IATA авиацияның Net-Nol 2050-ге өтуін жеделдетеді

IATA авиацияның Net-Nol 2050-ге өтуін жеделдетеді
IATA авиацияның Net-Nol 2050-ге өтуін жеделдетеді
Жазылған Гарри Джонсон

Жаңа ынтымақтастық авиакомпанияларға декарбонизация жолдарын талдауға және бағалауға көмектесетін сценарийге негізделген құралдарды әзірлеуге қолдау көрсетеді.

Халықаралық әуе көлігі қауымдастығы (IATA) Кембридж университетінде орналасқан Aviation Impact Accelerator (Aviation Impact Accelerator) компаниясымен (AIA) халықаралық салалық-академиялық серіктестік туралы жариялады, ол авиация секторының жаңа технологияларға көшуін жеделдетуге бағытталған. 2 жылға қарай таза нөлдік CO2050 шығарындылары.

Екі ұйым авиацияның 2050 жылға дейінгі таза СО2 нөлдік мақсатына жетудің қаржылық салдарын бағалайды. Қолданыстағы жұмыстарға сүйене отырып, бұл ынтымақтастық авиакомпанияларға әртүрлі декарбонизация жолдарын талдауға және бағалауға көмектесетін сценарийге негізделген құралдарды әзірлеуге қолдау көрсетеді.

Бұл ынтымақтастықтың мақсаты – таза нөлге көшу кезінде әуе компаниялары мен саясаткерлердің жақсырақ ақпараттандырылған шешімдерін қолдау. Ынтымақтастық IATA және AIA үшін кеңірек, ұзақ мерзімді серіктестікті дамыту үшін берік негіз қалады.

AIA - Кембридж университеті шақыратын кең ауқымды сараптамалар негізіндегі халықаралық сарапшылар тобы. Оның мақсаты адамдарға тұрақты ұшуға апаратын жолдарды түсінуге, картаға түсіруге және кірісуге мүмкіндік беретін дәлелді құралдарды әзірлеу арқылы тұрақты авиацияға саяхатты жеделдету болып табылады. Соңғы үш жылда әлемдік деңгейдегі сарапшылар желісі жиналып, жүйені үлгілеудің негізгі мүмкіндіктері дамыды.

«Біз 2050 жылға қарай авиацияның таза нөлдік шығарындыларға көшуінің нақты жолдарын зерттей отырып, AIA мен IATA арасындағы жаңа ынтымақтастықты іске қосуға қуаныштымыз. IATA авиакомпаниялар мен басқа мүдделі тараптар арасындағы ынтымақтастықты дамыту және сектордағы өзгерістерді ынталандыру бойынша мықты тәжірибесі бар. Біз мұны AIA-ның бірегей модельдеу мүмкіндігімен біріктіру арқылы бізде өзгерістердің құлпын ашуға мүмкіндігіміз бар деп есептейміз», - деді профессор Роб Миллер, Кембридж университетінің Уиттл зертханасының директоры және AIA жетекшісі.

«Біз әуе көлігінің тұрақты болашағына қол жеткізудің көптеген әлеуетті жолдары туралы түсінігімізді арттыру мақсатында Aviation Impact Accelerator бағдарламасымен күш біріктіруге қуаныштымыз. Әртүрлі технологиялық жолдардың дамуы біздің саланың ұзақ мерзімді перспективасына әсер етеді және біздің ынтымақтастығымыз осы қиылысты ерекше зерттейді», - деді Мари Оуэнс Томсен, IATA-ның тұрақты даму жөніндегі аға вице-президенті және бас экономист.

Болашақ ынтымақтастықтың бір бөлігі ретінде, AIA және IATA басқа жұмыс бағыттарымен қатар IATA-ның ұсынылатын тәжірибенің әр жолаушыға СО2 есептеу әдістемесін болашақта әзірлеуде бірлесіп жұмыс істеуді мақсат етеді. Әуе компаниясының тексерілген операциялық деректерімен үйлесімде қолданылатын әдістеме ұшу әрекетінен көміртегі ізін түсінуге мүдделі әрбір адам үшін ең дәл есептеу нәтижелерін және ашықтықты қамтамасыз етеді.


WTNҚОСЫЛУ | eTurboNews | eTN

(eTN): IATA авиацияның Net-Nol 2050 жүйесіне көшуін жеделдетеді | лицензияны қайта жариялау пост мазмұны


 

Автор туралы

Гарри Джонсон

Гарри Джонсон тағайындау редакторы болды eTurboNews 20 жылдан астам уақыт бойы. Ол Гонолулуда, Гавайиде тұрады және Еуропадан шыққан. Ол жаңалықтарды жазып, жариялауды ұнатады.

жазылу
Хабарландыру
қонақ
0 Пікірлер
Кірістірілген пікірлер
Барлық пікірлерді қарау
0
Өз ойларыңызды ұнатар едіңіз, түсініктеме беріңіз.x
Бөлісу...