Ryanair-дегі тұрақсыздық

Ryanair
Ryanair
Жазылған Линда Хонхольц

Ryanair-ге Ұлыбритания мен Испаниядағы ереуілдер қарсы, Ирландиядағы сәтсіз делдалдық кезеңдерінде қалып қойды, одақтасқан компанияға өтуге көмектесу үшін арнайы жалданған COO қалдырды және кәсіподақ өкілі ретінде қабылдаған шешімдері үшін өз ұшқыштарын сотқа берді. Осы тұрғыда акционерлер Ryanair компаниясының еңбек қатынастарын жақсарту бойынша нақты жетістіктерін бағалайтын болады. Компания өзінің ұшқыштарымен және кабинаның экипажымен «марапаттау және өзара әрекеттесу» туралы уәде бергеннен кейін екі жыл өткен соң, жұмыс толқыны әлі басылған жоқ. Бірнеше кәсіподақтармен жасалған келісімдерге қарамастан - ұзаққа созылған келіссөздерден кейін - Ryanair-де өз қызметкерлерімен шынайы әлеуметтік диалог мәдениетін қалай құрудың нақты ұзақ мерзімді стратегиясы жоқ сияқты.

«Одақтасу әуе компаниясына жүктелген жоқ - бұл менеджменттің таңдауы болды», - дейді ECA бас хатшысы Филипп фон Шоппентау. «Сондай-ақ, бұл әлеуметтік жауапты жұмыс беруші болуды мақсат етіп қоюды таңдау болды. Ryanair мұны уәде еткенде, олар өз қызметкерлерінің үміттерін арттырды. Бүгін - екі жылдан кейін - олардың көзқарасы бойынша Ryanair жеткізе алмады. Компания әлі күнге дейін өзінің желісі бойынша тұрақты еңбек қатынастары мен тұрақты өндірістік бейбітшіліктен алыс ».

Ryanair-де өз қызметкерлерімен шынайы әлеуметтік диалог мәдениетін қалай құрудың нақты ұзақ мерзімді стратегиясы жетіспейтін сияқты

Еуропалық ұшқыштар Ryanair өзінің бұрынғы «әдеттеріне» қайта оралуы мүмкін деп алаңдайды. 10 ирландиялық кәсіподақ өкілдері - Ryanair компаниясының барлық ұшқыштары - сотқа келтірілген залал үшін сотқа шағымданады. Сонымен қатар, Ryanair ереуіл жарияланған сайын базаны жабуға және жұмыс орындарын қысқартуға жүгінеді. Польшадағы Ryanair-дің жаңа еншілес компаниясы - Buzz, Варшава Авиациясы делдалдық агенттігі арқылы жалданған, өзін-өзі жұмыспен қамтыған ұшқыштар мен кабинаның экипаждарының басым көпшілігін пайдалану арқылы кәсіподақсыз болу үшін құрылған авиакомпания ретінде құрылады.

«Еуропалық авиациядағы барлық дербес жұмыспен қамтылғандардың 93% -ы жалған Еуропалық Комиссияның соңғы зерттеуі», - дейді ECA вице-президенті Отян де Брюйн. «Өзін-өзі жұмыспен қамтуды қатаң тексерген кезде - сіз өзін-өзі жұмыспен қамтыған жұмысшыларға сүйене отырып, тұтас компания құратыныңыз өте қауіпті іскери шешім болып табылады. Орта мерзімді перспективада ұлттық және ЕО деңгейіндегі органдар оған қарсы тұра алмау мүмкіндігі қандай? Жақында ғана қараңыз Ирландия үкіметінің шешімі Ирландиядағы жалған өзін-өзі жұмыспен қамтуды тоқтату - және Польша мұндай тәжірибелер үшін қауіпсіз баспана болмайды ».

Польша жалған өзін-өзі жұмыспен қамтыған баспана болмайды

Ұшқыштар Ryanair-тағы «қорқыныш мәдениеті» қайта оралуы мүмкін деп алаңдайды.

«Бізге пилоттық кәсіподақ өкілдері 2017 жылға дейінгі кәсіподаққа қарсы басқару тәсілі мен қорқыныш мәдениеті қайта оралады деп ойлайды деген хабарламалар түсіп жатыр», - деп жалғастырады Отьян де Брюйн. «Ал соттағы кәсіподақ өкілдерін өздерінің негізгі ереуіл құқығын пайдаланғылары келгендері үшін сотқа беру бұл түсінікті күшейтеді. Бірақ кәсіподақ өкілдері қорқып, өздерінің тұрақты жұмысынан қорқуды сезіне бастаған кезде, бұл менеджмент пен қызметкерлер арасындағы қарым-қатынас қайда бара жатқан сияқты айқын көрсеткіш ».

Бас хатшы Филипп фон Шоппентхау: «Өнеркәсіптік толқулар өздігінен және бүкіл желі бойынша шынайы өзгеріске ұшырамай жайғасатыны өте қате есептеу болып табылады», - дейді. «Ryanair өзінің қарама-қайшылықты тәсілімен және қызметкерлердің бойында қорқыныш сезімін тудыратын жабылуымен, өзін-өзі тартымды жұмыс беруші ретінде төмендетіп отыр. Өсу жоспарлары бар авиакомпания үшін бұл өте қауіпті стратегия ».

<

Автор туралы

Линда Хонхольц

үшін бас редактор eTurboNews eTN штабында негізделген.

Бөлісу...