Шығыс Африканың табиғи ресурстарға бай елі - Танзания, шығарындыларды азайту мақсатында өзінің басты ұлттық серігі саналатын Серенгети паркінде электромобильді алғашқы машинаны шығаруды мақұлдады.
Mount Kilimanjaro Safari Club (MKSC) - бұл ұлттық парктер ішіндегі көлік құралдарының ластануын төмендету жөніндегі соңғы бастамасында Шығыс Африка аймағында алғашқы 100 пайыздық электромобилді (электронды автомобиль) шығару үшін Танзания топырағында жұмыс істейтін пионер туристік компания.
Серенгети ұлттық саябағында демалыс күндері салтанатты жағдайда ашылған пионер электронды автокөлігі - бұл тек қозғалтқышын айналдыру үшін тек күн батареяларына байланысты сенімді және ыңғайлы көлік.
«Электронды көлік техникалық қызмет көрсету шығындарын азайтады, күн батареяларының арқасында 100 пайыздық экологиялық заряд болғандықтан жанармайды пайдаланбайды», - деді МКСК басқарушы директоры Деннис Лебуто мырза Серенгетидегі көлік инаугурациясы кезінде жиналғандарға жеңіске жетіп. табиғатты қорғаушылардың жүректері мен ойлары.
Ол: «Үнсіз және қоршаған ортаға қауіпсіз электронды сафари машиналары жабайы табиғатқа кедергі келтірмей жақындай алады» деді.
Алдымен Лебуто мырза бұл технологияның Африкада жұмыс істей алатындығына толық сенімді емес еді, мысалы, дайын инфрақұрылымы бар Еуропада да.
«Бірақ мен өзіме өзім айттым, мен көре аламын, өйткені бізде көліктерді зарядтай алатын күн энергиясы көп. Біз алғашқы екі машинаны маусым айында сынап көрдік, төрт ай жұмыс істегеннен кейін бірде-бір рет бұзылу болған жоқ », - деп түсіндірді ол.
«Мен қанағаттандым, көлік құралдары қонақтарға керемет қызмет көрсетті. Жақын арада біз жетіге жету үшін сафариге тағы бес электронды көлік әкелеміз », - деді Лебуто мырза.
Серенгети ұлттық саябағының бас күзетшісі Уильям Мвакилема электронды автомобильдерді шын жүректен қабылдағанын айтты, өйткені олар ластану деңгейін төмендетуге көмектеседі деп санайды.
Серенгети ұлттық саябағына күн сайын 300-400 туристік көлік кіреді, ал төмен маусымда флагмандық парк күн сайын 80-100 автомобильді басқарады.
«Бұл технология біздің болашақ қызметіміз басқару шығындарын, соның ішінде жанармай мен көліктерге техникалық қызмет көрсетуді қалай төмендететінін көрсетеді. Бұл таза технология бізге табиғат қорғау және туристік қызметке көмектеседі », - деп түсіндірді Мвакилема.
Өз кезегінде, Нгоронгоро табиғатты қорғау аймағының бас консерваторы (NCAA), доктор Фред Манонги, табиғатты сақтау драйвінің артықшылықтары үшін елдің электронды көлік құралдарын қабылдау қажеттілігін атап өтті.
«Біз ел ретінде технологияны қолдануды ойластыруымыз керек, себебі көлік құралы түтін де шығармайды, шу да шығармайды. Ластану толығымен бақыланды. Біздің табиғатты қорғау іс-шараларында біз түтін мен шуды ұнатпаймыз », - деді доктор Манонги.
Бір нәрсе, технологияның электр қуатын өндірудің қарапайым әдістеріне инвестиция қажет екендігі өте айқын болды. Саябақта екі-үш күн қондырғысы және электронды көліктер болса, олар оны жасай алады.
Мысалы, Англия мен Германия 2025 жылға дейін қазба отынмен жүретін көлік құралдарын алып тастауға бел буып отыр.
«Егер біз осылай жасасақ, біз шығындарды едәуір төмендетеміз, егер біз қазба отынымен жүретін көліктерге өте көп ақша жұмсаймыз. Электрондық автокөліктің де ұзақ өмір сүретін уақыты бар; ол оңай тозбайды », - деді ол.
Бұл технология Танзанияның ел ретінде болашағы болып табылады, деді доктор Манонги үкіметтен оны біртіндеп шығындарды азайту және қоршаған ортаны үнемдеу үшін қолдануды бастау туралы ойлануға шақырды.
Танзания туроператорлар қауымдастығының (TATO) төрағасы Уилбард Чамбуло мырза бұл жобаны жоғары бағалап, электронды көліктер экономикалық жағынан да жақсы екенін айтты.
«Жалғыз қиындық - бұл шығындар, өйткені технологиялар әлі де жаңа, бірақ басқалар нарыққа шыққанда, шығындар төмендейді», - деп түсіндірді Чамбуло мырза.
«Жанармай бағасының өсіп жатқанын ескере отырып, электронды көліктер өте қолайлы, өйткені олар мұнай импорты үшін қолданылатын шетел валютасын үнемдейді. Туризм секторы технологияны шын жүректен қабылдайды деп сенемін », - деді ол.
Франция елшілігінің өкілі Филипп Галли мырзаның айтуынша, оның елі француздық компанияларды қолдауға, әсіресе табиғатты қорғау арқылы климаттың өзгеруінің жағымсыз салдарымен күресуге дайын.
«Бұл жоба энергияны үнемдеуге тікелей байланысты. Мен бұл жобаны жүзеге асыру үшін неміс мамандарымен серіктес болған француз компаниясын мақтан тұтамын », - деді Галли мырза, Францияның Танзаниядағы елшілігінің экономикалық бөлімінің бастығы.
Ол әрі қарай Танзания жабайы табиғат қорықтарын қорғауға байыпты қарайтындығын және көлік құралдары табиғатқа зиян тигізбейтінін және жануарларға кедергі келтірмейтінін атап өтті.
«Мен Франция елшілігінің экономикалық бөлімінің бастығы ретінде француздар мен еуропаның басқа компанияларын осы керемет бастамаға еліктеуге сендіремін» деді Галли мырза.
