Italia Trasporto Aereo авиакомпаниясынан Alitalia адалдық марапаттарына дейін

ITA-мен мүмкін болатын жанама келісім

ITA-мен келісім мүмкін бе? Теориялық тұрғыдан, иә, деді Лазцерини. Іс жүзінде ЕО Alitalia-дан ИТА-ға адалдықты тікелей аударуға тыйым салады. Бірақ бұл адалдық бағдарламасын жеңіп алған үшінші компанияның кейіннен ITA-мен 5 миллионға жуық клиентті, олардың байланыстарын және коммерциялық тұрғыдан қызықты болып саналатын бөлшектерін тарту етіп келісім жасасу мүмкіндігіне тыйым салмайды. . Бұл сату туралы хабарлама аяқталған кезде ғана орын алатын қадам, ол қазіргі уақытта бірнеше айға созылуы мүмкін.

Alitalia жоғалғанға дейін адалдық сыйақыларын пайдалану керек пе?

ITA Alitalia адалдық картасы бағдарламасымен қоштасып жатқанда, жинақталған мильді қазір пайдалану қажет пе? Corriere.it-тен кеңес алған бірнеше сарапшылардың пікірінше, адалдық картасы жағдайының тиімді шешімі болуы мүмкін, өйткені бұл адалдық картасы иесіндегі миль санын азайтуға (немесе қалпына келтіруге) мүмкіндік береді, демек, жаңа иесіне де әсер етеді. .

Бұл шақырымдарды 14 қазанға дейін пайдалану ұсынылады соңғы күн Alitalia-ға жоспарланған. Себебі жаңа ITA авиакомпаниясы 15 қазаннан бастап ұшуы керек.

Үкіметтің 100 миллион ЕО-ны қайтару бағдарламасы

Егер 15 қазанға дейін миль ұшулар үшін пайдаланылмаған болса ше? Лазцерини теориялық тұрғыдан сол уақытта үкіметтің өтемақысы мен маршруттау бағдарламасын қолға алуы керек деп мәлімдеді, ол 100 қазаннан кейін Alitalia компаниясымен сапарға билет сатып алған барлық жолаушыларды қарсы алу үшін 14 миллион еуро бөлді.

Себебі, Alitalia бұдан былай болмайтын кезде, мильдерді рейстерге пайдаланған адамдардың қолында алғашқы нөмірі 055 болатын билет бар. Тұтынушыларды қорғау жөніндегі бұл шараның егжей-тегжейі Экономикалық даму министрлігі интервенцияны жариялаған кезде белгілі болады.

Air France немесе KLM немесе Delta Air Lines адалдық бағдарламалары

Милльдерді басқа адалдық карталарына жүктеуге бола ма? Бұл мамандар ұсынған нұсқалардың қатарына жатады. Кімде-кім адалдық сыйақыларының таусылатыны белгісіз болғандықтан, Alitalia билетінің саяхатшысы рейсте пайда болған мильді қайда несиелеу керектігін 14 қазанға дейін SkyTeam альянсының құрамындағы итальяндық компаниямен таңдай алады және кодты бөлісудің басқа байланысы бар. келісімдер. Мысалы, MilleMiglia ұпайларын, егер келісімдер талап етілсе - Air France немесе KLM немесе Delta Air Lines компанияларының адалдық бағдарламаларына жүктеуге болады. Сол кезде саяхатшы кейінірек марапатты сол компаниялардың бағдарламаларымен сатып ала алады.

<

Автор туралы

Марио Масчиулло - eTN Италия

Марио - туризм индустриясының ардагері.
Оның тәжірибесі 1960 жылы 21 жасында Жапония, Гонконг және Таиландты зерттей бастағаннан бері бүкіл әлемге таралады.
Марио Дүниежүзілік туризмнің бүгінгі күнге дейін дамуын көрді және оның куәсі болды
қазіргі заманның / прогрестің пайдасына көптеген елдердің тамырларының жойылуы / өткеннің айғақтары.
Соңғы 20 жыл ішінде Марионың саяхат тәжірибесі Оңтүстік-Шығыс Азияда шоғырланған және Үнді суб континентінде.

Марионың жұмыс тәжірибесінің бір бөлігі Азаматтық авиациядағы көп қызметті қамтиды
Бұл алаң Малайзиядағы Сингапурдағы Сингапур әуе компаниясының институтын институт ретінде ұйымдастырғаннан кейін аяқталды және 16 жылы қазан айында екі үкіметтің бөлінуінен кейін Сингапур әуе компаниясының сату / маркетинг жөніндегі менеджері ретінде 1972 жыл жалғасты.

Марионың ресми журналистік лицензиясы «Ұлттық журналистер ордені Римде, 1977 ж., Италия.

жазылу
Хабарландыру
қонақ
0 Пікірлер
Кірістірілген пікірлер
Барлық пікірлерді қарау
0
Өз ойларыңызды ұнатар едіңіз, түсініктеме беріңіз.x
Бөлісу...