Үндістан 2022 жылға қарай әлемдегі ең биік теміржол көпірін аяқтайды

• Арканың жабылуы Ченабтағы көпірдің ең қиын бөліктерінің бірі болды
• Жоба 2021 жылдың желтоқсанына дейін аяқталады деп күтілуде және 120 жыл өмір сүреді
• Ченаб көпірі - Үндістанның Удхампур-Шринагар-Барамулла теміржол қатынасы жобасының бөлігі

Үндістан Теміржол министрлігі Үндістан теміржолдары Ченаб теміржол көпірінің болат доғасын салуды аяқтады деп мәлімдеме жасады, ол осы жылдың соңына дейін аяқталғаннан кейін әлемдегі ең жоғары теміржол көпірі болады.

Мәлімдемеге сәйкес, «Арқаның жабылуы Ченабтағы көпірдің ең қиын бөліктерінің бірі болды және оның аяқталуы Катрадан Банихалға дейінгі 111 шақырымдық орамның аяқталуына үлкен секіріс болды».

«Қазіргі уақытта автомобиль жолымен (Катра-Банихал) 12 сағат кетеді, бірақ көпір аяқталғаннан кейін пойызбен арақашықтық екі есеге азаяды», - деді Солтүстік теміржол бас менеджері Ашутош Гангал.

Соңғы, 5.6 метрлік металл ең биік нүктеге орнатылып, Ченаб өзенінің екі жағасынан бір-біріне созылып жатқан доғаның екі қолын біріктірді.

Ченаб көпірі Үндістанның Удхампур-Сринагар-Барамулла теміржол байланысы жобасының (USBRL) бөлігі болып табылады. Ұзындығы 1,315 метрлік көпір 359 метр биіктікте салынуда. Аяқтағаннан кейін ол Эйфель мұнарасынан 35 метр биіктіктегі әлемдегі ең биік теміржол көпірі болады.

Министрлік сонымен қатар көпірдің күші 266 км / с-қа дейін жететін желге, сондай-ақ сегіз баллға дейінгі жер сілкінісі мен жоғары қарқынды жарылыстарға қарсы тұра алатындығын айтты.

Маршрут бойында бірнеше көпірлер мен туннельдер салуды қамтитын жоба бойынша жұмыс 2000-шы жылдардың басында басталды, бірақ құрылыс қиындықтарына байланысты тоқтатылды. Коронавирустық пандемия да кідірісті арттырды. Жоба енді 2021 жылдың желтоқсанына дейін аяқталады деп күтілуде және оның өмір сүру мерзімі 120 жыл болады.