Maserati Multi 70 экватордан 5 ° В бойлықта өтіп, бүгін 10:28 UTC 21 күн, 13 сағат және 15 минуттан кейін Солтүстік жарты шарға оралды. Бұл капитан Джованни Солдини мен экипаждың қалған төрт мүшесі үшін маңызды сәт (Гвидо Брогги, Себастьен Одигане, Оливер Эррера Перес және Алекс Пелла): «Біз Экватордан өттік. Гонконгтан 21 күн және Үміт мүйісінен алты күн өткен соң жету өте жақсы уақыт. Біз бақыттыбыз, біздің шығыс нұсқамыз, яғни Африка жағалауына баруды таңдағанымыз өз жемісін берді. Бізде жақсы жел және біз жақсы жылдамдықты сақтаймыз. Енді біз Солтүстік жарты шар туралы ойланамыз, бұл курстың соңғы бөлігі; бұл да қиын, себебі біз қыста келеміз. Біз дайындалуымыз керек ».
Қазіргі жағдайынан бастап, Maserati Multi 70 батыс Африка жағалауларында солтүстік-батысқа қарай созылатын бағытты жалғастырады, солтүстік-шығыс желден өтпестен күші мен бағыты бойынша 10 ° N-ден бастап тұрақты болып көрінеді.
Осыдан кейін экипаж Еуропаға дейінгі жолды шешеді және бұл Азор теңізінің биіктігі мен Солтүстік Атлантиканы сол ендіктердегі қысқы ойпаттардың траекториясына байланысты болады.
11:20 UTC рейтингісінде, рекордсменнің жол картасындағы Maserati Multi 70 -тің артықшылығы - 2,009 миль, мәре сызығына дейін небәрі 3,630 миль. Үш апта мен бір күндік навигациядан кейін, Maserati Multi 70 теориялық бағыттың 9,033 милінің 13,000 нм жол жүрді (орташа жылдамдығы 17.5 түйін). Іс жүзінде ол 10,186 19.7 түйіннің орташа жылдамдығымен XNUMX XNUMX мильден асып жетті.
18 қаңтарда Гонконгтан кетіп, 2008 жылы Лионель Лемончойстың 100 футтық максималды катамаран Gitana 13 (41 күн, 21 сағат 26 минут) бортында орнатқан рекордын жаңарту үшін 21.20 метрлік Maserati Multi 70 тримараны мәре сызығын кесіп өтуі керек. 1 наурызға дейін Темза өзені арқылы II Елизавета көпірінің астында.
