Ryanair ұшқыштары: Жаңа жыл, сол қауіптер

0а1а-105
0а1а-105
Бас тапсырма редакторының аватары
Жазылған Бас редактор

2018 ж. Ryanair және оның ұшқыштары мен кабинаның экипажы үшін шешуші жыл болды, бұған дейін ақысыз әлеуметтік диалог аумағында болды. Ұжымдық еңбек келісімдері (CLA) бойынша келіссөздер бүкіл Еуропада әр түрлі жылдамдықпен жалғасқан кезде, Ryanair қоқан-лоққыларды келісім-шарт құралы ретінде қолдануда. 2019 жылдың алғашқы үш күнінде Испаниядағы кабиналық экипаж кәсіподақтарымен келіссөздер кезінде Ryanair, егер кабинаның экипажы 18 жылдың 2019 қаңтарына дейін CLA-ға қол қоймаса, Канар аралдарындағы екі базаны жабамын деп қорқытты. Ұшқышқа да осындай қауіптер мен ультиматумдар жасалған өткен жылы кәсіподақтар ұшқыштардың Ryanair компаниясының адалдығына деген сенімін айтарлықтай төмендетеді. Бірнеше елдің пилоттық кәсіподақтары мұндай қауіптің ауада болуына байланысты келіссөздерді тоқтатты.

«Біз Ryanair компаниясының қызметкерлерді мойынсұнуға итермелейтін« Богейман »ретінде пайдаланылатын базалардың жабылуы мен қысқартылуын көреміз - ереуілдер, дау-дамайлар, келіссөздер жоқ, тек біздің« келісімімізді »қабылдаңыз», - дейді Джон Хорн, ECA президенті. «Ryanair-де мұндай мінез-құлық тарихы бар, бұл өз қызметкерлерін оқшаулау нәтижесінде. Мүмкін басшылық бұл «жаңа Ryanair» өзін-өзі жақсартатын нұсқасы болуы керек екенін ұмытып кеткен шығар? Қандай себеп болмасын, мұндай мінез-құлық қолайсыз және пилоттық (және кабинаның экипаждары) кәсіподақтарымен оң қарым-қатынас орнату туралы өзінің талаптарына қайшы келетін қалыпты өндірістік қатынастардың кез-келген нысанын мүлдем ескермейтіндігін көрсетеді ».

Базаны жабу және қысқарту қаупі бұрын бірнеше рет қолданылған. Олар ұжымдық келіссөздер жүргізу және ереуілге шығу құқығын пайдаланатын қызметкерлерге қорқыныш-тактика немесе жаза ма?

2018 жылы Ryanair ұшқыштары Германия мен Нидерландыда ереуілге шыққаннан кейін, Ryanair Нидерландыдағы Эйндховен базасын жауып, Бремен базасын жауып, Германиядағы басқа базаны қысқартты. Голландиялық ұшқыштар кәсіподағы VNV Ryanair-ті базаның жабылуы нәтижесінде экипаждың мәжбүрлеп ауыстырылуына қарсы тұру үшін сотқа жеткізді. Нидерландының Хертогенбош аудандық соты өз шешімінде Ryanair экипаждың қозғалуының не үшін қажет екенін түсіндіре алмады деп тапты және базаны жабу туралы шешім ереуілдерге кек қайтару болып көрінетінін мәлімдеді (ақпарат көзі: Reuters)

Сол сияқты, 2018 жылдың ортасында Ryanair Дублиндегі 300 ұшқыш пен кабинаның экипажына оларды Польшаға көшіру немесе келісімшарттарын толығымен бұзу қаупімен қорғаныс туралы хабарлама жіберді. Бұған дейін Ryanair кәсіподақтардан алшақтап, жергілікті еңбек немесе әлеуметтік қауіпсіздік ережелерінен аулақ болу үшін Марсельдегі (Франция) және Биллунд пен Копенгагендегі (Дания) базаларын жапты. 2017 жылдың желтоқсанында Ryanair өзінің дағдарыстың күшін жойғаннан кейін, егер олар кәсіподақ өкілдігіне жүгінетін болса, Дублинде орналасқан ұшқыштарға санкциялар саламыз деп қорқытты.

«Ryanair бұл базаның жабылуы мен қауіп-қатерлерді қысқартудың қандай да бір коммерциялық себебі бар деп мәлімдейді». - дейді Джон Хорн. «Бірақ бүгінгі күнге дейін - Нидерланды сотының үкімдері көрсеткендей - бұл талапты дәлелдейтін дәлелдемелер ұсына алмады. Оның орнына, жұмыс күші мәселесі шешілген кезде базаны жабу туралы бірнеше қауіп-қатер жоғалып кетті ».

«Ryanair-дің әдеттегі өндірістік қатынастар тәжірибесімен айналысуды үйренбеуі 2019 жылы тұрақсыздандырушы күш болуы мүмкін», - дейді ECA бас хатшысы Филипп фон Шоппентау. «Ryanair сол базалардағы экипаждардың өмірі мен отбасыларына әсерін түсінеді ме? Ryanair - және оның акционерлері базаның жабылуын осындай «қаруландыру» кәсіподақтың оң қатынастарын орнату туралы талаптарға және олардың әлеуметтік диалогы мен экипажды ұстап қалу стратегиясына қаншалықты сәйкес келетінін қарастыратын кез келді. Біздің ойымызша, бұл жай ғана қарсы және тұрақсыз ».

Автор туралы

Бас тапсырма редакторының аватары

Бас редактор

Тапсырманың бас редакторы Олег Сизяков

Бөлісу...