Еуропалық Одақтың реттеушілері Австрияның қайта құрылуы мен Венада орналасқан Austrian Airlines AG авиакомпаниясының Deutsche Lufthansa AG компаниясына сатылуы ЕО-ның мемлекеттік субсидиялау ережелеріне сәйкестігін терең зерттей бастады.
Үкіметтің көмегі бәсекелестікті бұзатындығын шешетін Еуропалық Комиссия Lufthansa төлейтін баға «сатылатын заттың нарықтық бағасын көрсететіндігіне» күмәндануда, - делінген хабарламада. Брюссельдегі реттеуші Австрия мемлекетінің жеке инвестор сияқты әрекет еткендігіне күмәнданатынын айтты.
500 желтоқсанда Еуропаның екінші ірі тасымалдаушысы Германияда орналасқан Lufthansa компаниясының Кельнге мемлекеттің 647 пайыздық үлесін сатып алу туралы келісімі шеңберінде Austrian Airlines-тің 5 миллион еуро (42 миллион доллар) қарызын алу үшін үкіметке ЕО-ның келісімі қажет.
Lufthansa үкіметтік холдингті 366,268 4.49 еуроға сатып алуда және желтоқсанда Austrian Airlines-тің еркін сатылатын акциялары үшін XNUMX еуроны акцияны ақпан айының соңында ұсынбақшы деп мәлімдеді. Сонымен қатар, Австрия үкіметі борышкерге ордер алады, бұл қосымша төлемге әкелуі мүмкін, деп хабарлады комиссия.
«Біздің ойымызша, австриялық авиакомпаниялар мен австрия мемлекеті үшін өз ұстанымдарын көрсететін дәлелдер келтіру өте қиын болады», - деп жазды Венадағы Erste Group Bank AG талдаушысы Мартина Валента, инвесторларға арналған жазбасында, өзінің тасымалдаушыға берген ұсынысын қысқартты «ұстаудан» «сатуға».
«Әуекомпанияның бәсекелестері»
«Комиссия айтқан ұпайлар әуе компаниясының бәсекелестерінің негізгі шағымдары болып табылады», - деді Анита Бауэр, Австрияның мемлекеттік авиакомпания агенттігінің өкілі, ол елдің авиакомпаниядағы үлесін басқарады. Оның айтуынша, комиссияның тергеуі тосын оқиға емес және бұл «стандартты процестің бір бөлігі».
Венада орналасқан агенттік бүгін электронды пошта арқылы «тергеудің сәтті нәтижесін күте береміз» деп мәлімдеді.
Austrian Airlines сатып алғысы келетін компаниялардың қатарына кірген Air France-KLM Group компаниясы 11 желтоқсанда Еуропалық комиссияға Lufthansa жалғыз қатысушы ретінде шыққан шарттар әділетсіз деп шағым түсірді. Онда үкіметтің австриялық тасымалдаушы қарызының бір бөлігін өз мойнына алуы мемлекеттік көмектің бір түрі болуы мүмкін делінген.
Ryanair Holding Plc, Еуропадағы ең ірі арзан авиакомпания, 18 қарашада қарызды жою жоспарын «заңсыз» мемлекеттік көмек ретінде сипаттады.
'Жақын жұмыс'
«Lufthansa ашық сұрақтарды шешу үшін ЕО-мен тығыз байланыста жұмыс істейді», - деді Lufthansa компаниясының Франкфурттағы өкілі Стефани Стотц одан әрі түсініктеме беруден бас тартты.
903.8 қыркүйектегі жағдай бойынша 30 миллион еуроға тең таза қарызы бар Austrian Airlines толықтай 475 миллион еуроға шығындар туралы тұрғын үй, ұшақ және салық мәселелері және инвестициялардың қайта бағалануы туралы хабарлауы мүмкін, деп хабарлады авиакомпания 28 қарашада. Жоспарланған тапшылық, брондаудың төмендеуінен кейін 125 миллион еуроның шығыны туралы болжамнан гөрі кең. Тасымалдаушы 2008 жылғы кіріс туралы 19 наурызда есеп беруі керек.
Austrian Airlines акциялары Венада 3 центке немесе 0.8% -ға 3.60 еуроға дейін төмендеді, бұл 22 желтоқсаннан бері ең төменгі деңгей.
Комиссия сонымен қатар сатылымның «шынымен ашық, мөлдір және шартсыз» өткендігіне күмәнданатынын айтты.
Еуропалық Одақтың тергеушілері «нарықтық экономика инвесторы» тестін қолданады, ол Австрияның сату шарттарының жеке инвестор ұсынған шарттарға ұқсастығын зерттейді.
Комиссия сонымен қатар Австрияның қайта құру жоспары тасымалдаушының «ұзақ мерзімді өміршеңдігін қалпына келтіре ме» деген мәселені тексеретінін айтты.
БҰЛ МАҚАЛАДАН НЕ АЛУ КЕРЕК:
- “We think that it will be very tough for Austrian Airlines and the Austrian state to present arguments underlining their positions,” Martina Valenta, an analyst at Erste Group Bank AG in Vienna, wrote in a note to investors, cutting her recommendation on the carrier to “sell” from “hold.
- The European Commission, which decides whether government aid distorts competition, has doubts that the price to be paid by Lufthansa “reflects the market price for what is being sold,” it said in a statement today.
- “The points the commission has mentioned are the main complaints of the airline's competitors,” said Anita Bauer, a spokeswoman for Austria's state asset agency, which manages the country's stake in the carrier.
