Qatar Airways Nightmare Flight Review

Qatar Airways стюардессасы

Qatar Airways әуе компаниясының ұшу тәжірибесі туралы жазғанда неміс YouTube блогері Джош Кохиллді осы One World Five Star әуе компаниясына мүшелікке шығаруға тыйым салды.

Жақында жүргізілген «адал, бірақ сыни рейс шолуынан» кейін бұл Доха әуе компаниясының беделі Джош Кэйхиллді әуежайда қалдырғаннан кейін және оған Qatar Airways авиакомпаниясымен қайта ұшуға тыйым салғаннан кейін елеулі қиындықтарға тап болуы мүмкін. Оның қылмысы YouTube-те сыни рейс туралы бейнені жариялау және оны алып тастау үшін тасымалдаушының тегін PR рейсін қабылдамау болды.

Qatar Airways сыни пікірлерді ұнатпайды және сыни пікірлерді таза жууға тырысқанда, бұл әрекет тасымалдаушы үшін абсолютті PR қорқынышына айналды.

Қосымша жаза ретінде сыни хабар берілген рейсте жұмыс істейтін экипаж жұмыстан шығарылды.

Өз шолуында Джош QR қызметкерлерімен жеке әңгімелерге сілтеме жасап, Катар мемлекетіне тиесілі осы бай 5 жұлдызды әуе компаниясының жұмысшылары арасындағы күмәнді корпоративтік құрылым мен демотивация туралы білді.

Qatar Airways компаниясының таңқаларлық құлдырауы

Журналист неге деп таң қалды Qatar Airways бас директоры Акбар Әл Бейкер отставкаға кетті Джош өзінің ұшу тәжірибесін Qatar Airways компаниясының таңқаларлық құлдырауы деп атағаннан кейін.

Джош былай деп түсіндірді: «Бұл Qatar Airways компаниясының YouTube-тен менің бұрынғы бейнемді жоюға тырысуы және олардың маған пара беру әрекеті туралы оқиға. Мен олардың ұсынысынан бас тартқаннан кейін олар маған олармен ұшуға тыйым салуды шешті ».

Неліктен Qatar Airways әлі де A330 ұшағымен ұшады?

2023 жылдың сәуір айында Qatar Airways бояу астындағы фюзеляж беті бұзылып, қауіпсіздік мәселелерін тудыруы мүмкін жылдам қарқынға байланысты алаңдаушылық білдіріп, өзінің Airbus A350 флотын негіздей бастады.

Катар флотының жартысы 2022 жылдың қаңтарында қауіпсіз болмаған болуы мүмкін хабарлаған A350 мәселесіне байланысты eTurboNews.

Бұл мәселе авиакомпанияны да, өндірушіні де алаңдатпайтынымен, Airbus «Татулық келісімге» келді, өткендегі жағдай кейбір QR флотының жоспарланған модерациясын тоқтатты.

Сондықтан ескі A15 флотының 330-і әлі QR-де жұмыс істейді, ал Qatar Airways пайдаланатын кейбір A330 ұшақтарының жасы 20-ға таяп қалды.

Бұл German Airline Review сарапшысы Джош Кэйхилл Qatar Airways компаниясымен Шри-Ланканың Коломбо қаласынан Дохаға, Катар қаласына ұшқан кезде болды. Ол Qatar Airways пайдаланатын ескірген A350 ұшақтарының біріне тапсырыс берген.

Qatar Airways A330 туралы жаман шолудан кейінгі тамаша шолу

eTurboNews баспагер Юрген Штайнметц де Qatar Airways-те Коломбодан Дохаға шамамен бір уақытта және Qatar Airways A330 бортында ұшты.

Штайнметц былай деді: «Джош эконом ұшағымен ұшқанда, мен Дохаға бизнес-класта, содан кейін Каирге бірінші класста тапсырыс бердім.

«Мен осы жылы Doha арқылы Лос-Анджелестен, Нью-Йорктен, Балиден, Эр-Риядтан, Джиддадан, Франкфурттан, Каирден, Коломбодан, Катмандудан, Мумбайдан бірнеше рет Qatar Airways ұштым және стюардессалардың ұшып кетуіне байланысты әрбір тәжірибе керемет болды. олардың сізге жақсы қарау тәсілі.

Бұл қыркүйекте Дохадан Балиге дейін барған жалғыз экономикалық рейс сегментінде де болды.

Qatar Airways компаниясының ванна бөлмесіне барған сайын стюардессаның кіріп, артымнан тазалап жатқанын байқадым.

Мен әр авиакомпанияның жақсы және жаман ұшақтары, жақсы және жаман күндері, жақсы және жаман экипаждары бар екенін түсінемін, ал Кэхилл мырзаның тәжірибесі жаман болды. Бұл мен 2023 жылы қайта-қайта бастан өткергенімнен мүлдем басқаша болды.

Айта кетейік, менің барлық билеттерім толығымен төленді және арнайы тарифтер немесе жаңартулар алынбады.

Qatar Airways камералары

Джош өз баяндамасында Qatar Airways стюардессалары камераларды бортта пайдалануға рұқсат етпейтінін айтты.

«Жақында мен Лос-Анджелестен Дохаға ұшқан рейсімде, - деді Стейнметц, - стюардесса менің орныма келіп, суретке түсуді ұсынды. «

IMG 5466 | eTurboNews | eTN

«Маған осы жылы 10+ QR рейсімен келген қатысу мен жеке көңіл бөлу мен қызмет көрсетудің сапасы ұнады», - деді Штайнметц.

Өкінішке орай, мен үйге ұшып, Лос-Анджелеске қонған сайын American Airlines-ке Гонолулуға қосылу үшін (бірінші класта), Qatar Airways-пен жақсы тәжірибе менің 5-ші рейсімде тар Airbus Neo ұшағында көңілсіз «бірінші дәрежелі қызмет көрсетуді» бастан кешіргеннен кейін тез ұмытылды. - American Airlines-та LAX-тан HNL-ге сағаттық рейстер.

Call Center & Lounge

Dohaдағы Qatar Airways First Class Lounge.

«Осы жазда Дохадағы бірінші класс залынан түсірген суретім миллионға жуық рет бөлісілді. Мен Qatar Airways First Class және Business Class залдарын, сондай-ақ Дохадан ұшқан эконом рейсімде Premium Lounge-де болдым және барлық залдар өте жақсы.

«American Airlines мені өзінің LAX залына кіруден бас тартты, тіпті мен AA компаниясының Platinum Executive қызметкері болсам да және Qatar Airways компаниясына қатысты бірінші дәрежелі билетім болса да. Себебі: мен 48 сағат аялдадым және American Airlines үшін ішкі жолаушы болып саналдым. Менің ойымша, отандық - Америка Құрама Штаттарының авиация және қонақжайлылық әлеміндегі нашар қызмет көрсетудің негізгі сөзі.

American Airlines Executive Platinum Line қызметіне қоңырау шалу, Qatar Airways байланыс орталығына қоңырау шалу сияқты көңілсіз.

«Екі авиакомпания да байланыс орталығының қызметкерлеріне маңызды шешімдер қабылдауға мүмкіндік бермейді. Егер брондау кодын немесе рейске тапсырыс беру үшін қандай несие картасын пайдаланғаныңызды есіңізде сақтамасаңыз, Qatar Airways-тен біреуді брондау үшін алу - қорқынышты арман. Кем дегенде, Qatar Airways бортында қызмет көрсету керемет ».

Штайнметц: «Мен қыркүйекте Нью-Йорктен Дохаға эконом-класта American Airlines ұшағын алып, оның орнына Qatar Airways ұшағында 13 сағат болғым келді», - деп қосты. AA Америка Құрама Штаттары мен Катар арасында QR көмегімен кодшерингтік рейстерді орындайды,

Алайда Джош QR-дегі тәжірибесін деп атады КАТАР ӘУЕ ЖОЛДАРЫНЫҢ СҮЙІКТІ ТӨМЕНДеуі.

Видео жарияланғаннан кейін оны 648,000 мыңнан астам адам көріп, 3,000 мыңға жуық пікір қалдырылды.

Angry Comments Qatar Airways үшін қалды

YouTube сайтындағы пікірлер көптеген жолаушылардың алаңдаушылығын қорытындылады:

Qatar Airways-ке түсініктеме: Шынымды айтсам, Джоштың нашар пікірі маған сізбен бірге ұшуға тыйым салмайды – ақыр соңында, бұл екі рейс және сіздің барлық ұшуларыңызға қатысты болмауы мүмкін. Сондай-ақ, мен рейсті шолушылармен келіспеймін және олардың түсініктеме бергенінен жақсырақ тәжірибе алдым. Дегенмен, бейнені жою үшін ақы төлеу, рецензентке жағымсыз шолу үшін тыйым салу және экипажды жұмыстан шығару мені Qatar Airways компаниясымен ұшудан бас тартуға мәжбүр етеді, өйткені мен әуе билетім осындай масқара әрекеттерді қолдағанын қаламаймын.

Пікір: «Сіз адал сөйлеп, барлығына ұшудың қыр-сырын көрсетіп, тамаша жұмыс істеп жатырсыз. Qatar Airways осы жерде аяғына оқ атқан; олар зардап шеккен қызметкерлерді қалпына келтіруі және сіздің шынайы шолуыңызға (шамадан тыс) реакциясы үшін кешірім сұрауы керек. Егер олар мұны бірінші орында жасаса, олар қазір өз әрекеттерін ақтауға тырыспас еді. Адалдық әрқашан ең жақсы саясат, сондықтан мен сізді сіз үшін құттықтаймын ».

ПІКІР: Qatar Airways компаниясына: Шынымды айтсам, Джоштың нашар пікірі маған сізбен бірге ұшуға тыйым салмайды – ақыр соңында, бұл екі рейс және сіздің барлық рейстеріңізді көрсетпеуі мүмкін. Сондай-ақ, мен рейсті шолушылармен келіспеймін және олардың түсініктеме бергенінен жақсырақ тәжірибе алдым.

Дегенмен, бейнені жою үшін ақы төлеу, рецензентке жағымсыз шолу үшін тыйым салу және экипажды жұмыстан шығару мені Qatar Airways компаниясымен ұшудан бас тартуға мәжбүр етеді, өйткені мен әуе билетім осындай масқара әрекеттерді қолдағанын қаламаймын.

Qatar Airways жақсы әуе компаниясы ма?

Көптеген авиакомпаниялар бұдан былай оңды ұшу тәжірибесін қамтамасыз етпейтін Америка Құрама Штаттарында тұрып, Qatar Airways ұшу қызметін екі бейнені көргеннен кейін де аспандағы ең жақсылардың бірі ретінде оңай көруге болады.

<

Автор туралы

Юрген Т Штайнмет

Юрген Томас Штайнмет Германияда жасөспірім кезінен бастап туристік және туристік индустрияда үздіксіз жұмыс істейді (1977).
Ол құрды eTurboNews 1999 жылы ғаламдық туристік туризм индустриясы үшін алғашқы онлайн ақпараттық бюллетень ретінде.

жазылу
Хабарландыру
қонақ
2 Пікірлер
жаңалар
ескілері
Кірістірілген пікірлер
Барлық пікірлерді қарау
2
0
Өз ойларыңызды ұнатар едіңіз, түсініктеме беріңіз.x
Бөлісу...