Неліктен Lufthansa Group Украинадағы Ирандағы апатқа кінәлі?

Украина халықаралық әуе компаниясының апатына кінәлі ...
тклх

Сондай-ақ, Украина халықаралық авиакомпаниясының апатына жауапты болуы мүмкін Lufthansa, Austrian Airlines, Turkish Airlines, Qatar Airways және Aeroflot үшін жауапты тараптарға Ukraine International Airlines Ирандағы апат? Ұшақ құлауына кім жауап беретіні туралы қастандық пен тосын үкім болуы мүмкін  PF752 рейсі?

«Ираннан алынған нұсқа: «Осындай сезімтал және сыни жағдайларда Украин әуе жолдарының 752-ші рейсі Имам Хомейни әуежайынан көтеріліп, айналу кезінде ол толығымен жаудың нысанасының биіктігі мен траекториясындағы сезімтал әскери орталыққа жақындау жағдайында орналастырылды. Олар радардағы ұшақты өз радарларында ойлаған болуы керек, PS752 рейсі - жарылғалы жатқан шетелдік әуе күштері ұшағы ».

Бір минуттан кейін коммерциялық лайнердің 176 жазықсыз әуе компаниясының жолаушылары өмірлерін қиды.

Бұл қайғылыдан гөрі көп, бірақ оқиғаның басқа тұстары бар ма?

Әрине, Иран әуе кеңістігін азаматтық коммерциялық авиация үшін бірден жауып тастауы керек еді. АҚШ-тағы Федералды авиация басқармасы (FAA) Иранды ұшуға тыйым салынған аймақ деп жариялауының себебі болды.

Украина халықаралық әуе жолдары АҚШ-тың ескертуін елемей, АҚШ пен Иран арасындағы қарулы қақтығыс кезінде өз рейстерін орындауға шешім қабылдады.

Әзірге Украинаның халықаралық әуе компанияларынан ешкім түсініктеме немесе кешірім сұрағанын естімеді. Неліктен украиналық тасымалдаушы олардың ұшуына жол берді?

7 қаңтарда Иранның АҚШ-қа жасаған зымыран шабуылынан кейін Тегераннан халықаралық рейстер көтерілді, кек күтіліп, 8 қаңтарда жоғары дайындық жағдайында болды

Turkish Airlines TK 875 08 қаңтарда таңғы сағат 3.35-те Стамбулға көтерілді
Austrian Airlines OS 872 әуекомпаниясы 08 қаңтарда сағат 00-те Венаға ұшады
Lufthansa LH 601 08 қаңтарда таңғы 4.23-те Франкфуртке көтерілді
Аэрофлот SU431 08 қаңтарда таңғы сағат 4.31-де Мәскеуге көтерілді
Qatar Airways QR 491 08 қаңтарда Доха үшін таңғы 5.01-де көтерілді
Turkish Airlines TK 873 08 қаңтарда таңғы сағат 5.07-те Стамбулға көтерілді
Украинаның халықаралық әуе компаниясы PF752 08 қаңтарда таңғы 6.12-де ұшып, атып түсірілді 
Turkish Airlines TK879 08 қаңтарда таңғы 8.23-те Стамбулға ұшып кетті
Qatar Airways QR483 08 қаңтарда түнгі сағат 12.50-де Дохаға ұшып кетті
Turkish Airlines TK871 08 қаңтарда сағат 3.29-да Стамбулға ұшты
Qatar Airways QR 499 08 қаңтарда 11.08-де Дохаға ұшып кетті

Qatar Airways пен Aeroflot үздіксіз ұшуды жалғастырды.
Turkish Airlines 9 қаңтарда барлық рейстерден бас тартты
Austrian Airlines 9 қаңтарда ұшуды жалғастырды, бірақ 10 мен 20 қаңтар аралығында барлық рейстерді тоқтатты
Lufthansa 8-де көтеріліп, 20 қаңтарға дейін барлық рейстерден бас тартты

Сонымен, 176 адамды өлтірген бұл қастандыққа кім кінәлі?

1) Иран үкіметі кінәлі қақтығыс кезінде әуежайдың жұмыс істеуіне рұқсат беру. Иран АҚШ базасына шабуыл жасағаны үшін кінәлі. Иран ұшақты жаудың әскери ұшағы екеніне көз жеткізбей атып түсіргені үшін кінәлі.

2) Украинаның халықаралық әуе компаниясы кінәлі қарулы ұрыс кезінде өз ұшақтарының Тегераннан кетуіне мүмкіндік беру арқылы.

3) Qatar Airways пен Aeroflot кінәліy қарулы қақтығыс кезінде ұшуларды орындау арқылы және олар апатқа дейін және одан кейін Тегеранға ұшып кетуге немқұрайлы қарайды.

4) Austrian Airlines кінәліy Қарулы қақтығыс кезінде FAA ұшуға тыйым салынған аймақ деп аталған аймақта ұшуды жүзеге асыру арқылы. Austrian Airlines әуе апатынан бір күн өткен соң да жұмысын жалғастыруға немқұрайлы қарайды.

5) Түрік әуе жолдары кінәлі 8 қаңтарда соғыс аймағына және 8 қаңтарда бүкіл күндізгі жұмыс үшін ұшу кезінде үлкен тәуекелге бару туралы түрік 9 қаңтарда барлық рейстерден бас тартты, бірақ 10 қаңтарда қалыпты жұмысын бастады.

5) Lufthansa кінәлі FAA Иранды ұшуға тыйым салынған аймақ деп жариялағанына қарамастан, қарулы қақтығыс кезінде ұшу кезінде белгілі тәуекелге бару. Неміс тасымалдаушысы FAA директивасын біле тұра саңылаумен айналып өтті.

Бұл туралы Lufthansa өкілі айтты eTurboNews, FAA директивасы тасымалдаушыға қолданылмады, өйткені Lufthansa өздерінің Star Alliance Partner United Airlines әуекомпанияларына Иранға рейстерде пайдалану үшін билеттерді қабылдамайды.

Ол сондай-ақ Lufthansa-ның Тегеранға бағыт алған 600 рейсі Франкфуртқа қайта оралғанын айтты.

Алайда Lufthansa LH601 рейсі Тегераннан Франкфуртқа аттанды. Lufthansa олар қабылдаған тәуекелді білген және түсінген сияқты. Lufthansa, алайда Ираннан рейстерін 8 қаңтарда 20 қаңтарға дейін Ислам республикасынан шыққаннан кейін тоқтатты.

6) Иран:  Америка Құрама Штаттары кінәлі Ирактағы ирандық генералды өлтіру және Ираннан күтілетін дұшпандық реакция тудыру үшін шиеленісті бастау. Алайда әуе компаниясының апатқа ұшырауына байланысты АҚШ Иранды себепсіз ұшуға тыйым салынған аймақ деп жариялады.

Тегерандағы LH, OS, TK, QR, SU авиакомпаниялары өздерінің рейстерін 8 қаңтарда тоқтатқан кезде корпоративті ашкөздік үшін оң үлгі мен жауапкершілікті көрсетуі керек еді. Мұндай қадамға Украина Халықаралық Әуе Жолдары да бас тарта алады. олардың Киевке ұшып кетуі.

Нәтижесінде АҚШ пен қақтығыстың ең үлкен ұтылушысы болды Иран енді жазықсыз адамдардың өмірі. Олар қысылғанда қаза тауып, B737 украиндық халықаралық әуе компаниясында қаза тапты апат.

Украина Ираннан өтемақы сұрап отыр.

Енді өмір маңызды емес сияқты!

Өкінішке орай, бұл жолаушылар ұшағын атып түсіру кезінде жүздеген адамның қаза болуы бірінші рет емес.

Malaysia Airlines авиакомпаниясының 17-рейсі Амстердамнан Куала-Лумпурға жоспарланған жолаушы рейсі болды, ол 17 жылы 2014 шілдеде Украинаның шығысында ұшып бара жатқанда атып түсірілді. Барлық 283 жолаушы мен 15 экипаж қаза тапты.

007-ші Korean Air Lines рейсі Нью-Йорктен Аляска штатындағы Анкоридж арқылы Сеулге жоспарланған рейс болды. 1 жылы 1983 қыркүйекте ұшуға қызмет көрсететін оңтүстік кореялық әуе лайнерін кеңестік Су-15 тосқауылшысы атып түсірді, B747 бортындағылардың бәрін өлтірді.

Абайсызда @

Lufthansa 176 қаза тапқаны туралы көп нәрсе айта алмады, бірақ келесі мәлімдеме жасады: DLufthansa Group әуе компаниялары Тегеран әуежайы маңындағы әуе кеңістігінің қауіпсіздігі туралы түсініксіз жағдайға байланысты, сақтық шарасы ретінде 20 қаңтарға дейін Тегеранға / рейстерден бас тартады. Lufthansa Group Security ұлттық және халықаралық органдармен бірге қауіпсіздік ахуалын Тегеран әуежайына және бүкіл Иранның әуе кеңістігіне ұшып келу мен кетуге байланысты бағалауды жалғастыруда. Бізде егжей-тегжейлі ақпарат болғаннан кейін біз Иран рейстерінің қай кезде орындалатындығын және қашан шешілетінін шешеміз. Біз жолаушыларға қолайсыздық тудырғанына өкінеміз.

Айыпты үкім автордың пікірін білдіреді

Біз жолаушылар ұшағын құлатып тастадық, бірақ оны білдірмедік

БҰЛ МАҚАЛАДАН НЕ АЛУ КЕРЕК:

  • “Under such sensitive and critical conditions, the Ukrainian Airlines flight 752 took off from the Imam Khomeini airport and while rotating, it was placed completely in the position of approaching a sensitive military center in the altitude and trajectory of an enemy target.
  • 5) Turkish Airlines is guilty of taking an enormous risk operating flights into a war zone on January 8 and for continuous operation the entire day on January 8.
  • 5) Lufthansa is guilty of taking a known risk in taking off during an armed conflict despite the FAA declaring Iran a no-fly zone.

<

Автор туралы

Юрген Т Штайнмет

Юрген Томас Штайнмет Германияда жасөспірім кезінен бастап туристік және туристік индустрияда үздіксіз жұмыс істейді (1977).
Ол құрды eTurboNews 1999 жылы ғаламдық туристік туризм индустриясы үшін алғашқы онлайн ақпараттық бюллетень ретінде.

Бөлісу...