-ден 20-ға дейін қысқартты.
Пәкістанның Азаматтық авиация басқармасы Afeef Zara Airways әуе компаниясынан тұрақты қоғамдық көлікке (RPT) әуе компаниясына лицензия беру туралы өтініш алды. Afeef Zara Airways веб-сайтында 'Келіңіздер, арманыңызға' деген жазуы бар аспан суреті көрсетілген.
Нашар авиациялық саясаттың салдарынан екінші ірі халықаралық әуе компаниясы - Shaheen Air International елге бірнеше ай бұрын ұшу жұмысын тоқтатуға мәжбүр болды. Оның лизингтік авиациясында барлық 18 ұшақ бар, соның ішінде А-320 және А-330 кері тасымалданып, Шарджа мен Стамбулда тұр. Кейбірі тіркеуден шығарылған, ал басқалары тіркеуден шығарылмаған. Әуе компанияларының иелері, екі ағайынды, шамамен үш ай бұрын Дубайға ұшып келді. Әуекомпанияның айқын активі оның бағыттары болды және жасырын активтер авиакомпанияның аудитінен кейін пайда болады.
Бас директордың міндетін атқарушы (бас директор) Джавед Сехбай авиакомпанияны басқаруға және CAA жарналарын және қызметкерлердің жалақыларын төлеуге деген ниетін білдірді.
