Lufthansa ертең ереуілге шығады

Lufthansa ұшқыштар 2 қыркүйек, жұма күні ереуілге шығады деп күтілуде.

Lufthansa және оның кәсіподақ Vereinigung Cockpit (VR) мәліметтері бойынша жұма күнгі жолаушылар мен жүк рейстері тоқтатылуы мүмкін. eTN ақпарат көздеріне сәйкес, ереуілдер Lufthansa-ның шынайы ұзақ мерзімді рейстері үшін ықтимал, ал Lufthansa City жиіліктері үшін онша ықтимал емес.

Шілдеде, eTurboNews ықтималдығы туралы хабарладыереуіл.

Мұндай шара Германиядан және Германияға ұшатын жолаушыларға және осы әуе компаниясында тапсырыс берген транзиттік жолаушыларға айтарлықтай қолайсыздық туғызады. Мюнхен мен Франкфурт неміс ұлттық тасымалдаушысының негізгі орталықтары болып табылады.

Lufthansa ұшқыштары үшін 900 еуроға көтеруді ұсынды, бірақ бұл кәсіподақ үшін жеткіліксіз болды.

Кәсіподақ инфляцияға байланысты түзетулерді талап етеді.

Lufthansa нақты қандай рейстер реттелетінін болжай алмайды, бірақ БАҚ өкілі авиакомпания жолаушыларға әсерін барынша азайту үшін қолдан келгеннің бәрін жасайтынын айтты.

VC талаптары келесі екі жылда жалақыны 40% -дан астамға немесе шамамен 900 миллион еуроға дейін арттырады.

Бұл туралы Lufthansa үшін жұмысқа жауапты Майкл Ниггеманн хабарлады.

Біз VC-тің ереуілге шақыруын түсіне алмаймыз. Қызметкерлер. Бұл сұраныс Коронаның Lufthansa мен авиация саласына және, әрине, әлемдік экономикаға келтірген ұзақ уақыттық зиянын ескермейді. Мыңдаған жолаушыларымыз осындай шиеленістің құрбаны болады.

Lufthansa бұл түсініктеме берді:

• Зардап шеккендер: Lufthansa және Lufthansa Cargo 2 жылдың 2022 қыркүйегінде Германия әуежайларында жөнелтіледі.
• Lufthansa ұсынысы: Lufthansa және Lufthansa Cargo ұшқыштарының ұшқыштары үшін айына 900 еуро жоғары базалық жалақы, сондай-ақ жаңа перспективалық келісім
• VC сұранысы инфляция арқылы жалақы шығындарын 40 пайыздан астамға арттырады өтемақы мен жалақының жаңа шкаласы, тағы басқалар.
• Адам ресурстары бөлімінің бас директоры Майкл Ниггеман: «Біз келіссөздер арқылы шешімдер табуымыз керек.«

   

Неміс ұшқыштарының кәсіподақ Vereinigung Cockpit (VC) Lufthansa және Lufthansa Cargo компанияларындағы мүшелерін 00 қыркүйек күні 01:23-ден 59:2 CET-ке дейін ереуілге шақырды. Бұл Германия әуежайларында Lufthansa және Lufthansa Cargo жөнелтулеріне әсер етеді.

Әзірге авиакомпания серуендеудің әсері туралы нақтырақ ақпарат бере алмайды. Lufthansa өз жолаушыларына ереуіл шараларының әсерін азайту үшін қолдан келгеннің бәрін жасайды. Жолаушылар үнемі тексеріп тұруын сұрайды www.lufthansa.com олардың ұшуы туралы ақпарат алу үшін.

Майкл Ниггеманн, Deutsche Lufthansa AG компаниясының адам ресурстары жөніндегі бас директоры және еңбек жөніндегі директоры: «Біз VC-тің ереуілге шақыруын түсіне алмаймыз. Менеджмент Ковид дағдарысының жалғасып жатқан ауыртпалығына және жаһандық экономиканың белгісіз перспективаларына қарамастан өте жақсы және әлеуметтік теңдестірілген ұсыныс жасады. Бұл эскалация мыңдаған тұтынушылардың есебінен болады».

Атап айтқанда, Топ Lufthansa және Lufthansa Cargo ұшқыштары екі кезең бойынша айына жалпы алғанда 18 еуроға қосымша негізгі жалақы алатын 900 айлық ұсынысты ұсынды. Бұл, әсіресе, бастапқы деңгейдегі жалақыға пайдалы болады. Бастапқы деңгейдегі екінші ұшқыш келісім мерзімі ішінде 18 пайыздан астам қосымша негізгі жалақы алады, ал соңғы кезеңде капитан бес пайыз алады. Жердегі қызметкерлерге жасалған келісім арқылы Топ жалақыны айтарлықтай арттыруға дайын екенін көрсетті.

Балама ретінде VC-ге осы көлемнің барлығын немесе бір бөлігін басқа жерге бөлу мүмкіндігі ұсынылды, мысалы, төлем шкаласына түзетулер енгізу сияқты құрылымдық өзгерістер үшін.

Бұған қоса, Топ VC-ге Lufthansa және Lufthansa Cargo кабинасының персоналына флоттың ең аз мөлшеріне кепілдік беретін жаңа перспективалық келісімді (неміс: 'Perspektivvereinbarung' / PPV) бірлесіп жасау мүмкіндігін ұсынады.

VC талаптары жалақы шығындарын 40 пайыздан астамға арттырады

Керісінше, VC бірінші қадам ретінде жыл соңына дейін жалақыны 5.5 пайызға арттыруды ғана емес, сонымен бірге 2023 жылдың қаңтарындағы инфляциядан жоғары қосымша өтемақы талап етеді. Ағымдағы бағалауларға сәйкес, бұл кабина персоналының жалақысының құнын ұлғайтады. VC ұсынған екі жылдық кезеңде Lufthansa және Lufthansa Cargo жақсы 16 пайызға. 

Сонымен қатар, VC басқа нәрселермен қатар, жоғары базалық жалақысы бар жаңа төлем шкаласын, сондай-ақ көбірек ақшаны талап етеді, мысалы, ауру күндері, демалыс немесе оқу үшін. 16 пайыздан басқа, бұл алдыңғы жылдардағы деректерге сүйене отырып, кабинаның жалақысы шығындарын тағы 25 пайыздық тармаққа арттырады. Ковид дағдарысының қаржылық салдарын есепке алмасақ та, бұл қабылданбайды.

Жалпы алғанда, VC талаптары келесі екі жылда кабинадағы жалақыны 2.2 миллиард еуродан 40 пайыздан астамға немесе шамамен 900 миллион еуроға арттыруы мүмкін.

Көптеген жылдар бойы Lufthansa және Lufthansa Cargo компанияларына ауқымды инвестициялар

Топтың ешбір жерінде Lufthansa және Lufthansa Cargo компанияларындағы жұмыс орындарының өсуінен артық инвестиция болған емес. 2010 жылдан бастап барлық жаңа ұшақтардың шамамен 60 пайызы осы екі ұшу операциясында орналастырылды. 2024 жылға қарай Топ 33 жаңа, ең заманауи ұзақ қашықтыққа ұшатын ұшақтарды күтуде, олардың барлығы тиісті жұмыс орындарымен бірге Lufthansa-ға жіберіледі.

2010 жылдан бастап Ковид дағдарысы басталғанға дейін, мысалы, Lufthansa және Lufthansa Cargo-да кабинадағы жұмыс орындарының саны 18 пайызға, ал Мюнхен хабында 45 пайызға өсті. Бұл өсім таяу өткенде де көрініс тапты: 2017 жылдан бері және Vereinigung Cockpit-пен перспективалық келісім жасалғаннан бері Lufthansa және Lufthansa Cargo компанияларында 700-ге жуық қосалқы ұшқыш жалданып қана қоймай, сонымен қатар қазірдің өзінде жұмыс істеп тұрған 400 екінші ұшқыш дайындалды. капитандар, осылайша мансапты дамытады. Сондай-ақ биылғы жылы жаңа капитандық лауазымдар ашылады – барлығы 125.

«Біз Lufthansa және Lufthansa Cargo компанияларындағы кабинадағы әріптестерімізбен осы өсуді жалғастырғымыз келеді», - дейді Майкл Ниггеманн. «Біз келіссөздер үстелінде шешімдер тапқымыз келеді - ұжымдық төлем туралы немесе жалпы келісім бойынша ұсыныстарымыз, соның ішінде жаңа перспективалық келісім VC-пен келіссөздерді жалғастыру үшін жақсы негіз болып табылады».