Вашингтон штаты дүйсенбіде АҚШ-тың Дюпонт маңындағы Amtrak Cascades 501 рельстен шығып кетуінен кейін Мемлекеттік көлік департаменті мен Амтрак арасындағы келісімшартқа шұғыл шолу жүргізуі керек, деп хабарлады Каскадия Дискавери Институтының орталығы.

«Amtrak - Вашингтон және Орегонмен келісімшарт бойынша теміржол қызметін сатушы, дегенмен көптеген адамдар пойыздар Amtrak-қа тиесілі деп қате ойлайды», - дейді институттың Каскадия орталығының директоры Брюс Агнью. «Бұл келісімшартты қайта қарау уақыты келді. Біздің бірінші мәселе қауіпсіздікті сақтау керек ».

«Вашингтон штатында алты айда болған екі апат, - деді Агнью, - өткен айдағы көлік қауіпсіздігі жөніндегі ұлттық кеңестің төрағасы Роберт Сумвалттің« Amtrak қауіпсіздік мәдениеті құлдырап жатыр және қайта істен шығуға дайынбыз »деген ескертуін баса айтты». Сумвалт 2016 жылы Пенсильванияда екі теміржолшы қаза тапқан апат. Осы аптада Вашингтон штатындағы апат үш жолаушының өмірін қиды.

Дискавери институтының Каскадия орталығы көптен бері баламалы басқару компанияларын, мысалы, Коннектикуттағы қалааралық жолаушылар теміржолымен және Калифорния, Флорида мен Техастағы әртүрлі қалааралық жүйелермен жұмыс істейтін компанияларды қарастыруға шақырды.

Дискавери институтының басқарма төрағасы Брюс Чапман, 2001 жылы Амтрак федералдық реформа кеңесінің мүшесі болған, «Бұл апатты штат емес, Амтрактың аяғына салу керек. Бірақ мемлекет басқару мәселесін қолға алуы керек ».

«Төтенше шолуда каскадтық дәліздегі Amtrak қауіпсіздігі, пайдалану, қызмет көрсету және шығындар мәселелері зерттелуі керек», - деді Агнью. «Сонымен қатар, балама операторларды шақыру керек».