EasyJet экипаждың жетіспеушілігі мен құрамның тиімді еместігінен зардап шегеді

ЛОНДОН - Ұлыбританияда орналасқан easyJet PLC арзан авиакомпаниясы сәрсенбіде экипаж жетіспеушілігі мен өз желісінің кейбір бөліктерінде тиімді емес рейстің болуын мойындады, бұл уақытты болуына кедергі келтіреді, бұл мәселе әуекомпания негізін қалаушы өз атын алып тастаймын деп қорқытады.

Үш апта ғана жұмыс істеген жаңа бас атқарушы Кэролин Макколл уақыт өте келе ұқыптылықты жақсартуға, жазғы броньдардың толқынымен айналысуға және Лондонның Гатвик әуежайына ресурстарды қысқа мерзімде ресурстарды қосуға көңіл бөлетінін айтты, өйткені әуе компаниясы қатты сынға ұшырайды. үнемі кешіктіру және жою.

Өткен аптада авиакомпанияның негізін қалаушы Стелиос Хаджи-Иоаннудың адвокаттары easyJet-ке хат жіберіп, егер 90 күн ішінде оның ұқыптылық көрсеткіштерін жақсартпаса, оның атау құқығынан айрыламыз деп қорқытты. Хаджи-Иоанну жуырда easyJet-тің директорлар кеңесінің мүшесі қызметінен кетті, бірақ әлі күнге дейін акционер болып табылады және автомобиль жалдау, спорт залдар мен қонақ үйлер сияқты жұмыс жасайтын компаниялардың жиынтығы - easyGroup-қа иелік етеді. EasyJet Хаджи-Иоаннудың бренд лицензиясын тоқтатуға мүмкіндік беретін ешқандай шартты бұзбағанын айтады.

EasyJet сәрсенбіде жанармай мен жанартау күлімен байланысты шығындардың жалпы шығындары бір жыл ішінде бір орынға шаққанда 2% -дан 3% -ға дейін артады, өйткені тапшылықты жеңу үшін басқа авиакомпаниялардың қызметкерлерімен бірге төрт ұшақты жалдауға мәжбүр болды деп мәлімдеді. құны 15 миллион фунт стерлинг. Франциядағы әуе қозғалысын басқарудағы ереуілдер шығындарды да арттырды.

Мәселе мынада: EasyJet қыс мезгілі алдында дәстүрлі түрде қуаттылықты қысқартатын кезде штаттан тыс қызметкерлерді, әсіресе ұшқыштарды жұмыстан шығарады, дейді білетін адамдар.

Жазғы бағыттарға көбірек тәуелді әуекомпания дәстүрлі түрде қызметкерлерге басқа авиакомпанияларда жұмыс істеуге немесе қыста демалуға мүмкіндік береді, содан кейін оларды жаздың қызу жұмыс уақытына қайта жалдайды. Алайда олар былтырғы қыста саланың құлдырауына байланысты жұмысшыларды әдеттегіден көбірек жұмыстан босатқан болар, осы жазда болған қалпына келу қарқынын төмендетіп жіберді дейді халық.

EasyJet өткен қыста осы әуежайларды пайдалану шығындарына байланысты Ұлыбританияның кейбір базаларын жабу және Еуропадағы материктегі операцияларды көбейту туралы шешім қабылдаған кезде ерекше проблемаларға тап болды деп қарсы шықты. Оның проблемалары Франциядағы әуе диспетчерлерінің ереуілінен күшейіп, ұшақтар мен экипажды жұмыссыз қалдырып, кідірістерге әкеп соқтырды.

Алайда Хаджи-Иоанну Dow Jones Newswires сәрсенбісіне берген сұхбатында авиакомпанияның проблемалары оның жазғы маусым бағдарларына шоғырланғандығынан туындап отырғанын айтып, жаз кезінде жасалған кез-келген құндылық қазір қыста ұшақтар тоқтап тұрған кезде жойылатынын айтты.

Кеңейту аясында авиакомпанияны қосымша ұшақтар сатып алу жоспарларын жоюға шақырған құрылтайшы енді Макколл алдағы қыс мезгілінде авиакомпанияның сыйымдылығын қалай басқаратыны туралы шешім қабылдауы керек - бұл кішігірім флотпен жұмыс істей ме? жыл бойына немесе «икемді ойын ойнауды жалғастырыңыз».

Easyjet-тің айтуынша, кабинаның экипаж саны 3,580 шілдеде аяқталатын аптада 12-ге дейін өсті, ал 3,321 жылдың сол аптасында көктемде жұмысқа орналасу аяқталғаннан кейін 2009 болды, ал пилоттық нөмірлер бір жыл бұрынғы 1,793-ге қарағанда 1,677-ке дейін өсті.

Алайда авиакомпанияның өкілі осы уақытқа дейін жоспарланған уақыттан 75 минут ішінде келетін рейстердің 15% -ын дәлме-дәл орындау жоспарын орындамай отырғанын мойындады. Ол қазіргі кездегі ұқыптылық деңгейі туралы айтудан бас тартты, бірақ easyJet ұқыптылыққа 76 жылы 2008%, 80 жылы 2009% қол жеткізді.

EasyJet-тің ұқыптылығы туралы жазба әуе компаниясы 2009 жылдың сәуірінен бастап ай сайынғы ұқыптылық статистикасын жариялауды тоқтатқаннан кейін, тек жылдық деректерді шығарумен шектелді. Қарсыласы Ryanair Holdings PLC (RYA.DB) өзінің дәл ұқыптылық туралы жазбасын жариялау үшін easyJet сандарының жетіспеушілігін пайдаланғаннан кейін ай сайынғы басылымды қалпына келтіру туралы ойлануда.

Компанияның шешімін табатын мәселелер бар екенін мойындай отырып, МакКолл easyJet компаниясы қалыптасқан ойлауға қарсы тұру және «көптеген сұрақтар» қою үшін кеңес берушілерді немесе сыртқы фасилитаторларды жалдау туралы ойланатынын айтты. Бәрінің біркелкі өтуін қамтамасыз ету үшін круинг деңгейлері, ростеринг және оның ішкі жүйелері туралы «мұқият және мұқият» көзқарас қажет », - деді ол.

Демалыс күндері easyJet ұшқыштарының өкілі кәсіподақ олардың жұмысын жақсартуға көмектесетін 5 миллион фунт стерлинг көлеміндегі ақшалай инъекцияларды, соның ішінде жаңа пилоттарды тартуға көмектесуді, сондай-ақ пилоттық нөмірлер мен рестринг тәжірибесінің маңызды шолуын атап өткендерін айтты.

Кәсіподақ Хаджи-Иоаннуды стратегия төңірегінде соңғы айларда құрылтайшы мен басқарма арасында болған бірнеше шайқастан кейін «оның жақсы аты шыққан брендке нұқсан келтірді» деп сынады. Хаджи-Иоанну отбасымен бірге шамамен 38% авиакомпанияға иелік етеді, өткен жылы бірнеше рет компанияны дивиденд төлеуді бастауға, паркін кеңейту жоспарларын тоқтатуға және жалғыз әуе компаниясынан бас тартуға шақырды. Ол дауға байланысты easyJet тақтасынан түсті.

Макколл Хаджи-Иоаннумен болған дауды «шешуге деген ниетіміз» екенін айтты, бірақ егер компания авиакомпанияны easyJet брендін пайдалану құқығынан айырылған жағдайда төтенше жағдайлар жоспарлары бар екенін растады. Ол жоспарлары туралы айтудан бас тартты.

Кадрлар проблемаларына қарамастан, easyJet қаржылық жылдағы салықтан алдын-ала пайда ағымдағы валюта бағамдары мен жанармай бағалары бойынша 100 миллион фунттан 150 миллион фунт стерлингке дейінгі басшылыққа сәйкес келеді деп мәлімдеді. Болжамға көктемде Еуропаның ауа кеңістігінің көп бөлігін жауып тастаған жанартау күлінің бұзылуының әсерінен 65 миллион фунт стерлинг кіреді.

Әуекомпания төртінші тоқсандағы қол жетімді орындардың 64% -ы броньданғанын және соңғы тоқсанда тұрақты валютадағы бір орынға шаққандағы жалпы кірістің қаржылық жыл ішінде 2% -дан 3% -ға дейін немесе 2.5% -ға өсуін болжайды деп мәлімдеді.

EasyJet басқа әуе компанияларын қолдай отырып, сауда-саттық жақсарып жатқанын айтты. Онда 30 маусымға дейінгі үш айдағы жалпы кірістер 5.3% -ға өсіп, 759.2 миллион фунт стерлингке жетті, өйткені жолаушылар саны 3.5% -ға өсіп, бір орынға және бір жолаушыға шаққандағы жалпы кірістер де өсті.

Хаджи-Иоанну мен басқарма арасындағы әуе компаниясының флотына және дивиденд стратегиясына қатысты жалғасып келе жатқан дау easyJet акцияларының бағасын соңғы үш айда 11% төмендетуге көмектесті. Кадрлық мәселелер туралы жаңалықтар акциялардың сәрсенбіде одан әрі құлдырауына әкелді, ал 1304 GMT кезінде акциялар 6.6% -ға немесе 29 пенста 406 пенс төмендеді.