- 737 MAX Индонезия мен Эфиопиядағы апаттардан кейін 20 жылдың наурызынан бастап 2019 ай ішінде ғаламдық негізде болды
- Сәуір айында Boeing 100 MAX ұшағының 737-ін электр сымдарына байланысты жерге қондыруға мәжбүр болды
- 2019 жылы құрал-саймандар мен металл үгінділер аяқталған 787-нің ішінде жиі қалатыны туралы хабарланды
АҚШ Палата комитетінің басшысы Питер ДеФазио мен оның демократ-демократы, өкілі Рик Ларсен АҚШ-тың Федералды авиация әкімшілігі мен Boeing компаниясынан проблемалар туындаған Boeing 737 MAX және Boeing 787 ұшақтарының өндірістік мәселелеріне қатысты шешуші құжаттарды тапсыруды сұрады.
Сәуір айында, Боинg 100 MAX ұшақтарының 737-ін электр сымдары мәселелеріне байланысты жерге қондыруға мәжбүр болды, АҚШ-тың авиациялық реттеушісі FAA өткен аптада модельдің қызметке оралуын мақұлдағанға дейін.
2018 және 2019 жылдары екі ұшақ бір-бірінен кейін бес ай ішінде апатқа ұшырағаннан кейін Boeing-тің коммерциялық ұшағы үшін соңғы сәтсіздік болды. Индонезия мен Эфиопиядағы апаттардан кейін 737 жолаушы қаза тапқаннан кейін, 20 MAX 2019 жылдың наурызынан бастап 346 ай ішінде ғаламдық деңгейде қонды. және екі рейстегі экипаж.
«Боингтің» тағы бір моделі - 787 Dreamliner флагманы, ол АҚШ заң шығарушылары электр ақауларына және жаңа ұшақтарда «бөтен заттардың қалдықтары» деп аталуына қатысты ақпарат сұрады.
Мәселелер жаңадан шығарылған әуе кемелеріне қатысты және бұқаралық ақпарат құралдарының хабарлауына сәйкес, FAA Boeing компаниясының өндіріс мәселелері бойынша кем дегенде он шақты хабар берушіні қарады.
2019 жылы құрал-саймандар мен металл үгінділер аяқталған 787-нің ішінде, соның ішінде өрттің шығуына себеп болатын электр жүйелерінің жанында қалатыны туралы хабарланды.
БҰЛ МАҚАЛАДАН НЕ АЛУ КЕРЕК:
- Индонезия мен Эфиопиядағы апаттардан кейін 737 MAX 20 жылдың наурыз айынан бастап жаһандық деңгейде 2019 ай бойы тоқтатылды Сәуір айында Boeing 100 MAX ұшақтарының 737-ін электр сымдарының ақауларына байланысты жерге тастауға мәжбүр болды 2019 жылы құралдар мен металл жоңқалары жиі қалдырылғаны туралы хабарланған болатын. ішінде 787с аяқталды.
- АҚШ Палата комитетінің басшысы Питер ДеФазио мен оның демократ-демократы, өкілі Рик Ларсен АҚШ-тың Федералды авиация әкімшілігі мен Boeing компаниясынан проблемалар туындаған Boeing 737 MAX және Boeing 787 ұшақтарының өндірістік мәселелеріне қатысты шешуші құжаттарды тапсыруды сұрады.
- 737 MAX 20 жылдың наурыз айынан бастап Индонезия мен Эфиопиядағы апаттар екі рейстің бортындағы 2019 жолаушы мен экипаждың барлығын өлтіргеннен кейін 346 айға жаһандық деңгейде тоқтатылды.
