Ұрыс немесе ұшу: оларды сізге ұшақтан сүйреуге мүмкіндік беру - ең жақсы шешім

0a1a1a1a-1
0a1a1a1a-1

Бірнеше апта бұрын United Airlines авиакомпаниясынан ұшақ қалдыруымды сұрады, бірақ мен бас тарттым. 311 рейсі Денверге келгенде, олар менің мүгедектер арбасын таба алмады. Ол қонғаннан кейін көп ұзамай әуе кемесінің есігіне әкелінген болуы керек. Мен күттім және күттім, бірақ мүгедектер арбасы болмады. Ұшақ экипажы мені ұшақты өздерінің дәліздерінің бірінде қалдырғым келді, бірақ мен бас тарттым. Мен оларға менің креслоларым осы ұшақтың есігінде болмайынша орнымнан қозғалмаймын дедім. Олар келесі рейске отырғысы келді, қазіргі экипаж кеткісі келді, ал қызметкерлер ұшақты тазартқысы келді. Бірақ мен Юнайтед мүгедектер арбасын жоғалтқанын немесе жойғанын білдім, бұл олар менікін тапқанға немесе маған жаңасын сатып алғанға дейін бірнеше күн бойы реактивті көпірдің басында тұруды білдіруі мүмкін. Мен ұшақ қонғаннан кейін күту керек болған уақытты бақылап отырдым және оларды жергілікті жаңалықтарға қоңырау шалу үшін бір сағат өткенде ескерттім, сондай-ақ оларға қарсы әуе тасымалдаушысы туралы заңды бұзу туралы өтініш жазу үшін 911 нөмірін тердім. Экипаж мүшелерінің бірі маған ұшақтан кетуге «мәжбүр» ете алатынын айтты. Мен оларға: «Мен өз еркіммен мүгедектер арбасынсыз өз еркіммен кетер алдында мені осы ұшақтан сүйреп апаруыңыз керек», - дедім. Мен оларға тағы да ескерттім: «Мен қазір жергілікті ақпараттық станцияларға қоңырау шала аламын ... жұртқа адамдардың қатыгездік көрсеткенін ұнатпайды».

Енді United Airlines іс жүзінде маған не істеймін деп қорқытты. Төсбелгісі бар қаскөйлер вьетнамдық дәрігерді өрескел бұзғаннан кейін оны ұшақтан сүйреп шығарды. Бақытымызға орай, оқиға камераға түсіп, кейін бүкіл әлемге теледидар арқылы көрсетілді. Барлығы United Airlines қаншалықты жексұрын болғанын айтады.

«Ризнек Pissed» азиаттық құрбанды қызғыштай қорғады, ол YouTube-те жолаушының отбасынан баспасөз мәслихатын өткізген клиенттің «миы шайқалып, мұрны сынып, біраз тістері түсіп қалғанын және ол қалпына келтіруге мәжбүр болуы мүмкін екенін анықтады. хирургия ». «Редникті ашуландырды» әрі қарай: «Кейбіреулер мұны басқаша басқарар еді, айқай-шу шығармай, қаншық сияқты айқайлаған болар еді, бірақ мен саған айтамын, қаншықтардың ұлдары, мен оларды сүйреуге тырысқаны үшін оларды жұдырықпен ұрған болар едім. мені шығар ».

Кейбір юрисдикцияларда төсбелгісі бар бұзақылар сізге заңсыз шабуыл жасап, сізді ұрып-соғып жатқанда, оларға қарсы тұру заңды. Концепция теория тұрғысынан жақсы болғанымен, әсіресе Чикаго полиция департаментінің ресми түрде ашық жалған мәлімдеме жасағанын көргеннен кейін сәл бей-берекет болады: «Оқиға орнына авиация офицерлері келді, ол құлап қалған кезде оны рейстен алып кетуге тырысты. басын қолтыққа ұр ». Бұл төсбелгісі бар қаскөйлер ме, әлде төсбелгілері бар жалған содырлар ұйымы болсын, олар заңсыз шабуылға жәбірленушінің жауабын айналып өтудің әділетсіз жолдарын анықтауға тырысады.

Адвокат Тед Уильямс MSNBC-де тапсырыс берушінің құқық қорғау органдарының қызметкерлеріне «шамадан тыс күш қолданғаны үшін» сот ісін қозғауға себеп бар деп санайтынын айтты. Менің ойымша, жалған түрмеге қамау, келісімшартты бұзу және қасақана эмоционалдық күйзеліс туды ».

Мен заң факультетін бітірдім, заң ғылымдарының докторы дәрежесін алдым, сонымен қатар докторантурадан кейінгі заңгер мамандығы бойынша жұмыс жасадым, сосын антропология саласында көбірек бітірдім, сондықтан мен оны көргенде тану үшін заңсыз, өркениетсіз мінез-құлық туралы білемін. Менің жағдайда, мен 311-ші рейстен ұшудан бас тарттым, өйткені тасымалдаушы менің электр доңғалақ креслоларын маған тапсыруға жауапты екенін білдім. Мені мені ұшақтан сүйреп әкетуге дайын едім, бірақ мен оны видеоға түсіру үшін камералары бар адамдардың алдында болғанша айқайды бастамас едім.

YouTube-те «Сіздің сүйікті авторлық құқығыңыз бойынша қорғаушы» деп аталатын Леонард Франц Юнайтедтің тасымалдау келісім-шартын жасасқан және Юнайтедке бортындағы жолаушыны өз ұшақтарының бірінен «брондау» үшін алып тастауға құқық бермейтін тіл таппаған. Ақыл-ойы бар кез-келген авиакомпания адамдарға тек рельсті көтеру сияқты басқа рейске баруға ынталандыруды ұсынар еді.

Исиа Фридландер осы мәселе бойынша Леонард Француздың влогтарының біріне жауап берді: «Егер мен осы ұшақта болғанда, тозақты тозаққа« күзетшілердің »арасынан тек көңілді және ләззат алу үшін ұрар едім, түрмеге қамаламын ба, жоқ па? , мен өзімді мақтан тұтатындай сезінер едім ».

Басқа адамдар полиция қызметкерлеріне балта беру керек, бірақ бейнелі мағынада емес дейді.
Менің жұбайым Марко Миланоға ұшып бара жатқан кезде, мен оған телефон арқылы Delta-мен ынталандыру туралы келісімді қалай бастауға болатынын білдім. Мен олжаны заңды себептермен талқылай алмаймын, бірақ «өтемақы» беруден бас тартылған адамдардың көпшілігі теледидарда айтып отырған «заңды» шегінен артық болды делік. Біздің Sandals Resort Emerald Bay-дағы екі адамға аптаның барлығына төлеу жеткілікті болды. Бұл нақты ақша болды, ол азық-түлік талондары немесе кез-келген талон емес еді.

Доктор Дао «Юнайтедті» сотқа беруі керек деген әңгімелер көп. Менің ойымша, сот ісі ең жақсы жауап емес. Егер Юнайтед оған миллион доллар берсе, олар бұл шотты клиенттерге өткізеді, ал басқалары оны төлейді, ал бас атқарушы директор Оскар Муньос массаж алады және Мерседес-Бенцке кештерге барады. Біріккенге бес жасар баладай қарау керек; оларға демалыс керек. Нақтырақ айтар болсам, DOT «Юнайтедтің» Чикагодан Луисвиллге алты айға немесе бір жылға ұшу артықшылығын алып тастауы керек, бұл менеджменті жақсы басқа тасымалдаушыларға осы нарықтар арасында халыққа қызмет көрсетуге мүмкіндік береді деп айтамын. «Басқа тасымалдаушылар» бойынша мен міндетті түрде үлкен үштікке сілтеме жасамаймын, мен ашық аспанға шақырамын. Үлкен үшеуі өте күшті және оларға шынайы бәсекелестік қажет. Егер Конгресс заңдарды өзгертіп, ашық аспанға жол берсе, Air Canada бұл бағытта оңай ұшатын еді. Скандинавия авиакомпаниясы жолаушыларды ұрып-соғу үшін тым мәдениетті. Егер конгресс рұқсат етсе, мен Lufthansa-ны Детройттан Гавайға ұшқаным дұрыс.

Заңды түрде отырғызылғаннан кейін төсбелгілері бар бұзақыларға мойынсұнудан бас тарту оларды камералар алдында сізді ұшақтан сүйреп апару арқылы жақсы. Үлкен үштік рейстерді жүзеге асыруға келгенде моб-босс менталитетін дамытады және оларды жеңілдіктермен емес, жеңілдіктермен жоғалту арқылы жазалау керек, олар көпшілікке оңай өтей алмайды. Lufthansa, SAS және Qantas сияқты қауіпсіз тасымалдаушыларға ішкі рейстерді жүзеге асыруға рұқсат беру үлкен үштікке жаман мінез-құлықтың салдары болатындығын түсіндіреді.

<

Автор туралы

Доктор Антон Андерсен - eTN үшін ерекше

Мен заңгерлік антропологпын. Менің докторантурам заң саласында, ал докторантурадан кейінгі дипломым мәдени антропология саласында.

Бөлісу...