Lufthansa Airbus A350-900 «Эрфурт» климатты зерттейтін ұшаққа айналады

Lufthansa Airbus A350-900 «Эрфурт» климатты зерттейтін ұшаққа айналады
Lufthansa Airbus A350-900 «Эрфурт» климатты зерттейтін ұшаққа айналады
Жазылған Гарри Джонсон

Lufthansa Group жанармай үнемдейтін ұзақ қашықтыққа ұшатын әуе кемесі бұлт үстінде мәліметтер жинаушыға айналады

  • Ұшақты климатты зерттеу жазықтығына айналдыру үлкен қиындықтар тудырады
  • Үш кезеңде «Эрфурт» енді ұшатын ғылыми зертханаға айналады
  • «Эрфурт» Мюнхеннен 2021 жылдың соңында климатты зерттеу қызметіндегі алғашқы рейсі үшін ұшады деп күтілуде.

Ауа-райын дәлірек болжау, климаттың өзгеруін дәлірек талдау, әлемнің қалай дамып жатқанын жақсы зерттеу. Бұл Lufthansa мен бірнеше ғылыми-зерттеу институттары арасындағы жаһандық бірегей ынтымақтастықтың мақсаты.

Ұшақты климатты зерттеу жазықтығына айналдыру үлкен қиындықтар тудырады. Lufthansa өз флотында ең заманауи және үнемді ұзақ рейсті таңдады - «Эрфурт» (тіркеу D-AIXJ) атты Airbus A350-900. Үш кезеңде «Эрфурт» енді ұшатын ғылыми зертханаға айналады.

Мальтадағы Lufthansa Technik ангарында бірінші және ең ауқымды конверсия жұмыстары жүргізілді. Іштен төмен күрделі ауа қабылдау жүйесіне дайындық жүргізілді. Одан кейін бірнеше сынақ енгізулерімен жалғасты, оның соңында салмағы 1.6 тонна болатын климатты зерттеу зертханасын, CARIBIC өлшеу зертханасы деп аталатын сертификаттау келді. CARIBIC аббревиатурасы «Аспап контейнеріне негізделген атмосфераны жүйелі түрде зерттеуге арналған азаматтық авиация» дегенді білдіреді. Жоба - еуропалық ғылыми-зерттеу консорциумының бөлігі.

«Эрфурт» Мюнхеннен 2021 жылдың аяғында климаттық зерттеулер саласындағы алғашқы рейсі үшін ұшып шығады деп күтілуде, тропопауза аймағында 100-ге жуық әр түрлі газдар, аэрозоль және бұлт параметрлері өлшенеді (тоғыз-он екі биіктікте). километр). Lufthansa осылайша атмосфералық және климаттық модельдердің өнімділігін және осылайша олардың Жердің болашақ климаты үшін болжамды күшін бағалау үшін осы бірегей деректерді пайдалана алатын климаттық зерттеулерге құнды үлес қосады. Ерекшелігі: климатқа қатысты параметрлерді осы биіктікте спутниктік немесе жердегі жүйелерге қарағанда ұшақ бортында әлдеқайда жоғары дәлдікпен және уақытша ажыратымдылықпен жазуға болады.

«Біздің A350-900 'D-AIXJ' -ді климатты зерттейтін ұшаққа айналдыру біз үшін ерекше нәрсе. Біз CARIBIC-ті жанармай үнемдейтін ұшағымыз бойынша жалғастыру жоспарына бірден құлшындық. Осылайша, біз ұзақ мерзімді маршруттардағы маңызды міндетінде климат пен атмосфералық зерттеулерді қолдауды жалғастыра аламыз. Біз климатқа қатысты ерекше маңызды параметрлердің атмосфералық жылыжайлардың әсері көбінесе пайда болатын биіктікте жиналуын қамтамасыз етуге көмектесеміз », - дейді Аннетт Манн, Lufthansa Group корпоративті жауапкершілік бөлімінің бастығы. «Мен осы ауқымды жобаны серіктестерімізбен бірге қысқа мерзімде жүзеге асыра алатынымызға және бүгінгі климаттық модельдерді жақсартуға үлес қоса алатынымызға қуаныштымын».

БҰЛ МАҚАЛАДАН НЕ АЛУ КЕРЕК:

  • 2021 жылдың соңында Мюнхеннен тропопауза аймағында (тоғыздан он екі шақырым биіктікте) шамамен 100 түрлі микроэлементтерді, аэрозоль және бұлт параметрлерін өлшейтін климатты зерттеу қызметіндегі алғашқы рейсі үшін ұшады деп күтілуде.
  • Одан кейін бірқатар сынақ енгізулер болды, оның соңында салмағы 1 шамасында климаттық зерттеу зертханасының сертификаты берілді.
  • Осылайша, Lufthansa осы бірегей деректерді қазіргі атмосфералық және климаттық модельдердің өнімділігін және осылайша олардың Жердің болашақ климаты үшін болжау күшін бағалау үшін пайдалана алатын климаттық зерттеулерге құнды үлес қосуда.

<

Автор туралы

Гарри Джонсон

Гарри Джонсон тағайындау редакторы болды eTurboNews 20 жылдан астам уақыт бойы. Ол Гонолулуда, Гавайиде тұрады және Еуропадан шыққан. Ол жаңалықтарды жазып, жариялауды ұнатады.

Бөлісу...