Go арасындағы егжей-тегжейлі мәліметтер! және Mokulele авиакомпаниялары әлі ойнап үлгермеген

Жолаушылар брондауда! авиакомпаниялар Mokulele Airlines авиакомпаниясына орналастырылды, және бұл біріктіріліммен осы уақытқа дейін анықталғанның бәрі.

Жолаушылар брондауда! авиакомпаниялар Mokulele Airlines авиакомпаниясына орналастырылды, және бұл біріктіріліммен осы уақытқа дейін анықталғанның бәрі. Реактивтік ребрендинг, рейстер кестесін түзету, билеттер бағасын көтеру және жұмыс орындарын қысқарту әлі нәтиже бермейді.

Бүгін, бар! Mokulele ұшу жиілігін go! Флотымен бірге біріктіру аясында Mokulele-дің бас компаниясы қызметінен алып тастаған үш Mokulele 70 орындық Embraer 170 реактивті ұшақтарының бірінде ұшуға жоспарланған жолаушыларды орналастыру үшін көбейтіп отыр.

Жаңа авиакомпанияда ұшатын жолаушылар қайта жоспарланған рейстерде қиындықтарға тап болуы мүмкін, дегенмен! Мокулеле ұшу уақытын өзгерту шамалы ғана болуы керек деді.

Жақын болашақта жаңа тасымалдаушы бос орындардың санын азайту үшін күніне 60 рейс жасауды жоспарлап отыр! және Мокулеле. Бұрын екі тасымалдаушы күн сайын 144 рейсті орындайтын немесе 50-ге дейін! ал Мокулеле үшін 84.

«Шаң басқаннан кейінгі бірнеше күн ішінде біз дәл осыған күш салатын боламыз - сұранысқа сәйкес сыйымдылық, әрі ыңғайлы ұшу кестесін ұсына отырып», - деді Пол Скеллон, вице-министр! президент.

Джонатан Орнштейн, go! Бас компаниясы Mesa Air Group Inc-тің төрағасы және бас атқарушы директоры, бірлескен тасымалдаушыға келесі жылдың басында тағы бір ұшақ қосу қажет болады деп мәлімдеді.

«Біз нарықтың қалай жауап беретінін көреміз», - деді ол. «Жалпы орта әлі де жаман. Біз заттардың қалай шайқалатынын көруіміз керек ».

Тағы бір шешілмеген мәселе - бұл 75% Феникстегі Mesa мен 25% Mokulele акционерлеріне тиесілі бірлескен кәсіпорынды біріктіретін компанияны кім басқарады, оның ішінде акционерлердің көпшілігі акционері Indianapolis-те орналасқан Republic Airways Holdings.

Әзірге, барыңыз! Mokulele-ді Skellon және Mokulele бас директоры Скотт Дургин басқарады.

Жаңа логотиптер! Ұшақтар шамамен бір аптаға созылады деп күтілуде.

Әуекомпания сарапшылары бәсекелестіктің төмендеуі нәтижесінде билеттердің бағасы көтеріледі деп күтеді, бұл бағалау! дауласпайды. Алайда, барыңыз! қазіргі билеттер бағасы өзгеріссіз қалады.

Hawaiian Airlines Mokulele мәмілесіне жауап ретінде жедел өзгертулер жоспарламайтынын мәлімдеді. «Гавайи өз қызметіне бағдарланған және өз клиенттеріне бәсекеге қабілетті қызмет пен Гавайдағы тарифтерді ұсына алады», - делінген басым аралық тасымалдаушы компанияның хабарламасында.

Қызметкерлер үшін! және Мокулеле, көпшіліктің болашағы бұлыңғыр. Бес түрлі жұмыс берушілерден 450-ге жуық жұмысшылар жүруге арналған операцияларға қатысады! және Мокулеле, қысқартулар жойылатындықтан, қысқартулар қайдан шығатындығы ішінара шешілмеген.

Скеллонның айтуынша, шамамен 93 жұмысшы тікелей Mesa-да жұмыс істейді және олар біріктірілген компанияда қалады.

Mokulele-дің үш Embraer реактивті ұшақтарын жабдықтау үшін тағы 60 адам Республикалық серіктестік Shuttle America-ға жұмысқа орналастырылды. Бұл экипаж Республика бойынша қайта орналастыру үшін ағындарға апарады деп күтілуде.

Үлкен Айландта орналасқан Mokulele-дің жеке құрамы қызмет көрсетудің барлық басқа салаларында жұмыс жасайтын 120-ға жуық жұмысшылардан тұрады, оның ішінде билет агенттері мен багажды өңдеушілер де бар. Бұл жұмыс ақсап тұр.

Ұқсас сценарий аутсорсингке тартылған 180 қызметкерге арналған! багажды ұстау, әуе кемесін тазарту және билет агенттерін қоса алғанда, лауазымдарға арналған.

Келісімшарт бойынша жұмыс істейтіндер - екі компанияның қызметкерлері. Aloha Келісімшарттық қызметтер! Лихуада, Кауаи; Кахулуй, Мауи; және Үлкен аралдағы Конауа, Кона; және Swissport International қатысады! Гонолулу мен Хило, Гавайи.

Aloha Келісімшарттық қызметтер жұмыс істей бастады! қаңтарда құны 6 миллион долларды құрайтын және күніне 46 рейсті қамтитын бір жылдық келісімшарт бойынша.

Екі сәтсіз бұрылыстарда Мокулеле және Aloha Жұмысы ақсап тұрған келісімшарттық қызметтердің қызметкерлері 2008 жылдың наурызында жұмысын тоқтатқан Aloha Авиакомпаниялар. Көпшілігі ескі Aloha қызметкерлері де Mokulele-де жұмыс істейді және ренжу керек! итеруге көмектескен тарифтік соғысты бастағаны үшін Aloha банкроттыққа және бизнестен тыс.

Лос-Анджелестегі Pacific Air Cargo жүк авиакомпаниясы келісімшарттық қызметтер бөлімін сатып алды Aloha Авиакомпаниялар жұмысын сақтау және шамамен 1,000 жұмыс орнын сақтау үшін. Операция атауы өзгертілді Aloha Келісімшарттық қызметтер көптеген авиакомпанияларға қызмет көрсетуді жалғастыруда, сондықтан бизнестің жоғалуы мүмкін! басқа жерде сіңіп кетуі мүмкін.

Swissport сонымен қатар көптеген авиакомпанияларға қызмет көрсетеді. Екі келісімшарттық компанияның өкілдеріне кеше хабарласу мүмкін болмады.

Скеллон, Swissport қызметкерлеріне қатысты ешқандай шешім қабылданбағанын айтты, Aloha Келісімшарт немесе Мокулеле. «Бұл бағалау бірден басталады, бірақ бұл туралы шешім қабылданған жоқ», - деді ол.

<

Автор туралы

Линда Хонхольц

үшін бас редактор eTurboNews eTN штабында негізделген.

Бөлісу...