PHOENIX - Mesa Air Group-тың қайта құру жоспары бүгінде күшіне енді, бұл компанияға АҚШ-тың Банкроттық кодексінің 11-тарауына сәйкес қайта құрылудан шығуға мүмкіндік берді. Меса және онымен байланысты еншілес компаниялар 5 жылдың 2010 қаңтарында банкроттықтан қорғауға кірді және Месаның 13 ай ішінде банкроттықтан қорғауы оны авиация тарихындағы ең жылдам қайта құрулар қатарына қосты. Меса аймақтық авиация саласында агрессивті бәсекеге қабілетті, тиімсіз әуе кемелерін, айтарлықтай қарыздарын жауып, US Airways-пен серіктестігімізді кеңейтті.
Месаның төрағасы және бас атқарушы директоры Джонатан Орнштейн компанияның пайда болғанын атап өтіп: «Бүгін Меса үшін жаңа бастама, бұл компанияға өзінің 30 жылдық тарихына сүйенуге және өзімізді әлемнің жетекші аймақтық әуекомпанияларының бірі ретінде қалпына келтіруге мүмкіндік береді. . Біз қайта құру кезінде несие берушілерден, авиакомпания серіктестерінен және қызметкерлерімізден алған қолдауымызды өте жоғары бағалаймыз және табысты Mesa Air Group құру арқылы осы сенімді қайтару үшін бар күшімізді саламыз ».
Компанияның қайта құрылымдауына мыналар кірді:
Меса балансының шамамен 100 миллион доллар көлемінде капиталдандырылған лизинг және 700 миллион доллар қарыз көлемінде үлес қосқан 50 артық ұшақ пен байланысты лизинг пен қарызды жою;
Месаның қалған CRJ 200 және Dash 8 флоттары үшін әуе кемесін жалдау мен қаржыландыруды қайта құру, бұл икемділікке әкеледі, ұзақ мерзімді лизингке ұшырамайды және CRJ 200 50 орындық аймақтық реактивті ұшақтардың шығындарын төмендетеді;
Төрт жаңа ноталар сериясын, қарапайым акциялар акциясын және / немесе несие берушілерге олардың 11-тарауындағы талаптары үшін өзінің қарапайым акцияларының акцияларын сатып алуға кепілдіктер шығаратын жеке компания ретінде дамып келеді;
2015 жылдың қыркүйегіне дейін US Airways-пен келісім-шарт бойынша келісім-шарттың мерзімін ұзарту.
«Банкроттықтан шыққаннан кейін біз соңғы 13 айдағы қарқындылық пен күш-жігерді жұмсаймыз және оны тез өзгеріп отырған индустриямыздағы мүмкіндіктерге назар аудару үшін оны банкроттық процедурасынан шығарамыз», - деп жалғастырды Орнштейн. «Біздің банкроттық кезеңінде Компанияның қызметі сенімділік пен қауіпсіздіктің ең жоғары деңгейінде болды. Біздің адамдар керемет жұмыс жасады және олардың бәсекелестік рухын біздің банкроттық кезінде Меса тұрақты түрде өндірістік көрсеткіштерге қол жеткізгенінен гөрі жақсы көрсетеді, ол АҚШ-тың көлік департаменті бақылайтын барлық санаттар бойынша аймақтық авиация саласын басқарады.
«Бұл күшті өндірістік көрсеткіштер біздің көптеген қызметкерлер қосымша ақысыз демалыс күндері біздің қаржылық үнемдеуге үлес қосқан кезде пайда болды. Осы адалдық деңгейі және нәтижелі операциялық нәтиже біздің әуекомпаниямызды тұрақты рентабельділікке және болашақтағы өсуге қайтарудың сенімді негізін қалады. Сонымен қатар, Меса қайта құрылымдау процесінде магистральдық тасымалдаушылардың пайдасына түсіп бара жатқан елу орындық аймақтық реактивті ұшақтарға байланысты тәуекелдерді шешкен алғашқы аймақтық авиакомпаниялардың бірі болып табылады. Бұл флотқа байланысты экспозицияны жою Месаға айтарлықтай бәсекелестік артықшылық береді деп сенеміз », - деп атап өтті Орнштейн.
«Біз бүгін Месаның Директорлар кеңесінің жаңа мүшелерін қарсы аламыз, олар: Даниэл Дж. Алтобелло, LSG / Sky Chefs Onex Food Services, Inc компаниясының отставкадағы төрағасы; Эллен Н. Суретші, ENA Advisors, LLC; Митчелл I. Гордон, президент, Morpheus Capital кеңесшілері; Дана Дж. Локхарт, DJL Advisors, LLC; Грант Лион, Odyssey Capital Group президенті; Харви В.Шиллер, Төрағаның орынбасары және әртараптандырылған іздеу Одгерс Берндтсонның спорт, медиа және ойын-сауық практикасы президенті; Марк Дж.Шулте, басқарушы директор және Dahlman Rose & Co компаниясының инвестициялық банкинг бөлімінің бастығы; Дон Скиадос, «Leadership Communications and Training» ЖШС президенті. Біз Директорлар кеңесінің барлық жаңа мүшелерімен жұмыс істеуге асыға үміттіміз және Компанияға қызмет ететін осындай ерекше адамдар болғанына мақтанамыз », - деді Орнштейн.
«Сонымен қатар, біз зейнеткерлікке шыққан Басқарма мүшелеріне жылдар бойы қызмет еткендері, адалдықтары мен достықтары үшін алғыс айтамыз: Ричард Р.Тайер; Карлос Э.Бонилья; Джозеф Л.Мэнсон; Морис А. Паркер; Питер Ф. Ностран; Роберт Белесон », - деп қосты Орнштейн.
«Соңында, біз қайта құрылымдау кезінде компаниямен жұмыс істеген барлық мүдделі тараптарға, сондай-ақ« Pachulski Stang Ziehl & Jones »ЖШС кеңес берушілеріне, DLA Piper, ЖШС (АҚШ) корпоративті кеңесшімізге және Imperial Capital қаржылық кеңесшілерімізге алғыс айтамыз. және бұған көмектескен басқалары, соның ішінде біздің авиакомпания серіктестерінің, клиенттерінің және біз қызмет көрсететін қоғамдастықтардың қолдауын қосамыз », - деп қорытындылады Орнштейн.
Қазіргі уақытта Меса 76 әуе кемесін басқарады, 450-ге жуық жүйемен күн сайынғы ұшулар 94 қалаға, 38 штатқа, Колумбия округі мен Мексикаға ұшады. Mesa US Airways және United Express авиакомпанияларымен келісімшарт бойынша US Airways Express және United Express ретінде жұмыс істейді. Мокулеле. Бұл операция Гонолулуды көршілес арал - Хило, Кахулуй, Кона және Лихуе әуежайларымен байланыстырады. Компанияны Ларри мен Джани Рисли Нью-Мексикода 1982 жылы құрды.
БҰЛ МАҚАЛАДАН НЕ АЛУ КЕРЕК:
- “Upon our exit from bankruptcy, we will take the intensity and effort of the past 13 months and transfer it from the triage of the bankruptcy process to focus on opportunities that exist in our rapidly changing industry,” continued Ornstein.
- Our people did a fantastic job and nothing reflects their competitive spirit better than the fact that during our bankruptcy Mesa consistently delivered operational performance which continues to lead the regional airline industry in nearly every category monitored by the U.
- Elimination of 100 excess aircraft and associated leases and debt which contributed to the deleveraging of Mesa's balance sheet in the approximate amount of $700 million in capitalized leases and $50 million in debt;.
