Malaysia Airlines қайтадан қараға ұшады

Куала-Лумпур, Малайзия - Малайзия әуекомпаниясы бірінші тоқсанда пайдасын көрсетті, жолаушылар көбейді және Airbus әуе кемесінің A380 супер-джумбосының кешігуіне байланысты өтемақы төлейді

Куала-Лумпур, Малайзия - Малайзия әуекомпаниясы бірінші тоқсанда пайдасын арттырды, жолаушылар көбейді және A380 супер джумбосының жеткізілуін кешіктіргені үшін Airbus компаниясының өтемақысы жанармай бағасының өсуіне ықпал етті.

Тасымалдаушы дүйсенбіде қаңтар-наурыз айларындағы 310 миллион ринггит (97 миллион доллар) таза пайдасы бір жыл бұрынғы шығыннан 1 миллиард ринггиттен (312 миллион доллар) жақсарғанын айтты.

Кіріс 21 пайызға өсіп, 3.3 миллиард ринггитке (1 миллиард доллар) дейін жетті, оның 329 миллион ринггиті (102 миллион доллар) Airbus-тан алған өтемақы. Жолаушылар 29 пайызға өсті және әуе компаниясы бір рейстегі орташа есеппен 75 пайыз орынға жетті, ал өткен жылдағы 56 пайызбен.

Жүк тасымалы да 31 пайызға өсіп, жүк кірісі 53 пайызға артып, 456 миллион ринггитке (142 миллион доллар) жетті.

«Бұл жігерлендіретін тоқсан болды. Жолаушылар бизнесі де, жүк тасымалы да экономиканың қалпына келуіне ықпал еткен қарқынды өсуді көрсетті », - деді бас атқарушы директор Азмил Захруддин.

Оның айтуынша, Airbus өтемақысы алты А380 ұшағының жеткізілуінің 2007 жылдан 2011 жылдың аяғына дейін кешіктірілуіне негізделген. Airbus жақында 2012 жылдың бірінші жартысына дейін жеткізуді кейінге қалдырды және одан да көп өтемақы күтілуде.

Азмилдің мәлімдеуінше, мемлекеттік авиакомпания өткен айда рейстердің үзілуіне байланысты 15 миллион ринггит (4.7 миллион доллар) шығынға ұшырайды деп болжайды, бұл кезде жанартау күлінің салдарынан бұл Еуропаның көптеген әуежайлары бір аптаға жабылған.

Ол әуекомпанияның өсу перспективаларына оптимистік көзқараспен қарайтынын, бірақ жанармай шығындарының өсуін ескере отырып, «өте күрделі жыл» болатынын айтты, ал бір жолаушыдан түсетін табыс төмен болып қалады.

Авиакеросиннің бағасы өткен жылғыдан 55 пайызға өсіп, бірінші тоқсанда барреліне орта есеппен 85 долларға жетті, нәтижесінде авиакомпанияның жанармай құны 42 пайызға артып, 1 миллиард ринггитке (311 миллион доллар) жетті », - деді ол.

«Жанармаймен қамтамасыз ету тұрақты болғанымен, алыпсатарлар қайтып келіп, бағаны өсіреді», - деді ол. Әуекомпания жанармайға деген қажеттіліктің биыл 60 пайызын, ал 40 жылы 2011 пайызын барреліне шамамен 100 доллардан хеджирледі, деді ол.

Мемлекеттік тасымалдаушы өткен жылы 490 миллион ринггит (153 миллион доллар) таза пайда алғанын, негізінен отынды хеджирлеу келісімшарттарынан түскен пайда есебінен хабарлады.

Халықаралық әуе көлігі қауымдастығы 2010 жылы авиакомпания саласы бойынша шығындар болжамын екі есеге азайтып, 2.8 миллиард долларға дейін азайтты, ал өткен жылдың аяғынан бастап Азия мен Латын Америкасының тасымалдаушылары таңқаларлықтай күшті қалпына келтірді. Сондай-ақ, ол 2009 жылғы шығындар бағасын жыл соңындағы митингке байланысты 9.4 миллиард доллардан 11 миллиард долларға түсірді.

Азия-Тынық мұхиты тасымалдаушылары 2.7 жылы жоғалтқаннан кейін биыл 2009 миллиард долларға жетуі мүмкін деп мәлімдеді.

<

Автор туралы

Линда Хонхольц

үшін бас редактор eTurboNews eTN штабында негізделген.

Бөлісу...