Манила, Филиппиндер - АҚШ-тың Федералды авиация басқармасы өткен аптада Филиппиндердің авиациялық қауіпсіздік рейтингісін төмендетіп, үкіметтің биылғы жоспарларына қауіп төндіргеннен кейін жергілікті саяхат және туризм индустриясында қара бұлттар пайда болады.
4.8 жылы кірісі 2008 миллиард долларға жетеді деп күтіліп отырған сектор үшін салдары ауыр - бұл тау-кен өнеркәсібіне құйылатын инвестициялардан екі есе көп және жыл сайын шетелге қоныс аударушылар үйіне жіберетін доллар аударымдарының үштен бірінен көп. Филиппиндер.
Сұхбатында туризм хатшысы Джозеф «Эйс» Х.Дурано FAA рейтингін төмендетудің тікелей салдарын төмендетіп айтты, бірақ туризм индустриясына «ұзақ мерзімді қауіптер» бар екенін мойындады - бұл мәселе жақында ғана өршіп кетті - егер мәселе көтерілсе әуе қауіпсіздігі мәселесі бірден шешілген жоқ.
«Біз үшін қабылдауды басқара білу өте маңызды», - деді ол. «Біздің қалағанымыз - шетелдіктерде [Филиппиндік авиация секторы] қауіпсіз емес сияқты әсер қалдыруы керек».
Бұл түсінікті басқара алмаған ол, американдық әуе рейстерінің арасында ғана емес, сонымен қатар әуе қауіпсіздігі мәселелері қозғалған кезде АҚШ билігінен негізгі реңк алып отырған әлемдік туристік нарықта елге қара көз бере алатындығына түсіндірді.
Дурано FAA деңгейінің төмендеуінің Филиппиндік саяхат индустриясына жедел әсерін бағалау қиынға соқты, әсіресе басқа елдердің азаматтық авиация органдары Филиппинге ұшатын және қайтатын авиакомпаниялардың қауіпсіздік шектеулерін күшейтетіні белгісіз болып қалғандықтан.
Туризмнің бастығы, АҚШ-Филиппиндік туристік нарық өткен аптада ФАА-ның елді «2-ші санатқа» кіргізу туралы Индонезия, Кирибати, Украина, Болгария сияқты елдермен бірге бірінші болып қабылдағанын атап өтті. және Бангладеш.
Бұл қауіпсіздікті сезінетін американдық саяхатшылардың назарына жағымсыз топтастыру, әсіресе Индонезияның авиация секторы әуе компанияларының апаттары мен апаттарымен танымал, себебі көбінесе әуежайлардың қауіпсіздік инфрақұрылымының әлсіздігі, әуе қозғалысы менеджерлерінің сапасыз дайындығы және авиацияға күтім жасау.
Негізгі нарық
Дураноның айтуынша, биыл Филиппиндерге барады деп күтілген 18 миллион саяхатшының шамамен 3.4 пайызы АҚШ-тан келеді.
«Бұл нарыққа әсер етуі мүмкін», - деді ол және егер FAA шешімі өзгертілмесе, DOT-тің ең жаман сценарийі - АҚШ-тан келген туристер үшін «тегіс өсуді» көру.
«Біздің бақытымызға орай, туристік нарықтағы (АҚШ-тың) үлесі азайып келеді және бұл төмендеуі мүмкін деп күтілуде», - деп қосты ол.
Осыған қарамастан, АҚШ-қа келетін туристік нарықтағы кез-келген құлдыраудың әсерін төмендетуге болмайды, өйткені Америка Құрама Штаттарынан келген туристер бұл елдің көп жылдық қонақтары болып табылады, олар кез-келген жылы корей нарығымен жиі кездесіп, жоғары марапаттармен алмасады.
Тағы бір жағымсыз жағы: АҚШ-тан келген туристер мен саяхатшылар - олардың көпшілігі шетелге туыстарына бару үшін қайтып келген филиппиндіктер - елдегі ең үлкен шығындар келушілердің бірі болып табылады, олар орташа туристке жұмсалатын күніне 90 долларды екі есеге жуық атқылайды. басқа ұлттарға қарағанда орташа есеппен екі есе көп.
Бұл қауіп жергілікті туризм индустриясының назарынан тыс қалған жоқ, ол сонымен бірге елдегі туризмді дамытуға ниетті.
сәтсіздік
«[FAA рейтингінің төмендеуі] елдің имиджіне теріс әсер етеді және келушілерді өшіруге тырысады, бұл келушілердің азаюына әкелуі мүмкін», - деді Филиппиндік туристік агенттіктер қауымдастығының президенті Хосе Клементе сұхбатында. «Деңгейдің төмендеуі біздің тасымалдаушылар қауіпті және сенімсіз деген бейнені береді».
Шынында да, сәтсіздік жергілікті туристік индустрияның қол жеткізген табыстарын жояды - бұл елдің ең ірі фирмаларының туризмді дамыту қарсаңында үлкен қонақ үй мен курорттық жобаларға ақша сала бастауы.
DOT өкілі Дурано үкімет FAA шешімін өзгерту үшін қолдан келгеннің бәрін жасап жатқанын айтты. Кез-келген жаңартуды күтіп, ол туристік индустрияны өсу үрдісінде ұстау жергілікті әуе компанияларына, әсіресе Philippine Airlines-қа біркелкі түспегенін айтты.
«Филиппиндік әуе қатынасының қауіпсіздігі туралы алаңдаушылықты жою көп жағдайда оларға байланысты болады», - деді ол.
business.inquirer.net
БҰЛ МАҚАЛАДАН НЕ АЛУ КЕРЕК:
- Америка Құрама Штаттарынан келген туристер мен саяхатшылар – олардың көпшілігі туыстарына бару үшін үйлеріне қайтып оралған филиппиндіктер – сонымен қатар елдегі ең көп ақша жұмсайтын келушілер болып табылады, олар орташа туристтің күніне орташа есеппен 90 доллар жұмсайтынын екі есеге жуық құрайды және екі есе дерлік тұрады. орта есеппен басқа ұлттар сияқты.
- Дурано FAA деңгейінің төмендеуінің Филиппиндік саяхат индустриясына жедел әсерін бағалау қиынға соқты, әсіресе басқа елдердің азаматтық авиация органдары Филиппинге ұшатын және қайтатын авиакомпаниялардың қауіпсіздік шектеулерін күшейтетіні белгісіз болып қалғандықтан.
- Шынында да, сәтсіздік жергілікті туристік индустрияның қол жеткізген табыстарын жояды - бұл елдің ең ірі фирмаларының туризмді дамыту қарсаңында үлкен қонақ үй мен курорттық жобаларға ақша сала бастауы.
