Найроби, Кения (eTN) - Kenya Airways (KQ) сенбіде Антананаривуға, Мадагаскарға тоқтаусыз рейстер бастады және маршрут әуе компаниясының жүктеме коэффициентін 65-тен 70 пайызға дейін арттырады деп болжады.
«Біз келесі жылы жүктеме коэффициентінің 65-тен 70 пайызға дейін көтерілуін қарастырамыз, яғни орта есеппен 737 жолаушы тасымалдайтын 120-ді пайдалану арқылы», - деді Титус Найкуни мырза, сенбіде Антананаривода KQ бас директоры. 1 қараша, 2008.
Бұл қадам әуе компаниясының француз тілінде сөйлейтін Үнді мұхитындағы Мадагаскар, Сейшел, Комор және Майот аралдарын Найроби арқылы Парижге, Еуропаға және Батыс Африкаға қосу стратегиясының бір бөлігі болып табылады.
KQ 464 және KQ 465 рейстерін пайдаланып, сейсенбі, бейсенбі және сенбі күндері Антананариву мен Найроби арасында тоқтаусыз үш рейсті орындайды.
Найкуни, дегенмен, әуе компаниясы аптаның екі аптасынан бастап сейсенбі мен бейсенбі күндері ұшады және үшінші жиілігін әр сенбіден бастап 2008 жылдың желтоқсанынан бастайды. Мадагаскар KQ Африкада жұмыс істейтін 44-ші орынға, ал Комордан кейін Үнді мұхитындағы екінші бағытқа айналды. және Майотта.
Оның айтуынша, Мадагаскар KQ-де бірінші орынға ие, өйткені Комор және Майотта сияқты Үнді мұхитының аралдары Қиыр Шығысқа авиакомпаниялардың жалғыз көпірі болып табылады. Мадагаскар KQ үшін Париждегі рейстердің фидерлік бағыты ретінде де пайдалы болады. KQ Шарль де Голль әуежайына аптасына үш рет ұшады.
Жаңа бағыттарды ашу KQ жаңа қозғалыс құқықтарын қай жерден алатынына байланысты болады, бірақ Найкуни авиакомпанияның келесі стратегиясы олар ұсынатын өнімнің сапасын жақсарту үшін қазіргі уақытта ұшатын жиіліктерді көбейту екенін айтты. «Мысалы, біз Дар-Эс-Салам және Энтеббе бағыттарын қайталағымыз келеді, егер біздің клиент таңертең бір рейсті өткізіп алса, біз оларды түстен кейін басқа уақытқа ауыстыра аламыз», - деді Найкуни.
KQ хаб пен спук моделін Африканың Еуропамен, Таяу және Қиыр Шығыс бағыттарымен байланыстыру үшін Джомо Кениатта халықаралық әуежайының хабын пайдалану арқылы қолданады.
Оның айтуынша, KQ үшін түпкілікті мақсат - континентте саяхаттайтын адамдарға ең көбі бір байланыс арқылы межелі жерге жетуге мүмкіндік беру. «Межелі жерге жету үшін екі астанадан артық өтудің қажеті жоқ», - деді Найкуни.
KQ 464 Найробиден 08.00-де (жергілікті уақыт) шығып, Антананаривуға 11.45-те (жергілікті уақыт) жетеді. Қайтару рейсі, KQ 465 Антананаривудан 13.45-те (жергілікті уақыт) шығып, Найробиге 17.30-да (жергілікті уақыт) жетеді.
Найкунидің айтуынша, KQ Air Мадагаскармен кодты бөлісу туралы келісімшартты қолданады, ол Найробиға тоқтаусыз ұшып келеді, ол апта бойы дерлік қызмет көрсету үшін.
Мадагаскар рейстері KQ 28 жылдың 2008 қазанында Қытайдың Гуанчжоу қаласына үздіксіз рейстерді бастағаннан кейін көп ұзамай келеді.
Әуекомпанияның коммуникация менеджері Виктория Кайгай ханымның айтуынша, авиакомпания Бангкок пен Гонконгқа рейстерді көбейтетін жаңа қысқы кесте ұсынды.
Гуанчжоуға 12 сағаттық рейстер сәрсенбі, жұма және жексенбі күндері авиакомпанияның Boeing 777 ұшағымен орындалады. KQ Гуанчжоуға Дубай арқылы 2005 жылдан бастап ұшып келеді.
Гуанчжоу - Найробидің Джомо Кениатта халықаралық әуежайы (JKIA) арқылы байланысатын Африкадан келген саудагерлердің негізгі сауда орны.
Ұшу уақытын шамамен 20 пайызға қысқартудан басқа, рейстерде саяхатшылар Дубайда 2 сағаттық аялдаманы да жояды.
Кайгайдың айтуынша, Бангкокқа баратын жиіліктер енді аптасына 6-дан 7 есеге дейін, ал Гонконгтағылар аптасына 4-тен 5-ке дейін көтеріледі. Жақында KQ Бангкоктағы жұмысының 5 жылдығын атап өтті. Мерейтойлық мерекелер авиакомпанияның кабина экипажына қосылатын 25 Тайландтық экипаждың оқуын аяқтауымен тұспа-тұс келді.
Кайгайдың айтуынша, қазір QQ-де 46 тай экипажы бар, олар 863 кабинаның экипажынан тұратын авиакомпания құрамына енеді. Мерейтойдың салтанатты рәсімі Кенияның Таиландтағы Елшісі, доктор Альберт Экаймен, ең мәртебелі меймандармен, туристік агенттермен және KQ жолаушыларымен құттықталды.
Салтанатты рәсімде елші Кения мен Таиланд арасындағы сауданы жеңілдетуде Kenya Airways рөлін жоғары бағалады.
KQ тұтынушылар қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін өз адамдарын, жүйелерін және жиіліктерін жақсарту арқылы өзінің өсуін нығайту стратегиясына кірісті.
