Әуе компанияларының соққыларының толқыны еуропалық авиацияда хаос тудыруы мүмкін

Lufthansa және TAP Air Portugal сейсенбіде өздерінің ұшқыштар кәсіподақтарының ереуілімен бетпе-бет келуге жақындады, өйткені British Airways бір аптадан астам уақыт ішінде өзінің мыңдаған авиакомпаниясы екінші рет тоқтатты

Lufthansa және TAP Air Portugal сейсенбіде өздерінің ұшқыштар кәсіподақтарының ереуілімен бетпе-бет келуге жақындады, өйткені British Airways аптасына жуық уақыт ішінде оның кабинасының мыңдаған экипажы екінші жұмыс тоқтатты.

Егер авиакомпанияның соққыларының толқыны жайылып немесе жазға жалғасатын болса, бұл алдағы Еуропадағы қаржылық дағдарыс ең ауыр соққыға ұшыраған халықтардың өз қалпына келуіне үміт артып отырған туристік маусымын бұзуы мүмкін.

Португалияның экономика министрі Хосе Виейра да Силва TAP Air Portugal ұшқыштарының ереуілі туристік индустрияға қатты зиян тигізеді деп ескертті.

«Біздің туристік сектор өте терең дағдарыстан шығады. (Бұл ереуіл) оған пайдалы емес », - деді да Силва.

Ереуілдердің негізгі себебі - бұл салаға тап болған қаржылық қиындықтар және бәсекеге қабілеттілікті қолдау үшін әуе компаниялары шығындарды азайту шаралары.

1990 жылдардың аяғында еуропалық авиакомпаниялар тез дамып келе жатқан бәсекелестерді - мысалы, Дубайда орналасқан Әмірліктерді немесе көршілес Абу-Дабиден Этихадты - тоқтату және екінші деңгейдегі авиациялық державалар позициясына түсіп кетпеу үшін жаңа ұшақтарға көп қаражат салды.

Бұл нарық үлесін иемдену және қалған тәуелсіздерді нарықтан шығарып алу мақсатында басқа еуропалық тасымалдаушылармен сатып алу немесе бірігу толқынымен жүрді.

Бірақ континент бойынша кірістерді 10-15 пайызға қысқартқан экономикалық құлдырау мен жолаушылар ағынының құлдырауы тасымалдаушыларға шығындарды азайтып, қызметтерді қысқарту арқылы банкроттықты болдырмауға тырысты.

Еуропаның ең ірі әуекомпаниясы Lufthansa сейсенбіде тағы да жағымсыз жаңалықтар алды, бұл кезде 105,000 адамнан тұратын Халықаралық әуе компаниясының ұшқыштар қауымдастығының қауымдастығы тасымалдаушының ұшқыштарының жұмысының тоқтап қалуын қолдап дауыс берді.

«Біз (Lufthansa) кокпит кәсіподағы мүшелерінің болашағын, жұмыс орны мен жұмыс жағдайын сақтап қалу үшін компанияның шекаралары арқылы берік бірлікті көрсететін үлгілі тәсілін құттықтаймыз», - делінген әлемнің ұшқыштары қолшатырлар тобының хабарламасында.

Әуе компаниясының ұшқыштары өткен айда ереуілге шыққан болатын, бірақ келіссөздерді қайта бастау туралы келісіммен жоспарланған төрт күндік серуен бір күннен кейін тоқтатылды.

Кокпит кәсіподағы 13-16 сәуір аралығында барлық германдық жерлерде серуендеуге шақырды. Онда дау жалақы, еңбек шарттары және жұмыс қауіпсіздігі туралы болды делінген. Кәсіподақ Пасха мейрамы кезінде клиенттерге ешқандай кедергі болмауы және әуекомпания басшылығының келіссөздер үстеліне қайта оралуы туралы алдын-ала ескерту жасайтындығын айтты.

Lufthansa Кокпит кәсіподағына жасаған соңғы ұсынысы жұмыс қауіпсіздігіне қатысты мәселелерді шешуге қарсы болды. Бас менеджер келіссөз жүргізушісі Роланд Буш бұл ұсыныс «компанияның жағдайына және экономикалық ортаға сәйкес келеді» деп айтты және Lufthansa бәсекеге қабілеттілігін сақтау үшін шығындардың өсуіне жол бермеуі керек.

Дау Lufthansa Cargo мен оның Germanwings бюджеттік еншілес компаниясына да қатысты.

Сонымен қатар, Лондонда British Airways авиакомпанияның 21 миллион фунт стерлингке (31.5 миллион доллар) шығын әкелгені туралы айтқан үш күндік ереуілінен кейін сейсенбіде жұмысын қалыпты жағдайға келтіру үшін жұмыс істеп жатқанын мәлімдеді.

Осы демалыс күндері авиакомпания екінші серуенге шығады - бұл сенбіден бастап төрт күн ішінде - Unite кәсіподағы ұсынған экипаждар. Әрі қарай келіссөздер жарияланған жоқ.

<

Автор туралы

Линда Хонхольц

үшін бас редактор eTurboNews eTN штабында негізделген.

Бөлісу...