Бұл қара саяхатшыларға арналған AAA тәрізді нұсқаулықтың топтамасын 1936-1966 жылдар аралығында Виктор Х. Грин шығарды. Онда қонақ үйлер, мотельдер, техникалық қызмет көрсету станциялары, пансионаттар, мейрамханалар, сұлулық пен шаштараз дүкендері көрсетілген. Бұл африкалық американдық саяхатшылар Джим Кроудың заңдары мен нәсілшілдік көзқарастарының батпағына тап болған кезде кеңінен қолданылды, бұл саяхатты қиын және кейде қауіпті етті.
1949 жылғы басылымның мұқабасы қара саяхатшыға «Жасыл кітапты өзіңізбен бірге алып жүріңіз. Мүмкін, сізге керек болуы мүмкін ». Осы нұсқаулықта Марк Твеннің «Бұл жерде саяхат жасау - өлімге әкеліп соқтыратын өлімге әкелуі мүмкін» деген сөзі бар. Жасыл кітап өте танымал болды, оның гүлдену кезеңінде басылымына 15,000 дана сатылды. Бұл қара отбасыларға арналған сапарлардың қажетті бөлігі болды.
Кең таралған нәсілдік дискриминация және кедейлік көптеген қара нәсілділердің автокөлікке меншігін шектегенімен, жаңадан пайда болып жатқан афроамерикалық орта тап автомобильдерді мүмкіндігінше тез сатып алды. Сөйте тұра олар жол бойында түрлі қауіптер мен қолайсыздықтарға тап болды, тамақтан бас тартудан және өз еркімен қамауға алуға дейін. Кейбір жанармай бекеттері қара автокөлік жүргізушілеріне бензин сататын, бірақ оларды жуынатын бөлмеге жібермейді.
Виктор Х. Грин жауап ретінде африкалық американдықтар үшін достық және қызметтерге арналған басшылық құрды, нәтижесінде Нью-Йорк аймағынан Солтүстік Американың көп бөлігіне дейін кеңейтілді. Штаттар ұйымдастырған әр басылымда нәсілдік ерекшеліктеріне қарай алаламайтын кәсіптер келтірілген. 2010 жылы Нью-Йорк Таймс газетіне берген сұхбатында Африка Американдық тарихы мен мәдениетінің ұлттық мұражайының директоры Лонни Банч Жасыл кітаптың бұл ерекшелігін «отбасыларға балаларын қорғауға, сол сұмдықтардан сақтауға көмектесетін құрал ретінде сипаттады. оларды лақтырып тастайтын немесе бір жерге отыруға рұқсат етілмейтін нүктелер ».
Нұсқаулықтың 1936 жылы ашылған басылымында 16 бет болды және Нью-Йорк пен оның айналасындағы туристік аймақтарға бағытталған. Екінші дүниежүзілік соғысқа АҚШ-тың кіруімен ол 48 параққа дейін кеңейіп, Одақтың барлық штаттарын қамтыды. Екі онжылдықтан кейін нұсқаулық 100 бетке дейін кеңейіп, Канадаға, Мексикаға, Еуропаға, Латын Америкасына, Африкаға және Кариб теңізіне келген қара туристерге кеңес берді. Green Book 1962 жылы екі миллион дана сатылған Standard Oil және Esso компанияларымен тарату келісімдері болды. Сонымен қатар, Green туристік агенттік құрды.
Жасыл кітаптар американдық нәсілдік алалаушылықтың алаңдаушылық шындығын бейнелесе де, олар афроамерикалықтарға белгілі дәрежеде жайлылық пен қауіпсіздікте саяхаттауға мүмкіндік берді.
Харлемде тұратын АҚШ-тың пошта қызметкері Виктор Х.Грин 1936 жылы Нью-Йорк метрополия аймағында пошта қызметкерлерінің желісі жойған 14 парақтық тізімдемемен алғашқы нұсқаулықты шығарды. 1960 жылдарға дейін ол 100 штатты қамтитын 50 бетке дейін өсті. Осы жылдар ішінде оларды жаппай транзиттік сегрегациядан аулақ болғысы келетін қара драйверлер, Ұлы көші-қон кезінде солтүстікке қоныс аударған жұмыс іздеушілер, оңтүстікке Екінші Дүниежүзілік соғыс армиясының базаларына бет алған жаңа сарбаздар, саяхатшылар мен демалушы отбасылар пайдаланды.
Автокөлік жолдары елдегі аз бөлінетін жерлердің қатарында болғандығы және 1920 жылдары автомобильдер қол жетімді бола бастағанда, афроамерикалықтар бұрынғыдан да мобильді бола бастағанын еске салады. 1934 жылы жол бойындағы сауданың көп бөлігі қара саяхатшыларға әлі де тыйым салынды. Esso - қара саяхатшыларға қызмет көрсететін жалғыз техникалық қызмет көрсету станциялары. Алайда, қара моторист мемлекетаралық тас жолдан шыққан кезде, ашық жолдың еркіндігі көзбояушылыққа айналды. Джим Кроу қара саяхатшыларға жол бойындағы мотельдердің көпшілігіне кіруге және түнгі бөлмелер алуға тыйым салды. Демалыстағы қара отбасылар кез-келген жағдайға дайын болуы керек, егер олар қонақ үйден немесе мейрамханада тамақтанудан немесе жуынатын бөлмеден бас тартса. Олар автомобильдерінің жүк салғышын азық-түлікпен, көрпелермен және жастықтармен толтырды, тіпті қара автокөлік жүргізушілеріне жуынатын бөлмеден бас тартқан кездегі ескі кофе құтыға да толтырды.
Атақты азаматтық құқықтардың жетекшісі, конгрессмен Джон Льюис өзінің отбасы 1951 жылы сапарға қалай дайындалғанын еске түсірді:
«Біз оңтүстіктен шыққанға дейін тоқтайтын бірде-бір мейрамхана болмас еді, сондықтан біз өз ресторанымызды өзімізбен бірге машинада алып бардық ... Жанармай тоқтату және жуынатын бөлмені пайдалану мұқият жоспарлауды қажет етті. Отис ағай бұл сапарды бұрын да жасаған және ол жол бойында қай жерде «түрлі-түсті» жуынатын бөлмелер ұсынылатынын, ал қайсысы жай ғана өтіп кеткен жөн екенін білетін. Біздің картамыз белгіленді, және біздің бағдарымыз біз тоқтайтын қауіпсіз жерде қызмет көрсету станциялары арасындағы қашықтыққа сәйкес жоспарланды ».
Тұрғын үй табу қара саяхатшылардың ең үлкен қиындықтарының бірі болды. Көптеген қонақ үйлер, мотельдер мен пансионаттар қара клиенттерге қызмет көрсетуден бас тартқанымен қоймай, АҚШ-тың мыңдаған қалалары өздерін «күн батқан қалалар» деп жариялады, оны барлық ақ нәсілділер күн батқанға дейін кетуге мәжбүр болды. Елдегі көптеген қалалар афроамерикалықтар үшін тыйым салынған еді. 1960 жылдардың аяғында АҚШ-та күн батқан кем дегенде 10,000 60,000 қала болды, оның ішінде Калифорния штатындағы Глендейл сияқты ірі қала маңы (сол кезде 80,000 180,000 тұрғын); Левиттаун, Нью-Йорк (1909); және Уоррен, Мичиган (1940). Иллинойс штатының жартысынан көбі күн батқан қалалар болды. XNUMX жылы Африканың афроамерикалық тұрғындарын күшпен қуып жіберген Анна, Иллинойс қаласының бейресми ұраны «Ниггерлерге рұқсат етілмейді» болды. Тіпті қара нәсілділердің түнеуін болдырмайтын қалаларда да тұрғын үй өте шектеулі болды. XNUMX жылдардың басында Калифорнияға жұмыс табу үшін қоныс аударған афроамерикандықтар жол бойында қонақ үйдің жоқтығынан түні бойына жол бойында лагерьде болатын. Олар өздеріне жасалған кемсітушілік қатынасты өте жақсы білетін.
Афро-американдық саяхатшылар нақты физикалық қауіп-қатерлерге тап болды, өйткені әр жерде әртүрлі болған сегрегация ережелері және оларға қарсы соттан тыс зорлық-зомбылық мүмкіндігі. Бір жерде қабылданған іс-шаралар жолдың бірнеше шақырымында зорлық-зомбылық тудыруы мүмкін. Ресми немесе жазылмаған нәсілдік кодекстерді бұзу, тіпті байқамай, саяхатшыларға үлкен қауіп төндіруі мүмкін. Нәсілшілдік тіпті жүргізушілік этикетке де әсер етті; Миссисипи Дельта аймағында жергілікті әдет-ғұрып ақтардың автокөліктерін жабу үшін олардың тозаңды жолдардан шаң көтеруіне жол бермеу үшін ақтардың озып кетуіне тыйым салды. Қара нәсілді машиналарға иелерін «орнына» қою үшін мақсатты түрде зиян келтіретін ақтардың үлгісі пайда болды. Қауіпсіз екендігі белгісіз кез келген жерде тоқтау, тіпті көлікте отырған балалардың өздерін жеңілдетуіне мүмкіндік беру қауіпті жағдай туғызды; ата-аналар балаларын жуынатын бөлмені тоқтату үшін қауіпсіз орын тапқанша, олардың қажеттіліктерін бақылауға шақырады, өйткені «бұл артқы жолдар ата-аналарға кішкентай қара балаларының қарсылығын жібермеу үшін өте қауіпті болды».
Азаматтық құқықтардың жетекшісі Джулиан Бондтың айтуынша, ата-анасының Жасыл кітапты қолданғанын еске түсіре отырып: «Бұл сізге ең жақсы жерлер қай жерде тамақтану керектігін емес, қай жерде тамақ ішуге болатындығы туралы нұсқаулық болды. Сіз саяхатшылардың көпшілігі әдеттегідей қабылдайтын нәрселер туралы ойлайсыз немесе қазіргі адамдардың көпшілігі өздері қабылдайды. Егер мен Нью-Йоркке барсам және шашты алғым келсе, мен үшін сол жерде орын табу өте оңай, бірақ ол кезде бұл оңай болған жоқ. Ақ шаштараздар қара халықтың шашын қырқпайтын еді. Ақ сұлулық салоны қара жолды әйелдерді клиент ретінде қабылдамайды - қонақүйлер және т.б. Сізге есіктеріңізді жауып қоймай қайда баруға болатындығын айту үшін сізге жасыл кітап керек болды ».
Виктор Грин 1949 жылғы басылымда жазғандай, «жақын арада бұл нұсқаулықты жарияламайтын күн болады. Дәл сол кезде біз жарыс ретінде АҚШ-та тең мүмкіндіктер мен артықшылықтарға ие боламыз. Біз үшін бұл басылымды тоқтата тұру үшін тамаша күн болады, сол кезде біз қалаған жерімізге бара аламыз және ұялмай…. Сол кезде біз жарыс ретінде АҚШ-та тең мүмкіндіктер мен артықшылықтарға ие боламыз ».
Сол күн 1964 жылы Азаматтық құқықтар туралы заң мемлекет заңына айналған кезде келді. Соңғы негрлердің мотористі туралы «Жасыл кітап» 1966 жылы жарық көрді. Елу бір жылдан кейін Америка тас жолының бойында қызмет көрсету бұрынғыдан демократиялы болғанымен, афроамерикандықтар әлі де қабылдамайтын жерлер бар.
Авторы Стэнли Туркел - қонақ үй индустриясында танымал орган және кеңесші. Ол өзінің қонақ үйін, қонақжайлылығын және активтерді басқару, оперативті аудит және мейманханалардағы франчайзинг келісімдері мен сот процестерін қолдау бойынша тапсырмалардың тиімділігіне мамандандырылған консультациялық практикамен айналысады. Клиенттер - бұл қонақ үй иелері, инвесторлар және несиелік ұйымдар. Оның кітаптарына мыналар кіреді: Американдық Ұлы Отельдер: Қонақ үй индустриясының ізашарлары (2009 ж.), Соңғы салынған: 100-ден астам жасар Нью-Йорктегі қонақ үйлер (2011 ж.), Кейінгіге дейін салынған: Миссисипидің шығысындағы 100-ден астам жастағы қонақ үйлер (2013 ж.). ), Mavens қонақ үйі: Люциус М.Бумер, Джордж С.Болдт және Вальдорфтағы Оскар (2014), Ұлы Американдық Отельдер 2-том: Қонақ үй индустриясының пионерлері (2016) және оның ең соңғы кітабы, 100 жылға дейін салынған Миссисипидің ескі қонақ үйлері (2017 ж.) - қатты, қағаз және электронды кітап форматында қол жетімді - онда Ян Шрагер алғысөзінде былай деп жазды: «Бұл кітап 182 қонақ үй тарихының трилогиясын аяқтады, 50 бөлмеден немесе одан да көп классикалық қасиеттерден тұрады ... Мен кез-келген қонақ үй мектебінде осы кітаптардың жиынтығы болуы керек және оларды өз студенттері мен қызметкерлері үшін оқуды қажет етуі керек деп шын жүректен сезінемін ».
Автордың барлық кітаптарын AuthorHouse-дан тапсырыс беруге болады мұнда нұқу.
