БОГОТА, Колумбия - Колумбияның ірі авиакомпаниясы Avianca, Fokker реактивті ұшақтарын 100 орындық немесе одан кем жаңа ұшақтармен алмастыруды жоспарлап отыр, деді атқарушы директор Фабио Вильегас.
Avianca қазіргі уақытта коммерциялық рейстерде бір жарым сағаттан аз уақыт жұмыс істейтін 15 Fokker-100 және 10 Fokker-50 реактивті ұшақтарын алмастыруды жоспарлап отыр, деді Вильегас.
Әуекомпания дәл дәл осындай саны бар реактивті самолеттерді сатып алмайды, өйткені бұл нақты қажеттіліктерге байланысты болады, деп қосты ол. Ол уақыт шеңберін беруден бас тартты және компания тек 100 орындық немесе одан да аз коммерциялық реактивті ұшақ шығарушылардың барлық ұсыныстарын бағалайтынын айтты.
Бразилияның Embraer-Empresa Brasileiras de Aeronautica S / A және Канаданың Bombardier Inc. - бұл реактивті реакторлардың әлемдегі ең ірі өндірушілері.
2007 жылы Авианка өз флотын кең жаңартуды қолға алды. Компания 2008 жылы Еуропаның Airbus және Boeing Co. компаниялары шығарған орта және ұзаққа ұшатын ұшақтарды қоса алғанда, 90 жылға дейін 2012 реактивті ұшақ сатып алатынын немесе жалға алатынын мәлімдеді.
Компания ескірген ұшақтарды жанармай үнемдейтін және басқаруы арзан жаңаларына ауыстырғысы келеді.
Avianca жақында Сальвадорлық бәсекелесі Grupo TACA-мен бірігіп, Латын Америкасындағы екінші ірі авиакомпанияны құратынын мәлімдеді. Біріккен компанияның бақылаушы акционері, Боливияда туылған кәсіпкер Герман Ефромович өткен айда бұған қазірдің өзінде сатып алынған реактивті ұшақтардан әлдеқайда көп қажет болатынын айтты.
БҰЛ МАҚАЛАДАН НЕ АЛУ КЕРЕК:
- Ол уақыт шеңберін беруден бас тартты және компания тек 100 немесе одан аз орыны бар коммерциялық ұшақтардың барлық өндірушілерінің ұсыныстарын бағалайтынын айтты.
- Компания 2008 жылы 90 жылға қарай 2012-ға дейін ұшақ сатып алатынын немесе жалға беретінін жариялады, оның ішінде Еуропаның Airbus және Boeing компаниясы шығарған орта және ұзақ қашықтыққа ұшатын ұшақтары бар.
- Әуе компаниясы дәл осындай ұшақтарды сатып алмайды, өйткені бұл нақты қажеттіліктерге байланысты болады, деп қосты ол.
