Сәрсенбіде сенаторлар Эдвард Дж. Маркей және Ричард Блюмталь 9-11 қауіпсіздік жарнасын жалпы қорға аударуды тоқтататын авиациялық скринингтерді қаржыландыру және қауіп-қатерлерді қалпына келтіру (FASTER) туралы заңды енгізді.
2003 жылы Конгресс авиациялық қауіпсіздікті төлеуге көмектесу үшін сатылған әрбір әуе билеттеріне 9-11 қауіпсіздік жарнасын салды. Алайда, 2013 жылдан бастап Конгресс бұл төлемнің үштен бірін авиациялық қауіпсіздікке байланысты емес шығындар үшін аударды.
The қыркүйек 11th Қауіпсіздік төлемі әуелі TSA-ны қолдау үшін жасалған және авиация қауіпсіздігі шаралары біздің отбасыларымыз бен аспандарымыздың қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін барлығымызға арқа сүйейді - американдықтар төлемді мақсатты түрде пайдалануды дұрыс күтеді », - деді сенатор Блументал. «Бұл заң жобасы осы қаражатты басқа мақсаттар үшін рейдке шығаруға жол бермейді - TSA-ның саяхатшылардың қауіпсіздігін қамтамасыз ету қабілетін арттыру және біздің елдің әуежайларындағы кептелісті азайту».
TSA-да жұмысшылар саны аз $ 14 млрд қауіпсіздік тапшылығы елдің тапшылығын азайту үшін бөлінді, соның ішінде $ 1.3 млрд тек осы қаржы жылында.
Американдық үкіметтік қызметкерлер федерациясы (AFGE) бірнеше рет депутаттарды әуежайлардағы TSA штатын көбейтуге және TSA офицерлеріне өз жұмысын тиімді орындау үшін қажетті ресурстар беруге шақырды. Оның орнына, Конгресс персоналдың санын көбейту үшін TSA қаржыландыруды емес, қауіпсіздік төлемін аударуды жалғастырды.
«Авиациялық қауіпсіздікке арналған қаражат үкіметтің байланысты емес шығындарына бағытталуда, TSA-да қызметкерлер саны аз болып қалады», - деді AFGE ұлттық президенті Дж. Дэвид Кокс Ср. «FASTER Заңы TSA қауіпсіздігі операцияларын қаржыландыруды қалпына келтіруге көмектеседі және агенттікке кадрлық қажеттіліктерді шешуге көмектеседі».
«Қауіпсіздік пункттеріндегі кадрлардың аздығы біздің TSA офицерлеріне үлкен қысым жасайды», - деді Гидрик Томас, AFGE TSA Кеңесінің 100 Президенті. «Офицерлерден көбінесе қосымша қосымша жұмыс уақыты талап етіледі - мұның бәрі жолаушыларды қауіпсіздік желілері арқылы мүмкіндігінше тез және қауіпсіз өткізуге тырысу кезінде.»
«Ұлттық көлік жүйесін қорғау жөніндегі миссияны орындау үшін TSA сенімді ресурстармен қамтамасыз етілуі керек», - деді сенатор Марки. «Бұл заң жобасы барлық жағдайларды қамтамасыз етеді қыркүйек 11 Қауіпсіздік ақысы мақсатты түрде қолданылады - біздің әуежайлардағы және аспандағы қауіпсіздікті жақсарту ».
Өкілдер Петер ДеФазио, Бенни Томпсон және Бонни Уотсон Коулман Өкілдер палатасында серіктес заңнаманы енгізді (HR 2514).
«AFGE сенаторлар Марки мен Блюменталға авиакомпанияның қауіпсіздік төлемдерінің ұшып бара жатқан халықты қорғау мақсатында пайдаланылуын қамтамасыз ету үшін шаралар қабылдағаны үшін алғыс білдіреді», - деді Кокс. «Біз үй мен сенатты жылдамырақ заң қабылдауға және авиациялық қауіпсіздікті бюджеттік басымдыққа айналдыруға шақырамыз».
Американдық үкіметтік қызметкерлер федерациясы (AFGE) - бұл федералды үкімет пен үкімет құрамындағы 700,000 жұмысшыны білдіретін қызметкерлердің ең ірі федералды кәсіподағы. Колумбия округі.
