SriLankan Airlines авиакомпанияның бірқатар шешуші әрекеттерімен аспандағы жанармай бағасының әсерін азайту үшін жылдам жүруде.

Шикі мұнайдың бір баррелінің бағасы соңғы 85 айда 12% -ке көтеріліп, өткен жылғы 143 доллармен салыстырғанда қазір 75 АҚШ долларын құрап отыр. ШриЛанкан ағымдағы жылға 500 млн. оның жалпы шығындарының шамамен 50% құрайды.

Әуе компаниясы жолаушыларға жанар-жағармай төлемінің өсуінен толықтай әсер етпейді. Сонымен қатар, Ұлттық тасымалдаушы қазынашылық пен елдің салық төлеушілеріне ауыртпалық болғысы келмейді және жанармай бағасының өсуінің әсерін жеңілдетуге бағытталған бірнеше шараларды жүзеге асырды. Алдағы айларда бұл көп нәрсені жасай береді.

Бір жыл бұрын ғана Халықаралық әуе көлігі қауымдастығы (IATA) әлемдік авиакомпанияның рекордтық пайдасын 2008 жылы 9.6 млрд. АҚШ долларына бағалады, бірақ соңғы айларда оны тез төмендетіп отырды, ал маусым айындағы болжам 2008 жылғы таза шығынды болжайды 2.3-тен 6.1 млрд долларға дейін. Жанармай бағасының едәуір өсуі 2008 жылдың қаңтарынан бастап болды, баға 50% көтерілді. Шри-Ланка үкіметі әуе компаниясын басқаруды өткен сәуірде, Emirates Airline компаниясымен онжылдық келісімшарт аяқталғаннан кейін қабылдады.

Әуекомпания IATA сарапшылар кеңесі жанармай шығынын осы қаржы жылының соңына дейін 3% -ға, ал көп ұзамай 5% -ға дейін төмендетуге бағытталған бірнеше шараларды жүзеге асырып жатыр.

Әуекомпания бюджетті қысқартты және шығындарды азайтып, ысыраптарды азайтады. Оның басшылығы шығындардың ондығына әсер етуді азайту бойынша жұмыс жүргізуде және жоғары деңгейдегі жалдау ақысын үнемдеу үшін компанияның Коломбо кеңселерінің көпшілігі Катунаякеге көшірілді.

Жақында авиакомпания көптеген басқа халықаралық тасымалдаушылар сияқты жанармайға қосымша ақы төлеуді енгізді және жақын арада Еуропадағы, Таяу Шығыстағы және Азиядағы 41 елдегі 22 бағыттағы желідегі кейбір маршруттардың өткізу қабілетін уақытша төмендетеді. Бұл таңқаларлық ештеңе емес - әлемдегі көптеген авиакомпаниялар рейстер кестесінің осындай төмендеуін жариялады. Жаңа кесте брондау жүйелерінде жаңартылған.

Әуекомпания бұл қысқартулар оның жолаушыларына әсер етпейтіндігіне кепілдік беріп, Шри-Ланканың туризм индустриясының, Таяу Шығыстағы еңбек мигранттарының қажеттіліктерін, үкімет пен елдің стратегиялық талаптарын ескерді. Оның кез-келген бағытына рейстердің саны жеткілікті болады, ал рейстер қысқартылып жатқан рейстерге көбіне аптасына бір рейс кем түседі.

Сонымен бірге авиакомпания болашақ жоспарларымен алға жылжуда, оған 320 жылдың аяғында парктегі ескірген төрт ұшақты ауыстыру үшін тағы төрт Airbus A2008 ұшағын алу кіреді, бұл жолаушылар кабиналарын жөндеумен жалғасуы мүмкін оның кең флотында A330 және A340.

Порттар және авиация министрлігі, азаматтық авиация басқармасы және басқа да мүдделі тараптар туралы және осы бастамалар үшін алынған авиакомпанияның директорлар кеңесінің мақұлдауы туралы пікірталастар өткізілді.

Жанармай бағасы төмендемейді деп күтілуде, және бүкіл әлемдік әуе көлігі саласы алда да қиын кезеңдерге дайындалуда. Әуе саяхаты саласындағы бағалар баяу әрекет етеді және көбейтілген шығындарды саяхатшыларға дереу жеткізу мүмкін емес, сондықтан шығындарды тез арада төмендету үшін сыйымдылықты төмендету қажеттілігі туындайды.

БҰЛ МАҚАЛАДАН НЕ АЛУ КЕРЕК:

At the same time, the airline is moving ahead with its plans for the future, which include acquiring four more Airbus A320 aircraft to replace four ageing aircraft in the fleet by the end of 2008, which is likely to be followed by refurbishment of passenger cabins on its widebody fleet of A330's and A340's.
Pricing in the air travel industry reacts slowly, and it is not possible to immediately pass on the increased costs to the traveling public, hence the necessity for capacity reduction to bring about an immediate reduction in costs.
The airline has ensured that these reductions will not affect its passengers and has taken into consideration the needs of Sri Lanka's tourism industry, the migrant workers in the Middle East, and the strategic requirements of the government and the country.