Бұл: Алиталия соңғы рейсімен ұшады

Бұл: Алиталия соңғы рейсімен ұшады
сурет Alitalia рұқсатымен
Жазылған Гарри Джонсон

Цяо, белла! Итальяндық ту тасымалдаушының 75 жылдық қызметі бүгін аяқталады.

  • Италияның 75 жастағы ұлттық ту тасыушы Alitalia 1960 жылдардың соңында British Airways пен Air France-дан кейін Еуропадағы үшінші ірі әуе компаниясы болды.
  • Ондаған жылдар бойы Италияның соғыстан кейінгі экономикалық өрлеуімен байланысты болған әуе компаниясы 2008 жылдан бері шығынға батуда.
  • Alitalia жұма күні өз жұмысын бастайтын ITA жаңа мемлекеттік авиакомпаниясына ауыстырылады.

Италияның ұлттық ту тасымалдаушысы Alitalia-1960-шы жылдардың соңында Еуропаның үшінші ірі авиакомпаниясы, British Airways пен Air France-дан кейінгі, ондаған жылдар бойы Италияның соғыстан кейінгі экономикалық өрлеуімен байланысты, 75 жылдық сапарды аяқтайды.

0 54 | eTurboNews | eTN
Бұл: Алиталия соңғы рейсімен ұшады

Alitalia, өзінің соңғы рейсін бүгін, 14 қазанда Кальяриден Римге қатынайтын рейспен жүзеге асыру жоспарланған.

Бүгіннен кейін Alitalia орнына жұма күні жұмысын бастайтын ITA жаңа мемлекеттік әуе компаниясы қосылады.

Алиталияның Сардиниядан соңғы рейсі Рим-Фиумицино әуежайында 11: 10-да (21:10 GMT) түседі деп күтілуде, деп хабарлады әуе компаниясының өкілі.

Бір кездері қуатты әлемдік әуе тасымалдаушысы, ол 25 жылдарға дейін жылына 1990 миллион жолаушыны тасымалдайтын 10,000 ж. Alitalia Shepherd One деп аталатын папалық ұшақпен әлемде папаны алып жүрген бірінші әуе компаниясы болды. Alitalia төрт папаны барлық құрлықтағы 171 елге апарды.

Бірақ 2000 жылдардың басында бәрі өзгерді.

Алиталия 2008 жылдан бері ақша жоғалтады. 2017 жылы ол банкрот болып, арнайы әкімшілердің қолына берілді. COVID-19-ға байланысты әуе қозғалысына шектеулер Алиталияның қиындықтарына қосылды.

Авиакомпания билеттерді сатуды 25 жылдың 2021 тамызында тоқтатты.

Қыркүйекте Еуропалық комиссия мақұлдады ITA (Italia Trasporto Aereo) және жаңа компания өзінің алдындағы 900 жылы алған заңсыз мемлекеттік көмек үшін 1 миллион еуро (2017 миллиард доллар) үшін жауапкершілікке тартылмайды деп шешті.

Alitalia атауы әлі өлмеген болуы мүмкін және келісімшарт болуы мүмкін деген ақпарат болған кезде, брендті сатуға арналған алғашқы аукцион ешқандай ұсыныстарды тартпады, ал ИТА бастапқы бағаның тым жоғары екенін айтты.

БҰЛ МАҚАЛАДАН НЕ АЛУ КЕРЕК:

  • Once a powerful global air carrier, that was carrying 25 million passengers annually by the 1990s from rom its initial 10,000 in 1947, Alitalia was the first airline in the world to carry a pope, with a papal aircraft known as Shepherd One.
  • Alitalia атауы әлі өлмеген болуы мүмкін және келісімшарт болуы мүмкін деген ақпарат болған кезде, брендті сатуға арналған алғашқы аукцион ешқандай ұсыныстарды тартпады, ал ИТА бастапқы бағаның тым жоғары екенін айтты.
  • In September, the European Commission gave approval to ITA (Italia Trasporto Aereo) and ruled that the new company would not be held liable for €900 million ($1 billion) in illegal state aid received by its predecessor in 2017.

<

Автор туралы

Гарри Джонсон

Гарри Джонсон тағайындау редакторы болды eTurboNews 20 жылдан астам уақыт бойы. Ол Гонолулуда, Гавайиде тұрады және Еуропадан шыққан. Ол жаңалықтарды жазып, жариялауды ұнатады.

жазылу
Хабарландыру
қонақ
0 Пікірлер
Кірістірілген пікірлер
Барлық пікірлерді қарау
0
Өз ойларыңызды ұнатар едіңіз, түсініктеме беріңіз.x
Бөлісу...