Туризм үшін климаттық таза нөлге жетудің бір ғана жолы

ҚОРШАҒАН ОРТА суреті Герд Альтманнан | eTurboNews | eTN
Pixabay-дан Герд Альтманның суреті

Жаңа зерттеу қазіргі өсу болжамдарын ескере отырып, климаттық «таза-нөлдік» мақсатына сай келетін туризмнің бір ғана сценарийін табады.

  • 2050 жылға қарай таза нөлге жету үшін ауқымды салалық және мемлекеттік инвестициялар, көлік түрлерін ауыстыру және осал бағыттарды қолдау шұғыл түрде қажет.
  • Шығарындылардың одан әрі ұлғаюына жол бермеу және осы онжылдықтың соңына дейін оларды екі есе азайтуға жақындау үшін қосымша шаралар дереу қолданылуы керек.
  • Туризмдегі климаттық әрекет туралы Глазго декларациясынан бір жыл өткен соң, бұл маңызды тәуелсіз зерттеу секторды көмірқышқылсыздандыру әлеміне бейімделу және инновациялау қадамдарын жеделдетуге шақырады.

2050 жылға қарай жаһандық туризм көлемі 2019 жылғы деңгейден екі есеге ұлғаятындықтан, тек көміртегінің орнын толтыруға, технологиялық тиімділікке және биоотынға негізделген қазіргі стратегиялар өте жеткіліксіз. Мұндай шаралардың өзі 2030 жылға қарай шығарындыларды екі есе азайту және 2050 жылға қарай таза нөлдік шығарындыларға қол жеткізу жөніндегі Париж келісіміне сәйкес мақсаттарға қол жеткізе алмайды.

Оның орнына жаһандық саясаткерлер мен климатты жоспарлаушылар COP27 қатысушылары осы шаралардың барлығын маңызды инвестициялармен және көліктің ең жасыл түрлерін шығаруға ынталандырумен және ең ластаушы шектеулермен біріктіруге шақырылады. Бұл көміртегісіздену әлемінде саяхаттау мүмкіндігі мен табыстың салыстырмалы деңгейін қамтамасыз ете алатын жалғыз сценарий.

Бұл жақын арада жарияланатын есептің нәтижелері, 2030 жылы туризмді болжау, жариялаған Саяхат қоры CELTH, Бреда қолданбалы ғылымдар университеті, Еуропалық туристік фьючерстер институты және Нидерландының туризм және конвенциялар кеңесімен бірлесіп және дүние жүзіндегі кең ауқымды бизнестің, туристік бағыттардың және басқа да мүдделі тараптардың қосымша мәліметтері мен перспективаларымен. Олар дестинациялар мен туристік бизнес жаңа мүмкіндіктерді анықтау және келушілер үлгісіндегі өзгерістерге, ықтимал жаңа шектеулер мен реттеулерге және климаттық өзгерістердің нашарлау әсерлеріне төзімділікті арттыру үшін қазір әрекет ету керек деген қорытындыға келді.

Есептің артында тұрған топ жаһандық саяхат пен туризмнің болашақ сценарийлерін зерттеу үшін күрделі «жүйелерді модельдеу» әдісін қолданды. Олар ағымдағы өсу болжамдарына сәйкес келетін тек бір декарбонизация сценарийін тапты, осылайша 2050 жылғы деңгейден 2019 жылы кірістер мен сапарлар екі есе өседі. Бұл сценарийге барлық қолда бар декарбонизация шараларына триллион доллар инвестициялау және шығарындыларды жеңілдететін сапарларға басымдық беру арқылы қол жеткізіледі, мысалы, автомобиль және теміржол және қысқа қашықтық. Кейбір шектеулер авиацияның өсуіне, атап айтқанда, 2019 жылғы деңгейге дейін ең ұзақ қашықтыққа сапарларды толығымен декарбонизациялауға қабілетті болғанға дейін қолданылуы керек. Бұл 2 жылғы барлық сапарлардың небәрі 2019% құрады, бірақ әзірге ең ластаушы болып табылады. Тексерілмесе, олар болады Төрттік 2050 жылға қарай туризмнің жалпы шығарындыларының 41%-ын құрайды (19 жылғы 2019%-дан жоғары), бірақ әлі де барлық саяхаттардың 4%-ы ғана.

Анықталған ең жақсы сценарий әлемнің әлі де саяхаттай алатынын және туризмнің COVID тәрізді шектеулер мен ережелерді болдырмай, оған сенетін бағыттар мен бизнеске қолдау көрсете алатынын білдіреді. Бұл сценарийден шығыңыз және бұл планета мен туризм үшін әлдеқайда нашар болады. Есеп осы болашаққа қол жеткізу үшін талап етілетін үлкен міндетке баса назар аударады, бірақ егер ерік болса, техникалық тұрғыдан мүмкін екенін көрсетеді.

«Туризм үшін әдеттегідей бизнес қалаулы да, өміршең де емес екені анық», - деді Менно Стокман, Бос уақыт, туризм және қонақжайлылық орталығының (CELTH) директоры. «Климаттың әсерлері қазірдің өзінде осында, адамзат пен қоршаған орта үшін монументтік шығындармен жиілігі мен ауырлығы артып келеді, бұл туризмге басқа секторларға қарағанда көбірек әсер етеді».

«Қазіргі декарбонизация стратегиялары таза нөлге өте кеш жетеді».

«Сондықтан біз жүйені қайта құруымыз керек. Климат тұрғысынан алғанда, біз таза нөлге жеткенде, біз қалағанымызша саяхаттай аламыз. Инвестициялардың ауысуы бізді онжылдықта қысқа қашықтыққа сапарларға апарады. Бірақ ұзақ жол үшін бізге көбірек уақыт қажет және туризм өз болашағын жоспарлағанда біз мұны ескеруіміз керек ».

Жаһандық үйлестірілген жауап сонымен қатар туризм жүйесіндегі бар теңсіздікті шешуді қажет етеді. Көптеген елдер, әсіресе Жаһандық оңтүстіктегі елдер, әлі де өздерінің туристік экономикасын толық дамыта алған жоқ және жасыл инфрақұрылымға инвестициялау үшін ресурстары аз болады. Климаттың өзгеруінің әсеріне неғұрлым сезімтал және туризм мен ұзақ сапарға келушілерге ең тәуелді арал елдері сияқты кейбір бағыттар бірінші болып қолдауға ие болуы керек.

«Әрқашанғыдай, ең осал адамдар мен елдер, ең алдымен, климаттың өзгеруіне ең аз әсер еткендер жеңіледі», - деді Джереми Сэмпсон, Саяхат қорының бас директоры. «Біз COP және одан тыс елдердегі үкіметтерді жаһандық деңгейде үйлестіруге және осы үлкен инвестицияны кім төлейтінін және саяхатты жаһандық бөлуді оңтайландыру тұрғысынан ненің әділ екенін қарастыруға шақырамыз. Біз қабылдаушы қауымдастықтар үшін жиі әділ нәтиже бере алмайтын қолданыстағы жүйені ушықтырмауымыз керек. Керісінше, туризмнің алдағы трансформациясы – бұл сектордың біржолата оң өзгерістердің катализаторы боламын деген уәдесін орындау мүмкіндігі».

Envision Tourism 2030 ұсыныстары Париж келісімінің мақсаттарын қолдайтын БҰҰ басқаратын және Саяхат қоры жүзеге асыруға көмектесетін туризмдегі климаттық әрекет туралы Глазго декларациясын қолдауға бағытталған. Intrepid Travel компаниясы өткен жылы COP 26-да іске қосылған кезде алғашқы қол қоюшылардың бірі болды және Ванкувер Дестинациясымен, Барбадос пен Нидерланды туристік кеңесімен бірге есептің демеушісі болды.

«Бұл зерттеу тұрақты төмен көміртекті туризм секторын қазірден жоспарлау қажеттілігін анық көрсетеді. Біз болашақтың әдеттегідей бизнестен өзгеше болатынын және климаттық дағдарыс бәсекелестік артықшылық емес екенін мойындауымыз керек», - деді доктор Сюзанна Этти, Intrepid Travel компаниясының қоршаған ортаға әсер ету жөніндегі жаһандық менеджері. «Туристік операторлар саяхатты декарбонизациялау үшін ұжымдық әрекеттер мен инновацияларды теңестіру, бірлесіп жұмыс істеу және жеделдету үшін Глазго декларациясының артында бірігуі керек. Сонда ғана біздің индустрия өзінің орасан зор әлеуетті тұрақты дамуына қол жеткізе алады», - деп қосты доктор Этти.

Есеп келесі жылдың басында жариялануы тиіс. Қосымша ақпарат алу үшін және қызығушылықты тіркеу үшін өтінеміз мында басыңыз.

Толығырақ сәрсенбі, 16 қараша, GMT сағат 2:XNUMX-де вебинарда біліңіз Мұнда.

<

Автор туралы

Линда Хонхольц, eTN редакторы

Линда Хохнхольц өзінің жұмыс мансабын бастағаннан бері мақалалар жазып, редакциялаумен айналысады. Ол осы туа біткен құмарлықты Гавайи Тынық мұхиты университеті, Чаминад университеті, Гавайи балаларды ашу орталығы және қазір TravelNewsGroup сияқты орындарда қолданды.

жазылу
Хабарландыру
қонақ
0 Пікірлер
Кірістірілген пікірлер
Барлық пікірлерді қарау
0
Өз ойларыңызды ұнатар едіңіз, түсініктеме беріңіз.x
Бөлісу...