Халықаралық әуе көлігі қауымдастығы (IATA) жолаушылар сұранысының қалпына келуі Солтүстік жарты шардың жазғы саяхат маусымынан бастап баяулап келе жатқанын, 2020 жылдың қарашасында тоқтағанын хабарлады.

Жалпы сұраныс (кірістің жолаушылар километрімен немесе RPK-мен өлшенеді) 70.3 жылғы қарашамен салыстырғанда 2019% төмендеді, қазан айында тіркелген 70.6% -дан төмендеуінен іс жүзінде өзгерген жоқ. Қараша айының қуаттылығы өткен жылғы деңгейден 58.6% -ға төмен болды, ал жүктеме коэффициенті 23.0% -ке төмендеп, 58.0% -ке дейін төмендеді, бұл бір айда рекордтық төмен болды.
Қарашада халықаралық жолаушыларға деген сұраныс 88.3 жылдың қарашасынан 2019% төмен болды, бұл қазан айында тіркелген 87.6% -дан төмендеуінен сәл нашар. Сыйымдылығы өткен жылғы деңгейден 77.4% төмендеді, ал жүктеме коэффициенті 38.7 пайыздық тармаққа, 41.5% -ға дейін төмендеді. Еуропа әлсіздіктің негізгі драйвері болды, өйткені саяхатқа деген сұранысты жаңа құлыптар өлшеді.
Қарапайым ішкі трафик алдыңғы жылмен салыстырғанда 41.0% -ға төмендеді (қазан айында ол алдыңғы жылғы деңгейден 41.1% төмен), ішкі сұраныстың қалпына келуі де тоқтап қалды. Сыйымдылығы 27.1 жылғы деңгейден 2019% төмендеді, ал жүктеме коэффициенті 15.7 пайыздық тармаққа түсіп, 66.6% құрады.

«Әуе сапарына деген сұраныстың тез қалпына келуі қараша айында тоқтады. Себебі үкіметтер жаңа ошақтарға саяхатқа қатаң шектеулер мен карантиндік шаралармен жауап берді. Бұл анық тиімсіз. Мұндай шаралар миллиондаған қиындықтарды арттырады. Вакциналар ұзақ мерзімді шешімді ұсынады. Бұл арада тестілеу - бұл вирустың таралуын тоқтату және экономиканы қалпына келтіруді бастаудың ең жақсы тәсілі. Үкіметтер мұны түсіну үшін адамдарға жұмыс орындарын жоғалту, психикалық стресс сияқты тағы қандай азаптар қажет? » - деді Александр де Юниак, IATAбас директоры және бас директоры.

Халықаралық жолаушылар нарықтары

Азия-Тынық мұхиты авиакомпаниялары'Қарашадағы трафик өткен жылмен салыстырғанда 95.0% төмендеді, ол қазан айындағы 95.3% төмендеуінен әрең өзгерді. Аймақ трафиктің күрт төмендеуінен бесінші ай қатарынан зардап шекті. Сыйымдылығы 87.4% төмендеді, ал жүктеме коэффициенті 48.4 пайыздық тармаққа батып, 31.6% құрады, бұл өңірлер арасындағы ең төменгі көрсеткіш.
Еуропалық тасымалдаушылар қараша айында трафиктің бір жылмен салыстырғанда 87.0% -ға төмендеуін байқады, қазан айындағы 83% -ға қарағанда нашарлады. Қуаттылық 76.5% құрып, жүктеме коэффициенті 37.4 пайыздық пунктке, 46.6% -ға дейін төмендеді.
Таяу Шығыс авиакомпанияларының сұранысы қараша айында 86.0% төмендеді, бұл қазан айындағы сұраныстың 86.9% төмендеуінен жақсарды. Сыйымдылығы 71.0% төмендеді, ал жүктеме коэффициенті 37.9 пайыздық тармаққа төмендеп, 35.3% құрады.
Солтүстік Американың тасымалдаушылары қараша айында трафиктің 83.0% төмендеуі байқалды, ал қазан айында 87.8% төмендеді. Қуаттылық 66.1% -ды құрап, жүктеме коэффициенті 40.5% -ке төмендеп, 40.8% -ды құрады.
Латын Америкасының авиакомпаниялары қараша айында сұраныстың 78.6% -ға төмендеуі байқалды, өткен жылдың сәйкес айымен салыстырғанда, қазан айындағы 86.1% төмендеуімен салыстырғанда жақсарды. Бұл кез-келген аймақтың ең жақсы өркендеуі болды. Орталық Америкаға бару / шығу маршруттары ең төзімді болды, өйткені үкіметтер саяхатқа шектеуді, әсіресе карантиндік талаптарды төмендеткен. Қарашаның қуаттылығы 72.0% төмендеді, ал жүктеме коэффициенті 19.5 пайыздық пунктке төмендеп, 62.7% құрады, бұл екінші ай қатарынан аймақтар арасында жоғары болды.
Африка әуе компаниялары қараша айында трафик 76.7% -ға батып кетті, қазан айындағы 77.2% -дан аз өзгерді, бірақ аймақтар арасындағы ең жақсы көрсеткіш. Қуаттылық 63.7% қысқарды, ал жүктеме коэффициенті 25.2 пайыздық тармаққа, 45.2% -ға дейін төмендеді.

Ішкі жолаушылар нарықтары

Австралия ның Ішкі трафик бір жыл бұрынғы қарашамен салыстырғанда қарашада 79.8% төмендеді, белгілі бір штаттар ашылған кезде қазан айындағы 84.4% төмендеуден жақсарды. Бірақ ол жалғасуда
Үндістан Ішкі трафик қараша айында 49.6% төмендеді, қазан айында 55.6% төмендеді, жақсару күтілуде, көптеген кәсіпорындар қайта ашылады.