IATA: 2019 жолаушылар сұранысы үшін оң ескертуден басталады

0а1а-63
0а1а-63
Жазылған Бас редактор

Халықаралық әуе көлігі қауымдастығы (IATA) 2019 жылғы қаңтардағы жолаушылар ағынының әлемдік нәтижелерін жариялады (трафиктің километрлік жолдары немесе RPK) 6.5 жылдың қаңтарымен салыстырғанда 2018% -ға өсті. Бұл алты айдағы ең жылдам өсім болды. Қаңтардың сыйымдылығы (қол жетімді орындықтар немесе ASK) 6.4% өсті, ал жүктеме коэффициенті 0.1 пайыздық пунктке - 79.6% дейін өсті.

«2019 жыл оң жолмен басталды, сау жолаушыларға деген сұраныс 10 жылдық тренд сызығына сәйкес келеді. Алайда, нарықтық сигналдар дамыған экономикаларға деген бизнестің сенімділігінің әлсірейтіндігімен және дамушы елдердегі нюанстық көріністермен араласады », - деді IATA-ның бас директоры және бас атқарушы директоры Александр де Юниак.

қаңтар 2019

(жылмен салыстырғанда%) Әлемдік үлес1 RPK ASK PLF
(% -pt) 2 PLF
(деңгей) 3

Total Market 100.0% 6.5% 6.4% 0.1% 79.6%
Africa 2.1% 3.7% 2.0% 1.2% 70.9%
Asia Pacific 34.5% 8.5% 7.5% 0.7% 81.0%
Europe 26.7% 7.4% 8.5% -0.8% 79.6%
Latin America 5.1% 4.8% 5.4% -0.4% 82.5%
Middle East 9.2% 1.5% 3.0% -1.1% 76.0%
North America 22.4% 5.2% 4.7% 0.4% 79.5%

1 жылы өнеркәсіптің RPK 2018% 2Жүктеме коэффициентінің жыл сайынғы өзгеруі 3Жүктеме коэффициентінің деңгейі

Халықаралық жолаушылар нарықтары

Халықаралық жолаушыларға деген сұраныс қаңтарда өткен жылдың сәйкес айымен салыстырғанда 6.0% өсті, бұл өткен жылдың желтоқсан айындағы 5.3% өсімнен жоғары болды. Барлық аймақтар төртінші ай қатарынан Еуропа бастаған өсім көрсетті. Сыйымдылығы 5.8% -ға өсті, ал жүктеме коэффициенті 0.2 пайыздық пунктке, 79.8% -ға дейін өсті.

• еуропалық тасымалдаушылардың халықаралық трафигі қаңтар айында өткен жылмен салыстырғанда 7.7% -ға өсті, ал желтоқсандағы жылдық өсім 8.6% -дан төмендеді. Бұл модерация аймақтағы экономикалық жағдайға қатысты белгісіздікті, оның ішінде Brexit-ке қатысты анық болмауды көрсетсе керек. Сыйымдылығы 8.8% өсті, ал жүктеме коэффициенті 0.9 пайыздық пунктке төмендеп, 80.3% құрады.

• Азия-Тынық мұхиты тасымалдаушылары 7.1 жылғы қаңтармен салыстырғанда сұраныстың 2018% -ға өсуін, желтоқсандағы 5.0% -дық өсімнен едәуір асып кеткенін тіркеді. Қуаттылық 5.1% өсті, ал жүктеме коэффициенті 1.5 пайыздық пунктке жоғарылап, 81.7% құрады, бұл аймақтар арасында екінші орында. Аймақтың сау өсуіне кірістердің өсуі және әуежайлардың жұптарының көбеюі ықпал етеді.

• Таяу Шығыстағы тасымалдаушылар ең әлсіз өсімге ие болды, сұраныс 1.5 жылдың қаңтарымен салыстырғанда 2018% -ды ғана құрады. Соған қарамастан, желтоқсан айындағы трафиктің 0.1% төмендеуіне байланысты бұл жақсарды. Бұл жақсарту трендті білдіреді деп айту ерте. Сыйымдылығы 3.2% -ға өсті, ал жүктеме коэффициенті 1.3% -ке төмендеп, 75.6% -ды құрады.

• Солтүстік Америка авиакомпаниялары бір жыл бұрын трафиктің 4.7% өсуін байқады, бір ай бұрын жылдық өсімі 3.7% -дан жақсарды, ал сыйымдылығы 3.5% -ға көтеріліп, жүктеме коэффициенті 1.0 пайыздық пунктке 80.6% дейін өсті. Сұранысты жұмыссыздық деңгейінің төмендеуіне және тұтыну шығындарының өсуіне ықпал еткен салыстырмалы түрде күшті экономикалық жағдайлар қолдайды.

• Латын Америкасы авиакомпанияларының трафигі қаңтарда 5.8 жылдың қаңтарымен салыстырғанда 2018% -ға өсті. Бұл желтоқсан айындағы өсіммен салыстырғанда 6.1% -дың аздап жұмсарғанын білдірсе де, соңғы айларда жолаушылар санының маусымдық тұрғыдан алғанда аздап артқандығының белгілері. Қуаттылық 6.7% -ке өсті, ал жүктеме коэффициенті 0.7 пайыздық пунктке төмендеп, 82.8% -ке жетті, бұл аймақтар арасындағы ең жоғары көрсеткіш болды.

• Африка авиакомпаниялары қаңтардағы трафиктің желтоқсандағы 5.1% -дан 3.8% өскенін көрді. Алайда аймақтағы ең ірі экономикалар - Оңтүстік Африка мен Нигерияға қатысты алаңдаушылық жалғасуда. Аймақтың қуаттылығы 2.9% -ға өсті, ал жүктеме коэффициенті 1.5 пайыздық пунктке, 70.9% -ға дейін өсті.

Ішкі жолаушылар нарықтары

Ішкі трафик қаңтар айында 7.3% -ға өсті, бұл тамыз айынан бергі ең жоғары қарқын, ал желтоқсандағы өсім 5.6% болған. Барлық нарықтар Қытай, Үндістан және Ресей жыл сайын екі таңбалы өсімге қол жеткізе отырып, өсуді көрсетті. Ішкі қуаттылық 7.5% артты, ал жүктеме коэффициенті 0.1 пайыздық пунктке түсіп, 79.3% құрады.

қаңтар 2019

(жылмен салыстырғанда%) Әлемдік үлес1 RPK ASK PLF
(% -pt) 2 PLF
(деңгей) 3

Domestic 36.1% 7.3% 7.5% -0.1% 79.3%
Australia 0.9% 0.3% -0.5% 0.6% 78.9%
Brazil 1.1% 0.3% 0.7% -0.3% 84.5%
China P.R 9.5% 14.1% 14.7% -0.4% 81.0%
India 1.6% 12.4% 16.1% -2.8% 86.1%
Japan 1.0% 3.0% 1.8% 0.8% 66.1%
Russian Fed. 1.4% 10.4% 10.5% 0.0% 75.4%
US 14.1% 5.8% 5.7% 0.1% 78.9%

1 жылы өнеркәсіптің RPK 2018% 2Жүктеме коэффициентінің жыл сайынғы өзгеруі 3Жүктеме коэффициентінің деңгейі

• АҚШ-тағы ішкі трафик төрт айдағы ең жоғары деңгейге көтеріліп, қаңтарда 5.8% құрады; дегенмен, маусымдық-түзетілген шарттарда өсу тенденциясы 2018 жылдың ортасынан бастап біршама қысқарды, бұл Қытаймен экономикалық болжам мен сауда шиеленісі туралы алаңдаушылық туғызуы мүмкін.

• Ресейдің ішкі трафигі қаңтар айында 10.4% -ға өсті, желтоқсандағы 12.4% -дан төмендеді, бірақ жолаушылар ағынының жоғары өсу үрдісін сақтады.

Bottom Line

«Авиация - бұл бізді география мен арақашықтықтың шектеулерінен босататын бостандық бизнесі, бірақ тиімді болу үшін адамдар мен тауарлардың қозғалысы үшін ашық шекаралар қажет. Біз ЕО-ның Ұлыбритания мен ЕО арасындағы келісімшартсыз Брексит жағдайындағы байланыстылықты сақтау және қамтамасыз ету үшін ақылға қонымды тәсілді қабылдау туралы соңғы ұсыныстарын құптаймыз. Бірақ бұл уақытша шешім және Brexit әлі де 29 наурызда тұрғандықтан, біз екі тарапты да саяхатшылар күткен үзіліссіз ауа байланысын қамтамасыз ететін кеңейтілген Brexit пакетін келісуге шақырамыз », - деді де Юниак.

БҰЛ МАҚАЛАДАН НЕ АЛУ КЕРЕК:

  • Бұл 6 желтоқсандағы өсіммен салыстырғанда аздап жұмсартқанымен.
  • Дегенмен, нарықтық сигналдар аралас, бұл дамыған экономикаларға бизнес сенімінің әлсіреуін және дамушы әлемде нюансты суретті көрсетеді», - деді Александр де Юниак, IATA бас директоры және бас директоры.
  • «2019 10 жылдық тренд сызығына сәйкес салауатты жолаушылар сұранысымен оң нотада басталды.

<

Автор туралы

Бас редактор

Тапсырманың бас редакторы Олег Сизяков

Бөлісу...