IATA: Авиациялық климат амбициясы авиакомпаниялардың Net-Zero мақсатын көрсетеді

IATA: Авиациялық климат амбициясы авиакомпаниялардың Net-Zero мақсатын көрсетеді.
Вилли Уолш, IATA-ның бас директоры
Жазылған Гарри Джонсон

Қазан айында Бостонда өткен 77-ші IATA AGM-де әуе компаниялары жаһандық жылынуды 2050 градусқа дейін ұстап тұру жөніндегі Париж келісімінің мақсатына сәйкес 1.5 жылға қарай таза көміртегі шығарындыларына қол жеткізуге келісті.

  • COP26-ның маңызды нәтижесі 23 елдің Халықаралық авиациялық климат амбициясы декларациясына қол қоюға көшуі болды. 
  • Декларация авиацияның «тұрақты өсу» қажеттілігін мойындайды және индустрия үшін қысқа, орта және ұзақ мерзімді климаттық мақсаттарды жүзеге асырудағы ИКАО рөлін қайталайды.
  • Халықаралық авиация үшін көміртегінің орнын толтыру және азайту схемасының максималды тиімділігін қамтамасыз ету, сондай-ақ тұрақты авиациялық отындарды әзірлеу және орналастыру Декларацияның негізгі мақсаттары болып табылады.

The Халықаралық әуе көлігі қауымдастығы (IATA)) COP26-да қабылданған климаттық әрекетті күшейту жөніндегі міндеттемелерді құптады және авиацияны декарбонизациялау жөніндегі жаһандық күш-жігерді практикалық, тиімді үкіметтік саясатпен қолдауға шақырды.

Халықаралық авиацияның климаттық міндеттемелерін басқару COP процесінен тыс болып табылады және Халықаралық азаматтық авиация ұйымының (ИКАО) жауапкершілігі болып табылады. Соған қарамастан, әуе компаниялары 77-ші орында IATA Бостонда қазан айында өткен AGM жаһандық жылынуды 2050 градусқа дейін ұстап тұру жөніндегі Париж келісімінің мақсатына сәйкес 1.5 жылға қарай көміртегі шығарындыларын таза нөлге жеткізуге келісті.

«Әуе компаниялары Париж келісіміне сәйкес таза көміртегі шығарындыларына жету жолында. Біз бәріміз тұрақты ұшу еркіндігін қалаймыз. Таза нөлдік шығарындыларға қол жеткізу өнеркәсіптің ұжымдық күш-жігерін және үкіметтердің қолдауын талап ететін үлкен міндет болады. COP26-да берілген уәделер көптеген үкіметтер жылдам ілгерілеудің кілті технологиялық өзгерістерді ынталандыру және инновациялық шешімдерді қаржыландыру екенін түсінетінін көрсетеді. Бұл әсіресе авиацияның қоршаған ортаға тигізетін әсерін шешуде маңызды рөл атқаратын тұрақты авиациялық отынға қатысты - олар өндірісті арттыру үшін үкіметтерден дұрыс ынталандыруды қажет етеді », - деді. Вилли Уолш, IATA-ның бас директоры.

COP26-ның маңызды нәтижесі 23 елдің Халықаралық авиациялық климат амбициясы декларациясына қол қоюға көшуі болды. Декларация авиацияның «тұрақты өсу» қажеттілігін мойындайды және қайталайды ИКАОөнеркәсіп үшін қысқа, орта және ұзақ мерзімді климаттық мақсаттарды жүзеге асырудағы рөлі. Халықаралық авиация үшін көміртегінің орнын толтыру және азайту схемасының (CORSIA) максималды тиімділігін қамтамасыз ету және тұрақты авиациялық отындарды (SAF) әзірлеу және қолдану Декларацияның негізгі мақсаттары болып табылады.

«Біз халықаралық авиациялық климат амбициясы декларациясына қол қойған мемлекеттерге алғыс айтамыз және осы бастамаға көбірек елдерді қолдау көрсетуге шақырамыз. Біздің мүше авиакомпаниялар келісілген 2050 жылға қарай таза нөлдік ұшатын сенімді және шынайы жоспары ИКАО-ға мүше мемлекеттер үшін өте пайдалы болуы мүмкін, өйткені олар жаһандық шеңберге және авиациялық көмірқышқыл газын қысқарту бойынша ұзақ мерзімді мақсатқа ұмтылуда», - деді Уолш.

БҰЛ МАҚАЛАДАН НЕ АЛУ КЕРЕК:

  • Ensuring the maximum effectiveness of the Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation (CORSIA), and the development and deployment of sustainable aviation fuels (SAF) are key aims of the Declaration.
  • The International Air Transport Association (IATA) welcomed the commitments towards strengthening climate action made at COP26, and called on the global efforts to decarbonize aviation to be supported with practical, effective government policies.
  • The robust and realistic plan to fly net zero by 2050 agreed by our member airlines can be of great use to ICAO member states as they move forward with a global framework and long-term goal for aviation carbon reductions,” said Walsh.

<

Автор туралы

Гарри Джонсон

Гарри Джонсон тағайындау редакторы болды eTurboNews 20 жылдан астам уақыт бойы. Ол Гонолулуда, Гавайиде тұрады және Еуропадан шыққан. Ол жаңалықтарды жазып, жариялауды ұнатады.

жазылу
Хабарландыру
қонақ
0 Пікірлер
Кірістірілген пікірлер
Барлық пікірлерді қарау
0
Өз ойларыңызды ұнатар едіңіз, түсініктеме беріңіз.x
Бөлісу...