Lufthansa тобы: әуе тасымалының күрт төмендеуі тоқсандық нәтижелерге айтарлықтай әсер етті

Lufthansa тобы бірінші тоқсанды минус 1.2 миллиард еуроны құрайтын EBIT есебімен аяқтады.

«Әлемдік әуе қозғалысы соңғы айларда виртуалды тоқтап қалды. Бұл біздің тоқсандық нәтижелерімізге бұрын-соңды болмаған деңгейде әсер етті. Сұраныстың өте баяу қалпына келуін ескере отырып, біз енді бұған қарсы тұру үшін ауқымды қайта құрылымдау шараларын қабылдауымыз керек », - деді Карстен Спор, Deutsche Lufthansa AG Атқарушы кеңесінің төрағасы.

Бірінші тоқсан 2020

Компания бүгін 2020 жылдың бірінші тоқсанының нәтижелері туралы хабарлайды, оны жариялау бастапқыда 30 сәуірге жоспарланған және тәждік дағдарыстың әсерінен кейінге қалдырылды. 23 сәуірдегі уақытша шығарылымда ең маңызды фигуралар туралы айтылды.

Саяхаттардың жаһандық таралуына байланысты қойылған шектеулер короновирус Lufthansa тобының 2020 жылдың бірінші тоқсанындағы табысының дамуына айтарлықтай әсер етті. Бірінші тоқсандағы кірістер 18 пайызға төмендеп, 6.4 миллиард еуроны құрады (алдыңғы жылы: 7.8 миллиард еуро). Шығындарды төмендету тоқсандағы кірістің төмендеуін ішінара өтей алады. Түзетілген EBIT 1.2 жылдың бірінші тоқсанында минус 2020 миллиард еуроны құрады (алдыңғы жыл: минус 336 миллион). Таза пайда минус 2.1 миллиард еуроны құрады.

Дағдарысқа байланысты активтердің құнсыздануы және отынды хеджирлеу құнының теріс дамуы тоқсандағы таза пайдаға айтарлықтай кері әсерін тигізді. Топ қолданыстан шығарылған ұшақтарға 266 миллион еуро және Солтүстік Америка LSG (минус 157 миллион) және Eurowings (минус 100 миллион) гудвиліне 57 миллион еуро құнсыздану төлемдерін тіркеді. Жанармай құнын хеджирлеудің нарықтық құнының жағымсыз дамуы жылдың алғашқы үш айында қаржылық нәтижеге 950 миллион еуроға кері әсерін тигізді. Бірінші тоқсанда аяқталған хеджирлеуге байланысты және табысқа тиісті қолма-қол ақшамен байланысты теріс әсер еткен 60 млн. Қалған бөлігі болашақта 31 наурызда аяқталатын хеджирлеуді бағалауды көрсетеді. Түзетілген еркін ақша ағыны 620 миллион еуроны құрады. 2019 жылдың соңымен салыстырғанда меншікті капиталдың коэффициенті 6.7 пайыздық пунктке - 17.3 пайызға, ал таза қарыздың 5 пайызға - 6.4 миллиард еуроға дейін төмендеуі байқалды. Зейнетақымен қамсыздандыру 7.0 млрд. Еуроны құрады. Олар жыл соңындағыдан 5 пайызға жоғары болды.

Жол қозғалысын дамыту

Жалпы алғанда, Lufthansa тобындағы авиакомпаниялар алғашқы үш айда 21.8 миллион жолаушы тасымалдады, бұл өткен жылдың осы тоқсанындағыдан ширекке жуық аз (- 26.1 пайыз). Осы уақытта орынға жүктеме коэффициенті 4.7 пайыздық тармаққа төмендеп, 73.3 пайызды құрады. Ұсыныс бойынша жүк көтергіштігі 15 пайызға, сатылатын километрлер 15.5 пайызға төмендеді. Бұл жүк жүктемесінің коэффициентін 62.5 пайызға жеткізеді, бұл 0.4 пайыздық тармаққа төмен.

Сәуір айында Lufthansa Group авиакомпаниялары жолаушылар санының жылдағыдан 98.1 пайызға төмендеп, 241,000 96.0-ға жеткенін тіркеді. Ұсыныс 35.8 пайызға төмендеді. Орынға жүктеме коэффициенті 47.5 пайыздық тармаққа, 60.7 пайызға дейін төмендеді. Жүк тасымалы 2019 жылдың сәуірімен салыстырғанда 53.1 пайызға төмен болды, атап айтқанда жолаушылар рейстерінде сыйымдылықтың болмауына байланысты. Керісінше, сатылған жүк километрлері 11.5 пайызға ғана төмендеді, сондықтан жүк тиеу коэффициенті 71.5 пайыздық тармаққа өсіп, XNUMX пайызға жетті. Мамыр айында жолаушылар мен жүк тасымалы өткен жылмен салыстырғанда едәуір төмендеді.

Өтімділіктің дамуы

Мемлекеттік қолдау шаралары компанияның төлем қабілеттілігін оның өз ресурстарынан жеткілікті қаражат жинау мүмкіндігі болғанша қамтамасыз етеді. 31 наурыз 2020 жылы Lufthansa Group өтімділігі шамамен 4.3 миллиард еуроны құрады.

«Біз қысқа уақыт ішінде тұрақты шығындарды үштен біріне қысқартуға қол жеткіздік. Осыған қарамастан, біз қазіргі кездегі операциялық қызметте айына шамамен 800 миллион евро өтімділік резервін тұтынамыз. Сонымен қатар, жойылған авиакомпания билеттерінің орнын толтыру және мерзімі өткен қаржылық міндеттемелерді өтеу біздің өтімділігіміздің дамуына жағымсыз әсер етеді », - деді Торстен Диркс, Deutsche Lufthansa AG Сандық және Қаржы Басқармасының мүшесі.

Lufthansa Group кешенді қайта құруды бастайды

«Несиелер мен купондарды жылдам төлеу үшін біз дағдарысқа дейінгі деңгеймен салыстырғанда жылдық еркін ақша ағындарын ұлғайтуға мәжбүр боламыз, дегенмен әлемдегі рейстерге деген сұраныс алдағы жылдары дағдарысқа дейінгі деңгейден төмен болып қалады. Бұл Топтың барлық салаларында қайта құру бағдарламаларын жүзеге асырған кезде және кәсіподақтармен және жұмыс кеңестерімен инновациялық шешімдер туралы келіскенде ғана сәтті болады », - дейді Торстен Диркс.

Lufthansa Group дағдарысқа дейінгі деңгеймен салыстырғанда бірлік шығындарын айтарлықтай төмендетуді жоспарлап отыр. Сонымен қатар, тұрақты шығындар 87,000-ға жуық қызметкердің қысқа уақытты жұмысымен, жоспарланған жобалардың кейінге қалдырылуымен немесе күшін жоюмен және техникалық қызмет көрсету шараларын кейінге қалдыру арқылы азайтылды. Сонымен қатар, Austrian Airlines және Brussels Airlines авиакомпанияларында жүргізіліп жатқан қайта құрылымдау бағдарламалары одан әрі күшейтілуде. Brussels Airlines әуе паркін 30 пайызға, жұмыс күшін 25 пайызға қысқартуды жоспарлап отыр. Austrian Airlines әуе паркін 20 пайызға қысқарту арқылы ұзақ мерзімді потенциалды қысқартуға шешім қабылдады және жұмыс кеңестерімен персоналдың шығындарын 20 пайызға азайтуға келісті. Lufthansa Group компанияларында қайта құрылымдау және шығындарды азайту бағдарламалары да басталады. Әуе кемесін шығаруды жоспарлы түрде кейінге қалдыру туралы ұшақ өндірушілерімен келіссөздер жалғасуда. Сонымен қатар, орта мерзімді перспективада жеке емес құрылымдық бөлімшелерді сату тексеріліп жатыр.  

Потенциалды дамыту

Сәуір-мамыр айларында трафиктің 95 пайыздан төмендеуі Топтың бастапқыда 700 ұшағының 763-ін тұраққа әкелді.

Маусымның ортасынан бастап Lufthansa Group авиакомпаниялары өздерінің кестелерін айтарлықтай кеңейтіп, әлем бойынша 2,000-дан астам бағыттарға аптасына 130-ға жуық байланыс жасайды. Мақсат - демалушылар мен іскери саяхатшылар үшін сонша бағытты қайтадан қол жетімді ету. Кеше Басқарма қыркүйекте ұсынылған қуаттылықты бастапқы кестенің 40 пайызына дейін көбейту туралы шешім қабылдады. Сонымен бірге, клиенттерге бағыттарды мейлінше кең таңдауды ұсыну үшін бағыттар саны алыс қашықтықтағы рейстердің бастапқы жоспарының 70 пайызына және қысқа рейстерге 90 пайызға дейін артады. Осы мақсатта алдағы үш айда ұшу кестесін кезең-кезеңмен кеңейту пысықталуда. Осылайша, компания өзінің туристік ұсыныстарын кеңейту үшін бастаған курсын жеделдетеді.

Компания біртіндеп өсіп отырған сұранысты жоспарлап отыр. Ол 300 жылы 2021, 200 жылы 2022 ұшақ тоқтайды деп күтеді. 2023 жылы аяқталады деп күтіліп отырған дағдарыс аяқталғаннан кейін де, Топ өз паркін 100 ұшаққа кішірейтеді деп күтеді. Бастапқыда сервистік компаниялардың үшінші тарап бизнесі үшін сұраныстың айтарлықтай төмендеуі күтілуде.

Lufthansa тобына кіретін авиакомпаниялар кең гигиеналық шаралармен және бортқа міндетті маскаларды енгізумен сұраныстың артуына дайын болды. Lufthansa Group авиакомпаниялары өз клиенттеріне тәждік дағдарыста максималды икемділік беру үшін өз клиенттеріне қайта брондаудың көптеген нұсқаларын ұсынады. Сонымен қатар, рейстен бас тартқан клиенттерге мүмкіндігінше тезірек ақы төлеу үшін байланыс орталықтарындағы мүмкіндіктер үнемі кеңейтіліп отырады. Бұл айына үш таңбалы миллион диапазондағы билеттерді қайтаруға мүмкіндік беруі керек. Ақшаны қайтару туралы өтініштердің көп болуына байланысты күту уақыты әлі де орын алуы мүмкін.

Нәтижелер болжамы

Корона пандемиясының әрі қарайғы белгісіз дамуы 2020 жылға арналған кіріс трендінің нақты болжамын жасау мүмкін болмай отыр. Lufthansa Group түзетілген EBIT деңгейінің айтарлықтай төмендеуін күтуде.

«Осы ерекше дағдарыстың өзінде біз Еуропадағы жетекші позициямызды қорғау үшін көп жұмыс істеп жатырмыз», - деді Карстен Спор.

# саяхатты қалпына келтіру