Авиакомпаниялардың резервтелген орындары мен отбасыларының аздығы үшін әуе компаниясының төлемдері - бірінші полистер отбасылық саяхатшыларға сәбилер мен бүлдіршіндермен ауыртпалық түсіреді
ВАШИНГТОН, ДС - тұтынушылардың саяхат альянсы (CTA) авиакомпанияларды жақында қабылданған ережелер мен төлемдерді жас балалары бар отбасыларға әділетсіз түрде қайта қарауға шақырады.
Оларға орындарды брондау үшін міндетті төлемдер кіреді, бұл төрт адамнан тұратын отбасын әуе тасымалы үшін 150 доллардан артық ақша жұмсауға мәжбүр етуі мүмкін, ал кейде бірге отыруға кепілдік беруге болады. Сонымен қатар, кейбір әуекомпаниялардың отбасыларға арналған алғашқы саясатты алып тастауы отбасылық саяхаттарға стрессті арттырды, әсіресе қолында кішкентай бүлдіршіндер бар.
«Сәбилермен және кішкентай бүлдіршіндермен саяхаттайтын отбасылар көбінесе кішкентай балаларға қажетті киім ауыстырудан бастап, жаялық, ойыншық, арнайы көрпелер мен балалар бөтелкелеріне дейін толтырылған сөмкелерді тексеруден аулақ бола алмайды», - дейді тұтынушылардың саяхат альянсының директоры Чарли Леоча . «Сонымен қатар, үстіңгі бөліктің күші жетіспейтін егде жастағы жолаушылар жүк көтеретін жүк салғыштарға кіру кезінде жүктерін тексеріп, қосымша ақы төлеуі керек».
Орындарды брондау төлемдері - бұл авиакомпаниялар жолаушыларға тек қажеті үшін және, әрине, пайда үшін төлеуге мүмкіндік беру жолында соңғы бес жыл ішінде жасаған қосымша төлемдердің бір бөлігі. Бұл қосымша төлемдер, сондай-ақ анықтау қиын, авиакомпаниялар бойынша салыстыру және сатып алу және саяхатшыларға біркелкі түспейді.
Жақында United Airlines өзінің отбасылық саясатына жаңа әжімдерді қосты, бұл отбасыларға, тіпті кішкентай немесе сәбиі барларға да ертерек отыруға мүмкіндік бермейді. Олар жалғыз емес. American Airlines әуекомпаниясы бірнеше жыл бұрын отбасылар туралы хабарлама жіберуді тоқтатты. Delta, JetBlue және Virgin America бүлдіршіндері бар отбасыларға ертерек отыруға мүмкіндік береді, ал US Airways әуе кемесіне элиталық ұшқыштарды қондыратын гибридті жүйеге ие, содан кейін жалпы отырғызу алдында отбасыларға отырады.
CTA авиакомпаниялардың отбасылық мінез-құлқын заңдастыру әрекеті үш-төрт жасар балаларды төбелесуден сақтаумен бірдей оңай болатынын мойындайды. Заңнамада қарастыруға тура келетін сұрақтар тым көп. Отбасы дегеніміз не? Балалар неше жаста? Ал қараусыз қалған кәмелетке толмағандар туралы не деуге болады? «Бірге отыру» дегеніміз не?
Күмәнді заңнамаға немесе күрделі заңға тәуелді болудың орнына, авиакомпаниялар өздерінің клиенттерге қызмет көрсету міндеттемелеріне отбасыларды қалай ұстау керектігін түсіндіретін тіл қосу арқылы бұл мәселені белсенді түрде шешуі мүмкін. Алты жас және одан кіші жастағы балалар үшін орындарды брондау төлемдерінен өз еркіңізбен бас тарту жақсы бастама болар еді. Содан кейін қақпаның агенттері мен стюардессаларды отбасылармен қарым-қатынаста ақылға қонымды етіп, оларды бірге орналастыруға бар күш-жігерін салуға шақыруға болады.
CTA авиакомпаниялардың отбасыларды шынымен жек көретініне сенбесе де, олардың қазіргі саясаты оны көрсетуде нашар жұмыс істейді. Осы отбасыларға қарсы саясатты тез арада өзгерту отбасыларға, басқа жолаушыларға және экипаж мүшелеріне қажетсіз стрессті азайтады.
