BAKU, Әзірбайжан - Халықаралық әуе көлігі қауымдастығы (IATA) Әзірбайжанды авиацияның елдегі экономикалық өсу мен дамудың катализаторы ретіндегі рөлін кеңейтуге мүмкіндік беру үшін қауіпсіздік пен реттеуді күшейту туралы күн тәртібін қабылдауға шақырды.
«Авиация Әзербайжан ЖІӨ-нің 1.8% -ын қолдайды және жұмыс күшінің 1.5% -ын жұмыспен қамтамасыз етеді. Бұл айтарлықтай әсер етеді, бірақ Сингапур немесе Біріккен Араб Әмірліктері сияқты авиацияның ЖІӨ-нің 9% және 15% құрайтын жерлеріне авиацияның қосқан үлесімен салыстырғанда, бұл Әзірбайжанның пайдаланылмаған әлеуеті бар екенін көрсетеді », - деді Тони Тайлер, IATA Бас директор және бас атқарушы директор.
Әзірбайжандағы коммерциялық авиацияның 75 жылдығына арналған іс-шарада сөйлеген Тайлер «авиация бизнестің 395 миллион манатына және авиациялық туризмді қосқанда 66,000-нан астам жұмыс орындарына қолдау көрсетеді» деп атап өтті. Алайда, егер Әзербайжан өзінің авиация секторының барлық артықшылықтарын алуы керек болса, кейбір маңызды мәселелер шешілуі керек.
қауіпсіздік
Қауіпсіздік - бұл саланың бірінші кезектегі міндеті. IATA операциялық қауіпсіздік аудиті (IOSA) бекіткен 900+ стандарттары қауіпсіздікті арттыруда үлкен рөл атқарды. IOSA-да тіркелген тасымалдаушылар барлық апаттардың көрсеткішін өткен жылы IOSA емес тасымалдаушыларға қарағанда 77% -ға жақсы көрсетті. 2009 жылы IATA мен Тәуелсіз Мемлекеттер Достастығының (ТМД) Мемлекетаралық авиациялық комитеті арасындағы ынтымақтастық туралы келісім IOSA қағидаларын қауіпсіздікті бақылауға енгізуге тырысты.
«Әзірбайжан ынтымақтастық туралы келісім шеңберінен шығып, IOSA тіркеуді ресми талап ете алады. Әзербайжан әуекомпаниялары (AZAL) 2008 жылдан бастап IOSA тіркелімінде болды, бірақ Әзірбайжан авиациясының қауіпсіздік беделін IOSA тіркеуге лайықты барлық ұлттық тасымалдаушылар арттырады », - деді Тайлер.
Тайлер сонымен бірге үкіметті жер өңдеушілерден өндірісте жыл сайын болатын миллиардтаған долларлық жердің зақымдануын шешуге көмектесетін жер үсті қауіпсіздігі операцияларының әлемдік стандарты болып табылатын IATA қауіпсіздігі аудитіне (ISAGO) сәйкес келуін талап етуді қарастыруға шақырды. .
реттеу
Тайлер Әзірбайжанда авиациялық реттеудің екі басым бағытын белгіледі.
· Әзірбайжанға 1999 жылғы Монреаль конвенциясын ратификациялаудың шұғыл қажеттілігі. Конвенция жауапкершілік туралы ортақ стандарттарды белгілейді және жүк жөнелтілімдері үшін электрондық құжаттаманы тану үшін негіз болып табылады. «Мен үкіметтен Конвенцияны ратификациялауды және тиісті заңдарды сәйкестендіруді алға жылжытуды сұрадым. Әзірбайжанның екі маңызды сауда серіктесі Ресей мен Қазақстан Конвенцияны 2013 жылдың аяғына дейін күшіне енеді. Әзірбайжан бұл қадамды сақтай алады деп үміттенемін», - деді Тайлер.
· Жаһандық стандарттарға сәйкес, Азаматтық авиация басқармасының AZAL-мен қарулы қарым-қатынаста болуы маңызды. Үкіметте ОАА функцияларын нақты белгілеу үшін жұмыс ағыны бар. IATA CAA жауапкершілігін арттыруға көмектесу үшін әлеуетті арттыруға көмектесе алады.
Тайлер Әзербайжан үкіметі авиацияның табысты дамуына назар аударып отырғанын атап өтті. Бұл әсіресе оның әсерлі әуежай инфрақұрылымымен ерекшеленеді. Соңғы онжылдықта Баку мен Нахчыванның әуежайлары толығымен қайта жасалды және жаңартылды. Сонымен қатар, бүкіл ел бойынша әуе байланысын қамтамасыз ету үшін Гянджа, Закатала, Ленкаран және Габаладағы жаңа әуежайлар ашылды.
«Әзірбайжан үкіметі инфрақұрылымды дамытуға авиакомпаниялармен консультациялар және ынтымақтастық негізінде көзқарасы үшін мақтауға лайық. Болашаққа үміт артып, мен үкімет, әуежай, оператор және осы объектілерді пайдаланатын авиакомпаниялар арасындағы серіктестік қатынастарды дамыта түсуге шақырар едім. Біз сондай-ақ Әзірбайжанның аэронавигациялық қызметтері қабылдаған осындай тәсілді көргіміз келеді », - деді Тайлер.
Соңында Тайлер IATA-ның Әзірбайжанды авиацияның қауіпсіз, қауіпсіз және тұрақты дамуы арқылы әуе байланысының артықшылықтарын арттыруға көмектесетін серіктес ретінде қолдайтынын тағы да айтты.
«Әзірбайжанның және бүкіл ТМД-ның дамуында авиацияның үлкен рөл атқаруы үшін зор әлеует бар. Өнеркәсіп бұл мәдени бай және экономикалық маңызды аймақты ішкі және басқа әлеммен енді ғана байланыстыра бастады. Авиация беретін байланыс болашақ өсудің, дамудың және өркендеудің маңызды құралы болады », - деді Тайлер.
