Lufthansa LEOS Франкфурт әуежайында екінші eTug пайдалануға беріледі

Lufthansa LEOS, Германияның ірі әуежайларының жермен қызмет көрсету бойынша маманы, әлемдегі алғашқы eTug-ті 2016 жылдан бастап Франкфурт әуежайында қолданады. Lufthansa Technik еншілес компаниясы енді екіншісін пайдалануға берді. Құрылыс кезінде компания кейбір eTug пайдалану тәжірибесі негізінде жасаған кейбір жетілдіру әлеуеттері ескерілді - көлік құралының техникалық дизайнына да, жүргізушіге арналған эргономикаға да қатысты.

Швецияның Kalmar Motor AB компаниясы жасаған 700 кВт электромобиль осы жылдың көктемінде Франкфурттағы Lufthansa LEOS-қа келді. Радио мен транспондер орнату сияқты қажетті жаңарту жұмыстарынан кейін ол қазір Франкфурт әуежайында қолданылады. ETug экологиялық таза техникалық қызмет көрсетуді және позицияны анықтауды, сондай-ақ ірі жолаушылар ұшағының артта қалуын қамтамасыз етеді. Ол аэробус А380 немесе Боинг 747 сияқты ұшақтарды өз электрлік тұрақтарына, ангарға, қақпаға немесе жолға итеру арқылы әкеледі және ұшақтарды ең жоғары көтерілу салмағына дейін - 600 тоннаға дейін жеткізе алады. Бұл оның салмағынан 15 есе артық.

ETug-ті пайдалану арқылы дизельді қозғалтқышпен жұмыс жасайтын әдеттегі трактормен салыстырғанда шығарындылардың 75 пайызын үнемдеуге болады. ETug шу деңгейі де айтарлықтай төмен.

Электр көлігінде толық жетекті және доңғалақты руль бар, сондықтан оның ұзындығы 9.70 метр және ені 4.50 метр болса да, техникалық қызмет көрсету ангарларының ішінара шектеулі кеңістігінде де маневр жасау оңай. Литий-ионды батареялардың қуаты 180 киловатт-сағатты құрайды. Бұл сатылатын электромобильдің сыйымдылығынан шамамен бес-алты есеге сәйкес келеді. Қажет болса, батареяларды жұмыс кезінде интегралды дизельді қозғалтқыштың көмегімен, диапазонды ұзартатын етіп қайта зарядтауға болады. Дизель қондырғысы осылайша кез-келген жағдайда алдағы миссиялар орындалуы үшін қорғаныс міндетін орындайды.

ETug - бұл Франкфурт әуежайындағы E-PORT AN бастамасы шеңберіндегі жоба. Оның мақсаты - перрондағы көлік құралдарының жекелеген түрлерін электр-мобильді жетек технологияларына дәйекті түрде ауыстыру. Lufthansa тобынан басқа, бастаманың серіктестері қатарына Fraport AG, Гессен штаты және Рейн-Мейн электромобильді моделі аймағы кіреді. Федералды көлік және цифрлық инфрақұрылым министрлігі серіктестердің болашаққа бағытталған электромобильділік жобаларына бірнеше миллион еуро инвестицияларын қолдауда. Бастаманы Дармштадт техникалық университеті мен Берлин техникалық университеті ғылыми тұрғыдан қолдайды. 2014 жылы E-PORT AN танымал «Авиация» номинациясындағы GreenTec сыйлығын алды, 2016 жылы «Жылдың экологиялық серіктестігі» ретінде әуе көлігі әлемі сыйлығын алды. 2013 жылы-ақ Германия үкіметі E-PORT AN-ны маяк жобасы ретінде марапаттады.

<

Автор туралы

Бас редактор

Тапсырманың бас редакторы Олег Сизяков

Бөлісу...