Аймақтық саяхат қиындай түседі, өйткені ұшқыштардың тапшылығы бағыттардың қысқаруына әкеліп соқтырады, аймақтық авиакомпаниялар арасында «қантөгіс» болады деген болжам бар.
Рекс компаниясының бас ұшқышы Крис Хайн жағдайдың нашарлай түсетіндігін ескертті, өйткені барлық үш ірі отандық авиакомпаниялар - Qantas, Jetstar және Virgin Blue авиакомпаниялары агрессивті кеңейтуге кіріседі.
«Алдағы айларда аймақтық операторлар арасында қанды қырғын болады деп күтемін. Мен көптеген аймақтық операторлардың 2008 жылға дейін жете алмайтындығын болжаймын », - деді ол.
Авиакомпаниялар жаңадан келген Tiger Airways компаниясымен бірге аймақтық қызметтердің ұшқыштарын тартып жатыр.
Рекс кеш хабарлаған кезде, ауыр ұшқыштарды ауыстыра алмаған кезде Оңтүстік Австралия мен шығыс штаттар ішіндегі кездейсоқ рейстерден бас тартуға мәжбүр болды.
Қазір штаттық ұшқыштар тапшылығына байланысты кейбір бағыттардан шығуға мәжбүр болды.
Рекс 25 ақпаннан бастап Мельбурн-Гриффит рейстерін тоқтатады, Сиднейден Гриффитке рейстер санын азайтады, Сидней-Кума қызметін қайта қалпына келтіруді 6 маусымға қалдырады және наурыз айында қайта басталуы тиіс Мэриборо-Брисбен рейстерін қыркүйекке дейін қалдырады « ең ерте ».
«Әлемдегі бірде-бір авиакомпания апаттық шығынсыз ұшқыш күшінің жылдық 60 пайыздық тозу деңгейіне төтеп бере алмайды», - деді Хайн мырза.
Ол тек қызметкерлердің берілгендігінің арқасында салыстырмалы түрде аз бағыттардың тоқтатылғанын айтты.
Рекс пилоттық мектеп ашты және 16 курсанттан тұратын алғашқы партия шілде айында өтеді, содан кейін үш айда 20-дан астам.
Бұл жаңа ұшқыштардың легі негізгі авиакомпаниялар өзінің тәжірибелі ұшқыштарын жинауды жалғастыруда.
«Рекстің барлық аймақтық авиакомпаниялардың өздерінің кадеттер бағдарламасы мен ұшу академиясын қаржыландыруға мүмкіндігі жоқ», - деді Хайн мырза.
Рекс аптасына 37 рейсте Сидней, Мельбурн және Аделаидадан 340 бағытқа 1300 Saab 24 ұшағынан тұрады.
news.com.au
