Чикаго - Авиакомпаниялар тамыз айындағы жолаушылар тасымалы туралы қазірге дейін екі лагерьде сап түзеп жатыр: US Airways Group (LCC) сияқты арзан тасымалдаушылар бұл жағдай жақсаруда дейді, бірақ ірі халықаралық тасымалдаушылар, соның ішінде British Airways, бизнестің құлдырауынан зардап шегуде саяхат, олардың ең жақсы табыс көзі.
US Airways бейсенбіде тамыз айында жолаушылар ағыны 3.9% -ға төмендеді, бұл әуе компаниясының орын сыйымдылығын 3.8% қысқартумен сәйкес келеді. Жолаушылар жүктемесі коэффициенті немесе бір ұшаққа толтырылған орын саны шамамен бір жыл бұрынғы деңгеймен 85% құрады. Бір мильге шаққандағы жолаушылар кірісі, саланың жалпы кірісі, өткен жылмен салыстырғанда 15% төмендеді, президент Скотт Кирби «US Airways» соңғы брондау үрдістері мен кірістерді жақсарту үрдістері қыркүйек айына дейін жалғасуда »деп мәлімдеді.
British Airways тамыз айында жалпы жолаушылар ағыны 0.7% төмендеді, премиум трафик 11.9% төмендеді деп хабарлады. Бос уақыттағы трафик 1.3% өсті, бұл негізінен жол ақысын сату есебінен болды. Нарықтың конъюнктурасы өзгеріссіз қалады, деп хабарлады бейсенбі күні британдық авиакомпания кірістіліктің немесе бір жолаушыдан алынатын пайданың жанармайға үстеме ақының былтырғыдан төмен болатындығына назар аударып.
Төмен шығындар Ryanair Holdings Plc жолаушылар трафигі тамызда 19% жүктеме коэффициенті бойынша 90% -ға өсті деп мәлімдеді. Тағы бір еуропалық Easyjet тасымалдаушысы өткен айда трафиктің 4.8% артқанын және әлі де орташа жылдық өсімді жылына 7.5% өсіруді жоспарлап отырғанын айтты.
Дүйсенбіде нәтижелерін баяндаған алғашқы ірі халықаралық әуе тасымалдаушысы Continental Airlines Inc тамыз айында жолаушылардың кірісі 16.5% -дан 17.5% -ға дейін төмендеді деп есептеді. Әуекомпания жүк тиеу коэффициенттері бір айда рекордтық деңгейде болғанын, трафиктің өткен жылмен салыстырғанда орын сыйымдылығының 3.9% төмендеуінен 6% төмендегенін айтты.
Осы аптада Standard & Poors континенталдың қамтамасыз етілмеген қарызы бойынша рейтингін теріс болжаммен «өте алыпсатарлыққа» дейін төмендетті. Рейтинг агенттігі өз шешімін ғаламдық авиацияның құлдырауынан туындаған әуе кемелерінің мәндерінің төмендеуіне негіздеді.
S&P авиакомпанияның ұзақ уақытқа созылған әлсіз саяхат жағдайына тап болатынын айтты. Жолаушыларға деген сұраныс жақсарып келе жатқанымен, тасымалдаушылар жанармай бағасының өсуімен күресуде, ал аз ғана адам пайда табуға қабілетті.
