Ең жаңа туристік бағытқа айналу үшін LA порт

Лос-Анджелес - Лос-Анджелес портымен ұшып жүрген контейнерлік кемелер Оңтүстік Калифорнияға қазірдің өзінде үлкен табыс көзін ұсынады. Көп ұзамай олар порт шенеуніктері аймақтың ең жаңа туристік бағыты болады деп үміттенетін декорацияларды ұсына алады.

Харбор комиссары сейсенбіде порттың 1.2 миллиард долларға жоспарланған тұрақсыз жерлерін, теңіз өнімдерін сататын дүңгіршектерді және сауда маринадарын әлемдегі ең үлкен круиздік кемелер орналастыра алатын жолаушылар пристаньдары тіркеуге алған теңіз серуеніне айналдыру жоспарына дауыс беруге дайын.

Жоспарлаушылар қайта құру Сан-Педроның көршілес қоғамдастығының гентрификациясын сақтауға көмектеседі деп санайды - мұнда жоғары деңгейдегі барлар мен кофеханалар қала көшелерінде ұзақ жылдар бойына ұрпақ сыйдырған тату-тәуліктермен бөліседі - және экономикалық соққыға жығылған теңіз экономикасы әртараптандырылады. құлдырау.

«Бұл жағалауды - порттың үлкен бөлігі - адамдарға қайтарып береді», - деді порттың атқарушы директоры Джералдина Кнатц. «Біздің басты арнамыздағы көрініс, әсіресе кіріп келе жатқан кемелер: бұл керемет».

Бірақ кейбір Сан-Педро тұрғындарының пікірінше, кем дегенде ішінара Дисней круиздік линиясын портта ұзақ уақыт жалға алушыға айналдыру үшін гамбит ретінде қарастырылған жаңа круиздік кеме терминалы осы аймақтағы жағажайдағы табиғат көріністерін бұзады, ол әлемді өзінен алыс сезінеді. елдің ең көп жұмыс істейтін порт кешені.

Ал басқалары, контейнерлерді үлкен кемелерден көтеріп тұрған жоғары мұнаралы крандардан тұратын өнеркәсіптік жағалау кестесі көптеген келушілерді қызықтырады ма деп ойлайды.

Сан-Диего мемлекеттік университетінің қонақжайлылық және туризм менеджменті мектебін басқаратын және Сан-Диего портындағы круиздік индустрия бойынша консультативтік комитетте қызмет ететін Карл Уинстон: «Бұл өте қиын сатылым», - деді. «Сіз кездесу өткізіп,« Эй фрахтшыларға қараңызшы, бұл романтикалы емес пе? »Дейсіз бе? Сіздің кездесуіңіз онша бақытты болмас еді ».

Шенеуніктер жөндеу жұмыстарын шамамен 900 миллион доллар порт кірісі және басқа да мемлекеттік қаражат есебінен қаржыландыруға ниетті, қалғаны жеке құрылыс салушылардан келеді.

Жоспар - бұл серуендеушілерге, байкерлерге, тамақтанушыларға және сатып алушыларға арналған портты дамыту жөніндегі онжылдықтағы сериялардың ең соңғы инкарнациясы. Жуырда жасалған үш нұсқасы үш қонақ үй мен жаппай бөлшек сауда кешенін құруды талап етті. Ол жақын маңдағы қарапайым бір қабатты үйлердегі белсенділердің қысымымен алынып тасталды.

Қолдаушылар қазіргі масштабталған жоба, соның ішінде биікке көтерілген Винсент Томас көпірінен Кабрилло жағажайының теңіз жағалауының бесік бөлігіне дейін созылатын сегіз мильдік серуендеу жолдары, порт комиссарларының басын қатырады деп үміттенеді.

Сан-Педро орталығында танымал грек мейрамханасының иесі Джон Пападакис бұл жоспарды қолдайтынын айтты, өйткені бұл жоспар жақын маңдағы жұмысшы қауымдастықтардың тұрғындарына, сондай-ақ Оңтүстік Калифорнияға келетін туристерге ашық аспан астында демалуға мүмкіндік береді. Оның айтуынша, бұл жобаны салу және пайдалану кезінде мыңдаған жұмыс орындарын ашады.

«Біз бірнеше жылдар бойы дамымағанбыз және жұмыс базасын кеңейтудің жалғыз мүмкіндігі - бұл керемет аттракцион құру. Бұл біздің болашағымыздың кепілі », - деді Пападакис.

Кемелер Лос-Анджелес Портының негізгі арнасына Палос-Вердес түбегінің оңтүстік ұшындағы аузы арқылы кіріп, кешеннің жүрегіне қарай бағыт алады, мұнда танк парктері және басқа көздер көзге көрінетін көзге көрінбейтін теңіз маршруттары мен балық аулау пираларын бұзады. жағалау.

Қарсы жағында порттың контейнерлік терминалының басталуы, ішкі портқа бірнеше мильге созылған темір жәшіктер салынған арал, мұнда алып кемелер алып динозаврлардың қаңқаларына ұқсайтын крандардың астында тұр.

Порттың жоспары бойынша танктер мен басқа да жағымсыз элементтер жағалаудан шығарылып, саябақтарға, субұрқақтарға және порттың жағалауындағы басқа көрікті жерлерге жол ашылды.

Жоспар сонымен қатар порттардың келушілерді азғыруға бағытталған соңғы үлкен күш-жігері кезінде 1960 жылдардың ортасында салынған қазіргі заманғы мейрамханалар мен азық-түлік дүңгіршектерінің кешені O 'Call портын толықтай қайта құруды талап етеді.

Жоспардың ең қарама-қайшы элементі - бұл Кабрильо жағажайының жанындағы пирсте «Сыртқы Харбор» деп аталатын круиздік кеме терминалын салу, бұл портты қорғайтын ағынды су ішіндегі байдарка мен жел серуеншілерімен танымал тыныш құмды жолақ.

Көршілер жоспардың бұл бөлігіне қарсы, себебі нысанды пайдаланатын 1,400 футтық круиздік кемелер мұхит көріністеріне тосқауыл қойып, жағажайға жақын теңіз маринадтарын пайдаланатын қайықшыларға кедергі келтіреді.

«50 жылдан кейін, адамдар осы сәтті еске алғанда, осы рекреациялық және экологиялық кеңістікті оны пайдаланатын және жақсы көретін миллиондаған адамдар үшін сақтаған қаланы көреді», - деді Питер Уоррен, Сан-Педро жағалауындағы көршілер кеңесінің мүшесі . «Немесе олар қаланы круиздік индустрияға арнап, сол айлақтың басқа жерлерінде қызмет көрсетуге болатын қаланы көреді».

Айлақ басшыларының айтуынша, круиздік кемелер терминалға әр аптада бірнеше сағат қана барады және егер Лос-Анджелес круиздік индустрияның талаптарын қанағаттандыратын болса, оны дамыту қажет деп санайды, өйткені арнаның қолданыстағы терминалындағы айлақтар өте аз болғандықтан, бір уақытта көп уақытты ұстап тұруға болмайды. Операторлар алға ұмтылған үлкен кемелердің екеуіне қарағанда.

Егер порт үлкен кемелер үшін орын босатпаса, онда круиздік операторлар өз бизнестерін Сан-Диего және Сан-Франциско сияқты үлкен терминалдар салынып жатқан басқа қалаларға апарады, деді Кнатц.

Лос-Анджелес порты жақында 2011 жылдан бастап Лос-Анджелесті өзінің Батыс жағалауындағы үй мегаполисіне айналдыратын Дисней Круз Линисімен екі жылдық келісімшартқа қол қойды. Келісім бойынша Диснейде болу мерзімін қосымша үш жылға ұзарту мүмкіндігі бар.

Кнатц Диснейдің портта қалуы үшін Сыртқы айлақтың дамуы маңызды деп санайды.

Disney Cruise Line компаниясының өкілі Кристи Эрвин Доннан түсініктеме беруден бас тартты.

Бірақ Кнатцтың айтуынша, жақында портқа келген Диснейдің шенеуніктері жағажай жағасындағы жартастар мен үймен жабылған беткейлердің көрінісін ұсынатын сыртқы терминалдан шығуға деген ықыластарын білдірді.