АҚШ-тың реттеушілері British Airways Plc-American Airlines альянсын тасымалдаушылардан Лондонның Хитроу әуежайындағы қарсыластарына рейстерді тапсыруын талап етпестен мақұлдайтын шығар, деді British Air басшысы.
2002 ж. Қарағанда, бұл АҚШ-тың Көлік министрлігі Хитроудағы 224 апталық көтерілу және қону алаңдарын құрбандыққа шақырып, одақтың мақұлдауын алуды талап еткеннен гөрі, «бұл мүлдем басқаша бәсекелестік ландшафт» деп мәлімдеді кеше бас атқарушы директор Вилли Уолш. «Мен бұл қажет деп санамаймын» слоттардан бас тарту.
Ол кезде авиациялық келісім Хитроу-АҚШ бағытында тек төрт тасымалдаушыға ғана ұшуға мүмкіндік береді. Бұл өткен жылы «Ашық аспан» келісімі басталғаннан кейін тоғызға дейін болды, деді Уолш.
AMR Corp.-дің американдық екінші ірі авиакомпаниясы және Еуропадағы үшінші ірі British Airways әуекомпаниясы Испанияның ең ірі тасымалдаушысы Iberia Lineas Aereas de Espana SA-мен бірлескен кәсіпорынды құру үшін АҚШ Көлік министрлігінің мақұлдауын іздейді. Көлік департаменті 31 қазанға дейін шешім қабылдауы керек.
Дублиндеги Davy Stockbrokers сарапшысы Стивен Фурлонг: «Кейбір нарықтарда дәрі-дәрмектерсіз бұл мақұлданбайды», - деп айтты British Airways әуекомпаниясындағы «нашар» ұсынысымен. «Менің ойымша, біз бұған дейін келісуге мәжбүр болған нәрселер сияқты ештеңе қарастырып жатқан жоқпыз, бірақ егер мен бұл құралдарда қандай да бір слоттар болмаса, мен таңқалар едім».
Лондонда British Airways түнгі сағат 0.5: 223.7-ке қарай 12 пайызға 04 пенс саудаланып жатты. Акциялар биыл 24 пайызға көтерілді. Iberia 14 пайызға қосылды, ал AMR 23 пайызға төмендеді.
OneWorld серіктестері
Альянстық ұсыныс үш тасымалдаушыға өздерінің Oneworld тобындағы халықаралық рейстерде монополияға қарсы қудалаусыз бірлесіп жұмыс істеуге мүмкіндік береді. Иммунитет сонымен қатар Финляндияның ірі авиакомпаниясы Finnair Oyj және Иорданияның мемлекеттік авиакомпаниясы Royal Jordanian Airlines-пен ынтымақтастыққа таралады.
British Airways пен American алғашқы жоспар 1996 жылы жарияланғаннан бері үшінші рет антимонополиялық иммунитетті іздейді. Соңғы ұсыныс 2002 жылы АҚШ-тың реттеушілері Хитроу әуежайындағы бәсекеге компаниялардың ұсынғанынан көп рейстердің берілуін қалайтынын айтқаннан кейін жойылды. .
2008 жылы басталған «Ашық аспан» келісімі американдық, British Airways, Virgin Atlantic Airways Ltd. және UAL Corp. United Airlines компанияларының АҚШ-Хитроу рейстеріндегі монополияны тоқтатты. Келісім басталған кезде, Delta Air Lines Inc. және Continental Airlines Inc компанияларын қоса тасымалдаушылар осы бағыттарды қосты.
'Қол тигізбейтін дуполия'
Бекіту Oneworld авиакомпаниясының әуе компанияларына бірінші рет монополияларға қарсы иммунитеті бар басқа ірі тасымалдаушы топтар Star және SkyTeam-мен бәсекеге түсуге мүмкіндік береді.
«Егер Star мен SkyTeam Атлант мұхитындағы жалғыз иммунизацияланған одақ болып қала берсе, біз қолымыз жетпейтін дуполиямен аяқталуымыз мүмкін», - деді Уолш кейінірек авиациялық топта сөйлеген сөзінде.
Сұхбатында Уолш Көлік департаменті өткен жылдан бастап Star және SkyTeam альянстары үшін монополияға қарсы иммунитетті мақұлдап, «өте күшті прецедент жасады» деді.
Лондондағы Astaire Securities компаниясының көлік сарапшысы Дуглас Макнейл Уолш өзі қалаған үкімді айтып отырғанын айтты.
«Бұл керемет нәтиже, бірақ оған кепілдік берілмейді», - дейді BA бойынша «сатып алу» рейтингі бар Макнейл. «Бұрын бақылаушы органдар құрбандық шалуды сұрағанымен, бұл жолы олар мұны жасамауы мүмкін деп ойлауға негіз бар, бірақ біреу сенімді бола алмайды».
Уолш оның тасымалдаушысындағы бизнес қайта өрлеудің ешқандай белгілерін көрсетпестен «түбіне жетіп» кетті деп айтты.
«Біздің жеке бизнес жоспарлауымыз осы күнтізбелік жылдың аяғында АҚШ-та қалпына келтіру белгілерін көретін едік, содан кейін екі айдан кейін Ұлыбритания мен Еуропаның қалпына келтіру белгілерін көретін едік», - деді Уолш. «Мен қазір бұл белгілерді байқамаймын деп айтуға өкінемін».
Бас директор сонымен қатар мұнай бағасы барреліне шамамен 70 долларға көтерілуі мүмкін екенін айтты.
«Ұзақ мерзімді перспективада мұнай 70-90 доллар, мүмкін 70-100 доллар аралығында бағаны табады деп сенеміз».
