(eTN) - Судан режимінің жетекшісі Баширдің Хартумдағы жергілікті БАҚ-тағы хабарламаларында келтірілген, Лондонның Хитроу әуежайында Sudan Airways әуе компаниясы бұрын өткізген орындарды авиакомпанияға қайтаруды немесе әйтпесе авиакомпанияға осы сатылымдардан түскен ақшаны беруді талап етті. слоттар британдық BMI әуе компаниясына бірнеше жыл бұрын сатылғандығы туралы жаңалық шыққаннан кейін құнды активтер. Бұл мәміле туралы толық есеп беруден кейін және авиакомпанияның өзін Sudan Airways-тағы қаржылық және операциялық істердің шынайы жағдайын анықтау үшін құрылған зонд тобы жасады. Қатысқан деп болжанған адамдар қазір төленген ақшаның іс жүзінде қайда кеткенін анықтау үшін тергеуге алынып жатыр, өйткені тергеу хаттамасына сәйкес - авиакомпанияның жазбалары сол кезде мұндай төлемдерді көрсетпейді.
Судан ғаламдық санкцияларға ұшыраған кезде, Sudan Airways әуе компаниясында болған кезде, олар әуелі әуекомпания ретінде кеткен Кувейттің Arif Investment Group компаниясының басшылығында болған кезде сатылғанға дейін «жалға берілген». өткен жылы мемлекеттік басқаруға қайта оралды. Кувейт тобы, Хартумдағы дереккөздің айтуынша, бұл келісімге 2007 жылы келгенге дейін, әуекомпанияның 49 пайызы мен басшылық құқығын иемденген кезде жасалған деп айыптады және кінәні жергілікті тұрғындардың мойнына жүктеді. мәміле жасалған кезде басқару орны.
Ескі авиация паркін қолдана отырып, ұлттық авиакомпания Sudan Airways өткен жылдары азаматтық авиацияның реттеушілерінің бірнеше апаттан кейін ұшуға тыйым салуы салдарынан бірнеше рет сәтсіздіктерге ұшырады және авиакомпания әлі де ұша алатын жердегі ішкі және аймақтық кестені сақтау үшін күресуде. Әуекомпанияда, басқа ақпарат көздеріне сәйкес, қазіргі уақытта тек 6 жедел ұшақ бар, оның ішінде 2 А300, бір А320 және тағы 3 F50 ұшағы бар, тағы 3 ұшақ «сақталған», басқаша айтқанда қосалқы бөлшектердің болмауынан немесе басқа да техникалық мәселелердің шешілмегендігінен. 1946 жылы авиакомпания құрылғаннан бергі тарихында компания 21 жазатайым оқиғаны тіркеді, оның 7-уі қайтыс болды.
