Еуропада көлік ереуілдерінің жаңа толқындары болады

Көлік қызметкерлерінің жағдайы бұрын-соңды болмаған деңгейде, ал өмір сүру құны ең жоғары деңгейде, бұл жаңа толқынды әкеледі. ереуілдер көлікте.

Көлік қызметкерлері өз құқықтарын алуға бел буады: өмір сүру құнының дағдарысын жеңу үшін еңбек жағдайларын жақсарту және әділ жалақы.

Осы аптада Бельгияда теміржол және құбырлар ереуілдері болды UK. Бұрынғы ереуілдер осы жазда және қыркүйекте Еуропаның порттарында, авиация өнеркәсібінде, теміржолдарда және қоғамдық көліктерде болды. Осы қазан айында Франция мен Ұлыбританияда алдағы ереуіл әрекеті қазірдің өзінде болжануда.

Өмір сүру құнының артуы, жұмысшыларға шабуылдың күшеюі және нашар жұмыс жағдайлары: көлік қызметкерлері шаршады және жақын арада күрестен бас тартпайды.

Компаниялардың лайықты жалақыны көтеруден және жағдайды жақсартудан бас тартуы жұмысшылардың ереуілге шығуына себеп болып қана қоймай, саладағы жұмысшылардың тапшылығына да алып келеді.

Бұл жұмысшылардың тапшылығы, Еуропалық көлік жұмысшылары федерациясы қайта-қайта қайталағандай, шын мәнінде лайықты жұмыс тапшылығы. Бірақ қазір оның үстіне өмір сүру дағдарысының толық құны бар.

Көлік қызметкерлерінің көпшілігінің жалақысы аз болды - олар бірнеше жылдар бойы жалақыны көтеруді сұрады. Қазір өмір сүру құны күрт өсті, бірақ кейбір көлік компанияларының пайдасы да өсті, ал жұмысшылар оларға берілген нәрсені жұмсақ қабылдайды деп күтілуде.

Үкіметтер мен компаниялар жұмысшыларға және көлік қызметтеріне инвестиция салудан бас тартады және оның орнына жұмысшыларға және қызметтердің қауіпсіздігі мен сапасына әсер ететін сол және оң жақ шығындарды қысқартады.

Көлік қызметкерлері бұл жерде тек өз жұмыс орындары үшін ғана емес, сонымен қатар бүкіл саланың болашағы үшін күресуде – бұл саланың жақсы жағдайларды қамтамасыз етуі әркімнің ұжымдық мүддесі үшін, өйткені көлік қызметкерлерінсіз біз барлық нәрселерді кәдімгідей қабылдаймыз: жеткізу. , мектепке, жұмысқа және т.б. болмас еді.

ETF бас хатшысы Ливия Спера былай деп түсіндірді: «Көлік индустриясы жанып тұр: жұмысшылар ереуілге шығуды жалғастырады және қажет болса, саланы тастап кетеді.

Демек, бұл көпшілік айтып жүргендей жұмысшы тапшылығы мәселесі емес.

Бұл көлік қызметкерлерін менсінбейтін, оларды пайдаланатын және аз жалақы алатын компаниялардың мәселесі.

Жалғыз шешім - жұмысшылар кәсіподақтарымен сындарлы ұжымдық келіссөздер жүргізу және жұмысшыларға өмір сүруге ғана емес, өмір сүруге мүмкіндік беретін жұмыс орындарымен қамтамасыз ету».

Ереуіл әрекеті әрқашан соңғы шара ретінде келеді. Компаниялар кәсіподақтармен әділ келіссөздер жүргізуге дайын болғанда, олардан аулақ болуға болады.

Көлік саласы өз жұмысшылары үшін жұмыс істеуі керек. Қарапайым және қарапайым. Көлік саласының оянып, қызметкерлер өкілдерін сындарлы пікірталасқа тартатын кез келді. Олар болғанша біздің көлік қызметкерлері күресуді жалғастыра береді.